Lijn C1 Nunspeet Station - Dedemsvaart De Magnolia

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Bus blauw nieuw.svg
Toekomstige buslijn C1
Vervoerder(s) RRReis (Keolis Nederland)
Concessie IJssel-Vecht
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Apeldoorn
Formule ComfortRRReis.png
Materieel BYD K9UE
Rijdt vanaf 13 december 2020
Voorganger(s) 29, 100
Frequenties
Spits 4-6x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur
Dal 2-4x/uur
Avond 2x/uur
Nacht 0-2x/dag (vr-za)
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn C1 rijdt van Nunspeet via Doornspijk, Elburg, Oldebroek, Wezep, Hattemerbroek, Zwolle, Ruitenveen, Nieuwleusen en Balkbrug naar Dedemsvaart.

Dienstregeling

  • In de spitsuren wordt 4x/uur de gehele route gereden waarbij buiten de vakanties twee toegevoegde ritten van Dedemsvaart naar Zwolle rijden.
  • In de daluren en op zaterdag wordt de frequentie tussen Nunspeet en Elburg verlaagd naar 2x/uur.
  • In de vroege ochtend, late avond en tijdens frequentiewisselingen rijden enkele ritten van of naar Zwolle.
  • In de avonduren en op zondag wordt in Dedemsvaart niet tussen de haltes Haitjema en De Magnolia gereden.
  • Op vrijdag- en zaterdagnacht rijden twee ritten van Zwolle naar Elburg en twee ritten van Zwolle naar Dedemsvaart De Magnolia.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie IJssel-Vecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2020 2021 2022 2023 2024
0,179 0,179 0,182 0,200 0,196

OVpay

In de concessie IJssel-Vecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
   Nunspeet, Station  
   Nunspeet, Centrum  
   Nunspeet, De Sparrenhorst  
   Nunspeet, Oosterlaan  
   Nunspeet, Oenenburgweg  
   Nunspeet, Elburgerweg  
   Doornspijk, Centrum  
   Doornspijk, Begraafplaats  
   Elburg, Molendorp  
  Elburg, Het Nieuwe Feithenhof  
   Elburg, Centrum  
   Elburg, Hellenbeekstraat  
   Elburg, Coragestraat  
   Elburg, Klaverplein  
   Elburg, Zilverschoon  
   Elburg, Eperweg  
   Oldebroek, Rustenburgsweg  
   Oldebroek, Centrum  
   Oldebroek, Café 't Wissel  
   Oldebroek, De Molen  
   Oldebroek, Verlengde Looweg  
   Oldebroek, Hogenbrinkweg  
   Wezep, Café Restaurant Coelenhage  
   Wezep, Veluwelaan  
   Wezep, Willem de Zwijgerkazerne  
   Hattemerbroek, Centrum  
   Hattem, IJsselbrug  
   Zwolle, Het Engelse Werk  
   Zwolle, Oranje Nassaulaan  
   Zwolle, Koningin Wilhelminastraat  
    Zwolle, Station  
  Zwolle, Emmawijk (Centrum)  
   Zwolle, Groot Wezenland  
   Zwolle, Schuurmanstraat  
   Zwolle, Park De Wezenlanden  
   Zwolle, Assendorperdijk  
   Zwolle, Cornelis Houtmanstraat  
   Zwolle, Herenweg  
   Zwolle, Dokter Hengeveldweg  
   Zwolle, Isala Ziekenhuis  
   Zwolle, Meppelerstraatweg  
   Zwolle, Vrolijkheid  
   Zwolle, Campherbeeklaan  
   Zwolle, Bergkloosterweg  
   Zwolle, Vechtbrug  
   Zwolle, Bentheimstraat  
   Zwolle, Kleefstraat  
   Zwolle, Markteweg  
   Zwolle, Westeinde  
   Zwolle, Noordeinde  
   Ruitenveen, Nieuwendijk  
   Ruitenveen, Middenweg  
   Ruitenveen, Hoevenweg  
   Ruitenveen, Nieuwe Kreuleweg  
   Ruitenveen, Kuitermansweg  
   Ruitenveen, Dedemsweg  
   Nieuwleusen, Molen  
   Nieuwleusen, Bouwhuisweg  
   Nieuwleusen, Westeinde  
   Nieuwleusen, Centrum  
   Nieuwleusen, Zwembad  
   Nieuwleusen, Gereformeerde Kerk  
   Nieuwleusen, Bejaardencentrum  
   Nieuwleusen, Baron van Dedemstraat  
   Nieuwleusen, Den Hulst  
   Nieuwleusen, Oosterhulst  
   Nieuwleusen, De Vlijt  
   Balkbrug, Nieuweweg (Sluis 4)  
   Balkbrug, Zelhorstweg  
   Balkbrug, D'Olde Heerd  
   Balkbrug, Centrum/Zwolseweg  
   Balkbrug, Centrum/Coevorderweg    
   Dedemsvaart, De Pol  
   Dedemsvaart, Het Rak  
   Dedemsvaart, Hoofdvaart 207  
   Dedemsvaart, Hoofdvaart 115  
  Dedemsvaart, Busstation    
   Dedemsvaart, Sportlaan  
   Dedemsvaart, Adelaarweg  
   Dedemsvaart, Haitjema  
   
   Dedemsvaart, Krikkenstraat  
   Dedemsvaart, Hazelaar  
   Dedemsvaart, De Magnolia  

Geschiedenis

Op 13 december 2020 ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio IJssel-Vecht van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door Keolis Nederland onder de merknaam RRReis verzorgd. Enkele streeklijnen werden omgezet in ComfortRRReis hetgeen inhield dat deze lijnen met comfortabele bussen en een hogere frequentie gingen rijden. Tussen Nunspeet, Zwolle en Dedemsvaart ging lijn C1 rijden. Deze lijn ontstond uit de lijnen 29 en 100 die in Zwolle aan elkaar werden gekoppeld. Wel werd het traject tussen Dedemsvaart en Coevorden van lijn 29 voortaan door lijn 129 bediend. Nieuw was dat van maandag tot en met zaterdag op een groot gedeelte van de route de frequentie werd verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur en in de avonduren en op zondag van 1x/uur naar 2x/uur. Tevens werd de route in Zwolle fors gewijzigd. Er werd niet langer via Assendorp gereden maar via Groot Wezenland en daarnaast kwam de weekendroute via Katwolderplein/Centrum in zijn geheel te vervallen.