Lijn 96 Rotterdam Capelsebrug - Krimpen aan den IJssel Hollandia: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Geschiedenis)
Regel 40: Regel 40:
 
Vanaf [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2012|12 december 2011]] werd het aantal ritten sterk beperkt. Alle ritten in de daluren kwamen te vervallen, voortaan werd in de ochtendspits alleen nog tussen 06:30 en 09:00 uur gereden en werd in de middagspits alleen nog tussen 15:00 en 17:30 gereden.
 
Vanaf [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2012|12 december 2011]] werd het aantal ritten sterk beperkt. Alle ritten in de daluren kwamen te vervallen, voortaan werd in de ochtendspits alleen nog tussen 06:30 en 09:00 uur gereden en werd in de middagspits alleen nog tussen 15:00 en 17:30 gereden.
  
Op [[Wijzigingen RET 2013|9 december 2012]] ging de exploitatie over van [[Qbuzz]] naar de [[RET]].
+
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2013|9 december 2012]] ging de exploitatie over van [[Qbuzz]] naar de [[RET]].
  
 
Vanaf [[Wijzigingen RET 2014|15 december 2013]] rijdt deze lijn met een taxibusje ook in de daluren.
 
Vanaf [[Wijzigingen RET 2014|15 december 2013]] rijdt deze lijn met een taxibusje ook in de daluren.

Versie van 10 aug 2015 om 10:07

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 96
Vervoerder(s) RET
Concessie Bus Rotterdam
Lijnsoort Streekbus
Materieel MAN Lion's City TÜ, Mercedes-Benz Sprinter
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2-4x/uur
Avond 2x/uur (tot 21:15)
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 96 rijdt van Rotterdam Capelsebrug een lusroute via Krimpen a/d IJssel en Industrieterrein Stormpolder.

In de ochtendspits beginnen alle ritten op Capelsebrug en eindigen alleen de eerste twee ritten daar ook. De overige ritten eindigen bij het busstation van Krimpen na het rondje via Stormpolder.
In de daluren en in de avond beginnen én eindigen alle ritten bij het busstation van Krimpen. Deze ritten rijden met een taxibusje. Tot 13:30 en tussen 18:00 en 21:15 wordt 2x/uur gereden, tussen 13:30 en 15:00 wordt 4x/uur gereden.
In de middagspits beginnen bijna alle ritten bij de halte Van der Giessenweg om vervolgens via Stormpolder en Krimpen Busstation naar Capelsebrug te rijden. Slechts om 16:00 en om 17:00 begint een rit op Capelsebrug.

Route

Halte
Route 0sMr.svg Rotterdam, Metro Capelsebrug    
Route rsBr.svgRoute 0sBr.svg Krimpen a/d IJssel, Autobusstation    
Route ra0lr.svg  
Route rhlr.svg Krimpen a/d IJssel, Industrieweg  
Route rhlr.svgRoute 0sr.svg Krimpen a/d IJssel, Van der Giessenweg  
Route ra0lr.svg  
Route rhlr.svg Krimpen a/d IJssel, Van der Giessenweg II  
Route rhlr.svg Krimpen a/d IJssel, Van der Hoopstraat  
Route rhlr.svg Krimpen a/d IJssel, Hollandia  
35px Krimpen a/d IJssel, Waterbus Stormpolder  
Route rhlr.svg Krimpen a/d IJssel, Van Utrechtweg  
Route rhlr.svg Krimpen a/d IJssel, Industrieweg  
Route rlear.svg  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Krimpen a/d IJssel, Autobusstation    
Route rsM0.svg Rotterdam, Metro Capelsebrug    

Geschiedenis

Op 14 december 2008 werd de exploitatie overgenomen door Qbuzz als winnaar van de nieuwe concessie Rotterdam Bus Streek Overig.

Vanaf 12 december 2011 werd het aantal ritten sterk beperkt. Alle ritten in de daluren kwamen te vervallen, voortaan werd in de ochtendspits alleen nog tussen 06:30 en 09:00 uur gereden en werd in de middagspits alleen nog tussen 15:00 en 17:30 gereden.

Op 9 december 2012 ging de exploitatie over van Qbuzz naar de RET.

Vanaf 15 december 2013 rijdt deze lijn met een taxibusje ook in de daluren.