Lijn 96 Bolsward Busstation - Harlingen Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 +
|type=belbus
 
|lijnnr=96
 
|lijnnr=96
−
|vervoerder=[[VEONN]]
+
|route=Bolsward - Schettens / Exmorra - Kop Afsluitdijk - Zürich - Harlingen
 +
|vervoerder=[[FRAM|FRAM (''1995 - 1996'')]],<br>[[VEONN|VEONN (''1996 - ...'')]]
 +
|regio=Zuidwest-Friesland
 +
|regio2=Noord-Friesland
 
|lijnsoort=Belbus
 
|lijnsoort=Belbus
 
|periode=28 mei 1995 t/m ...
 
|periode=28 mei 1995 t/m ...
Regel 12: Regel 16:
 
'''Lijn 96''' reed van Bolsward via Schettens, Kop Afsluitdijk en Zürich naar Harlingen.
 
'''Lijn 96''' reed van Bolsward via Schettens, Kop Afsluitdijk en Zürich naar Harlingen.
  
−
Op alle overige momenten buiten de spitsuren werd 1x per 2 uur het hele traject gereden en ongeveer 20 minuten later alleen Harlingen - Zürich waar aansluiting geboden werd op de Qliner.
+
== Routes ==
−
 
+
=== Route (''1995 - 1998'') ===
−
In de [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] waren de tussenritten tussen Harlingen en de Kop Afsluitdijk inmiddels vervallen. In de spitsuren buiten vakantieperioden waren 2 vaste ritten toegevoegd tussen Zürich en Bolsward.
 
−
 
 
−
== Voormalige Routes ==
 
−
=== Route tot en met 23 mei 1998 (incompleet) ===
 
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRij| {{Rimg|0sBr}} | [[Bolsward Busstation|Bolsward, Busstation]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Bolsward|Bolsward Busstation|Bolsward, Busstation}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolsward, Bargefenne}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolsward, Bargefenne}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolsward, Hollandia}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolsward, Hollandia}}
Regel 25: Regel 25:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schettens, Schettens}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schettens, Schettens}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kievitshorne, Kievitshorne}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kievitshorne, Kievitshorne}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | [[Kop Afsluitdijk|Zürich, Kop Afsluitdijk]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | Zürich|Kop Afsluitdijk|Zürich, Kop Afsluitdijk}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Zürich, Zürich}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Zürich, Zürich}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kimswerd, Dijksterburen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kimswerd, Dijksterburen}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Harlingen|Harlingen, Station NS]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Harlingen|Harlingen|Harlingen, Station}}
 
}}
 
}}
  
−
=== Route vanaf 24 mei 1998 (incompleet) ===
+
=== Route (''1998 - ...'') ===
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sBr}} | [[Bolsward Busstation|Bolsward, Busstation]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sBr}} | [[Bolsward Busstation|Bolsward, Busstation]]}}
Regel 47: Regel 47:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Deze [[Belbus|belbuslijn]] was nieuw bij de [[FRAM]] in de[[FRAM Dienstregeling 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]]. Hij reed tussen Bolsward en de Kop Afsluitdijk, waar aansluiting wordt geboden op en van de Interliner naar en van Alkmaar en Leeuwarden en Lijn 97 Leeuwarden - Harlingen.
+
Deze [[Belbus|belbuslijn]] was nieuw bij de [[FRAM]] in de [[FRAM Dienstregeling 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]]. Hij reed tussen Bolsward en de Kop Afsluitdijk, waar aansluiting wordt geboden op en van de Interliner naar en van Alkmaar en Leeuwarden en Lijn 97 Leeuwarden - Harlingen.
  
−
Deze lijnvoering ontstond op [[VEONN Dienstregeling 1996/1997|3 november 1996]] toen het traject verlengd werd van [[Kop Afsluitdijk]] naar station [[Harlingen]] ter vervanging van het traject van [[Lijn 97 Leeuwarden Busstation/NS - Zürich Kop Afsluitdijk|lijn 97]] die voorheen reed tussen Harlingen en de Kop Afsluitdijk. Laatstgenoemde lijn ging voortaan het verlaten traject van [[Lijn 71 Leeuwarden Busstation/NS - Harlingen Oranjeoord|lijn 71]] bedienen tussen station [[Harlingen]] en Harlingen Oranjeoord.
+
Begin 1996 fuseerden de [[FRAM]] en de [[DVM/NWH]] tot de nieuwe maatschappij [[VEONN|VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland)]]. De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op [[VEONN Dienstregeling Midden-Friesland/Drenthe 1996/1997|3 november 1996]]. Op deze datum werd de frequentie tussen Zürich en de Kop Afsluitdijk verlaagd naar 1x per 2 uur vanwege de (zeer) geringe bezetting. Alleen in de spitsuren bleef een enkele tussenrit nog wel verder rijden.
 +
 
 +
In de [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] waren de tussenritten tussen Harlingen en de Kop Afsluitdijk inmiddels vervallen. In de spitsuren buiten vakantieperioden waren 2 vaste ritten toegevoegd tussen Zürich en Bolsward.
  
 
Op [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|24 mei 1998]] werd de route gewijzigd. Voortaan ging de bus tussen Bolsward en Makkum via Exmorra en Allingawier rijden. Het verlaten traject via Kievitshorne werd overgenomen door [[Lijn 98 Heerenveen Busstation/NS - Makkum Sporthal|lijn 98]] die voorheen via Exmorra en Allingawier reed.
 
Op [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|24 mei 1998]] werd de route gewijzigd. Voortaan ging de bus tussen Bolsward en Makkum via Exmorra en Allingawier rijden. Het verlaten traject via Kievitshorne werd overgenomen door [[Lijn 98 Heerenveen Busstation/NS - Makkum Sporthal|lijn 98]] die voorheen via Exmorra en Allingawier reed.

Versie van 5 mei 2016 om 12:05

Belbus-grijs-opgeheven.svg
Voormalige belbuslijn 96
Vervoerder(s) FRAM (1995 - 1996),
VEONN (1996 - ...)
Regio's Zuidwest-Friesland,
Noord-Friesland
Lijnsoort Belbus
Materieel Onbekend
Periode 28 mei 1995 t/m ...
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 2x/2 uur
Avond 2x/2 uur
Zaterdag 2x/2 uur
Zondag 2x/2 uur

Lijn 96 reed van Bolsward via Schettens, Kop Afsluitdijk en Zürich naar Harlingen.

Routes

Route (1995 - 1998)

Halte
Route 0sBr.svg Bolsward, Busstation    
Route rsr.svg Bolsward, Bargefenne  
Route rsr.svg Bolsward, Hollandia  
Route rsr.svg Bolsward, De Marne  
Route rsr.svg Schettens, Schettens  
Route rsr.svg Kievitshorne, Kievitshorne  
Route rsBr.svgRoute 0sBr.svg Zürich, Kop Afsluitdijk    
Route rarr.svg Zürich, Zürich  
Route rsr.svg Kimswerd, Dijksterburen  
Route rsT0.svg Harlingen, Station  

Route (1998 - ...)

Halte
Route 0sBr.svg Bolsward, Busstation  
Route rsr.svg Bolsward, Bargefenne  
Route rsr.svg Exmorra, Exmorra  
Route rsr.svg Allingawier, Allingawier  
Route rsr.svg Makkum, Botterstraat  
Route rsr.svg Makkum, Sporthal  
Route rsr.svg Cornwerd, Cornwerd  
Route rsBr.svg Zürich, Kop Afsluitdijk  
Route rsr.svg Zürich, Zürich  
Route rsr.svg Kimswerd, Dijksterburen  
Route rsT0.svg Harlingen, Station  

Geschiedenis

Deze belbuslijn was nieuw bij de FRAM in de dienstregeling 1995/1996. Hij reed tussen Bolsward en de Kop Afsluitdijk, waar aansluiting wordt geboden op en van de Interliner naar en van Alkmaar en Leeuwarden en Lijn 97 Leeuwarden - Harlingen.

Begin 1996 fuseerden de FRAM en de DVM/NWH tot de nieuwe maatschappij VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland). De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op 3 november 1996. Op deze datum werd de frequentie tussen Zürich en de Kop Afsluitdijk verlaagd naar 1x per 2 uur vanwege de (zeer) geringe bezetting. Alleen in de spitsuren bleef een enkele tussenrit nog wel verder rijden.

In de dienstregeling 1998/1999 waren de tussenritten tussen Harlingen en de Kop Afsluitdijk inmiddels vervallen. In de spitsuren buiten vakantieperioden waren 2 vaste ritten toegevoegd tussen Zürich en Bolsward.

Op 24 mei 1998 werd de route gewijzigd. Voortaan ging de bus tussen Bolsward en Makkum via Exmorra en Allingawier rijden. Het verlaten traject via Kievitshorne werd overgenomen door lijn 98 die voorheen via Exmorra en Allingawier reed.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_96_Bolsward_Busstation_-_Harlingen_Station&oldid=324432"