Lijn 92 Amsterdam Centraal Station - Zaandam Station

Voormalige buslijn 92 Bekijk andere lijnen 92
Vervoerder(s)	ENHABO (... - 1991) NZH (1991 - 1999), Connexxion (1999 - 2011)
Concessies	Zaanstreek (2004-2010), Zaanstreek (2011-2021)
Regio's	Zaanstreek en Waterland, Amsterdam
Lijnsoort	Streekbus
Formule
Materieel	Berkhof Duvedec, Den Oudsten MB200, Mercedes-Benz Citaro G, VDL Berkhof Ambassador, VDL Citea
Periode	... t/m 10 december 2011
Opvolger(s)	392
	Frequenties
Spits	4x/uur
Dal	4x/uur
Avond	2x/uur
Zaterdag	4x/uur
Zondag	2x/uur

Bestand:3492.JPG

Lijn 92 rijdt nabij station Amsterdam Centraal.

Lijn 92 reed van station Amsterdam Centraal via Amsterdam Noord en Oostzaan naar Zaandam.

Route

	Halte
	Amsterdam, Centraal Station
	Amsterdam, Prins Hendrikkade
	Amsterdam, Buikslotermeerplein
	Amsterdam, Oosterlengte
	Amsterdam, Vorticellaweg
	Amsterdam, P.A. van Heijningestraat
	Amsterdam, Molenaarsweg
	Amsterdam, Zuideinde 319
	Oostzaan, Zuideinde 239
	Oostzaan, Kolksloot
	Oostzaan, De Kolk
	Oostzaan, Lisweg
	Oostzaan, De Kunstgreep
	Oostzaan, De Dors
	Oostzaan, Viaduct
	Oostzaan, Wateringbrug
	Zaandam, Weerpad/Wachterstraat
	Zaandam, De Vlinder
	Zaandam, Hotels Vijfhoek
	Zaandam, Vijfhoek
	Zaandam, Morgensterstraat
	Zaandam, Walraven van Hallstraat
	Zaandam, Het Mennistenerf
	Zaandam, Peperstraat
	Zaandam, Gedempte Gracht
	Zaandam, Vinkenstraat
	Zaandam, Station

Geschiedenis

Bestand:Lijn92.jpg

Lijn 92 staat bij de halte Gedempte Gracht in Zaandam

Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de Enhabo.

Op 2 juni 1991 ging de exploitatie verder onder de naam NZH, nadat zij de ENHABO had overgenomen.
De dienstregeling bleef vermoedelijk ongewijzigd. Op maandag t/m vrijdag overdag werd 2x/uur het hele traject gereden, in de spitsuren zelfs 4x/uur. Op zaterdag overdag werd 2x/uur het hele traject gereden en in de drukste richting werd 2x/uur extra tot Oostzaan gereden. In de avonduren en op zondag werd ook 2x/uur het hele traject gereden en in de zomermaanden werd tussen Oostzaan en 't Twiske 1x/uur extra gereden.

Op 31 mei 1992 werd de frequentie tussen Amsterdam en Oostzaan in de daluren verhoogd naar 4x/uur. In de ochtendspits ging vanuit Oostzaan zelfs 8x/uur een bus vertrekken, waarvan 4x/uur als snelbus die non-stop reden tussen de Stentorstraat en Centraal Station.

Vanaf 30 mei 1999 werd de frequentie in de spitsrichting tussen Oostzaan en Amsterdam verhoogd naar 8x/uur (alleen buiten vakanties). In de daluren werd de frequentie over het hele traject verhoogd naar 4x/uur (ook alleen buiten vakanties). Op zaterdagmiddag werden tussen 12.00 - 18.00 uur extra ritten toegevoegd tussen Zaandam en Oostzaan.

In de dienstregeling 2004 werd op maandag t/m vrijdag overdag 4x/uur gereden (in vakanties: 2x/uur). In de spitsrichting buiten vakanties reden extra ritten tussen Amsterdam en Oostzaan. Op zaterdag werd slechts in de drukste richting 4x/uur gereden. Op alle overige momenten werd slechts 2x/uur gereden.

In de dienstregeling 2005 werd op maandag t/m vrijdag overdag 2x/uur het hele traject gereden en 2x/uur tussen Zaandam en Oostzaan. In de spitsrichting en op zaterdag overdag werd 4x/uur het hele traject gereden. In de zomer- en kerstvakantie, de avonduren en op zondag werd 2x/uur het hele traject gereden.

In de dienstregeling 2008 waren de korte ritten tot Oostzaan verlengd naar de Sluispolderweg.

Op 12 december 2010 ging de volgende concessie Zaanstreek van start. Op deze datum werd de route op een tweetal punten gewijzigd; in Amsterdam-Noord ging de lijn voortaan via het Buikslotermeerplein rijden en in Zaandam ging de lijn voortaan via de knooppunt De Vlinder en Vijfhoek rijden i.p.v. Peldersveld. Reizigers voor het Mosplein konden gebruik maken van één van de buslijnen van het GVB en in Zaandam was de nieuwe lijn 85 een alternatief voor de haltes rondom het Smitsven. De dienstregeling bleef (vrijwel) ongewijzigd.

Op 11 december 2011 werd het lijnnummer gewijzigd naar 392, zodat het duidelijker was dat de lijn onder de formule R-net rijdt. De route en dienstregeling bleven gehandhaafd, alleen tijdens de zomer- en kerstvakantie kwamen enkele ritten te vervallen vanwege de geringere bezetting.

---

Voormalige routes

Voormalige route naar de Sluispolderweg

	Halte
	Oostzaan, De Kolk
	Zaandam, Sluispolderweg

Voormalige route naar 't Twiske (drgl. 1991)

De haltenamen in 't Twiske zijn gebaseerd op de plaatsen waar ze lagen en kunnen dus mogelijk niet kloppen.

	Halte
	Oostzaan, Kolksloot
	Oostzaan, Zuiderlaak
	Landsmeer, 't Twiske/Avonturenspeelplaats
	Landsmeer, 't Twiske/Twiskeweg
	Landsmeer, 't Twiske/Schoorlstrand

Voormalige route via het Mosplein (... - 12-2010)

	Halte
	Amsterdam, Prins Hendrikkade
	Amsterdam, Mosplein
	Amsterdam, Sneeuwbalstraat
	Amsterdam, Pinksterbloemstraat
	Amsterdam, Draaierweg
	Amsterdam, Metaalbewerkerweg
	Amsterdam, Vishoekerpad
	Amsterdam, Landsmeerderdijk
	Amsterdam, Sportpark
	Amsterdam, Stoombootweg
	Amsterdam, A. van Waertweg
	Amsterdam, P.A. van Heijningestraat

Voormalige route in Zaandam (... - 12-2010)

	Halte
	Oostzaan, Wateringbrug
	Zaandam, Oost-Dorsch
	Zaandam, Zuidervaart
	Zaandam, Schaarsven
	Zaandam, Smitsven
	Zaandam, De Weer/Twiskeweg
	Zaandam, Vermiljoenweg
	Zaandam, Het Mennistenerf