Lijn 91 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein: verschil tussen versies
k |
|||
| (2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=91 | |lijnnr=91 | ||
| + | |route=Amsterdam - Amsterdam Noord - Landsmeer - Den Ilp - Purmerland - Purmerend | ||
|vervoerder=[[NZH]] | |vervoerder=[[NZH]] | ||
| − | |regio=Zaanstreek | + | |regio=Amsterdam |
| + | |regio2=Zaanstreek en Waterland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=31 mei 1992 t/m 31 mei 1997 | |periode=31 mei 1992 t/m 31 mei 1997 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 90 Purmerend Tramplein - Landsmeer Vogelwikkestraat|90]], [[Lijn 91 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|91]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 91 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat (1997)|91]], [[Lijn 93 Purmerend Tramplein - Landsmeer Vogelwikkestraat|93]] | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
|frequentie_dal=3-4x/uur | |frequentie_dal=3-4x/uur | ||
| Regel 16: | Regel 20: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Mosplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Mosplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Landsmeerderdijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Landsmeerderdijk}} | ||
| Regel 26: | Regel 30: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerland, Oostzanerrijweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerland, Oostzanerrijweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerland, Purmerlanderkerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerland, Purmerlanderkerk}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Purmerend|Purmerend Tramplein|Purmerend, Tramplein}} |
}} | }} | ||
| Regel 35: | Regel 39: | ||
Op [[NZH Dienstregeling Noord 1995/1996|28 mei 1995]] werden in de daluren op maandag t/m vrijdag juist weer 1x per 2 uur ritten toegevoegd tussen Landsmeer en Purmerend. Reizigers moesten hiervoor echter wel overstappen in Landsmeer. De route naar het Twiskestrand was inmiddels vervallen. | Op [[NZH Dienstregeling Noord 1995/1996|28 mei 1995]] werden in de daluren op maandag t/m vrijdag juist weer 1x per 2 uur ritten toegevoegd tussen Landsmeer en Purmerend. Reizigers moesten hiervoor echter wel overstappen in Landsmeer. De route naar het Twiskestrand was inmiddels vervallen. | ||
| − | + | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via het Twiskestrand| | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Ilp, Molenzijl}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Ilp, Molenzijl}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Ilp, Twiskestrand/Kure Jan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Ilp, Twiskestrand/Kure Jan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerland, Purmerlanderkerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerland, Purmerlanderkerk}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | Op [[NZH Dienstregeling Noord 1997/1998|1 juni 1997]] werd het traject Landsmeer - Amsterdam ondergebracht bij de nieuwe [[Lijn 93 Purmerend Tramplein - Landsmeer Vogelwikkestraat|lijn 93]]. Alleen tussen Amsterdam en Landsmeer bleef [[Lijn 91 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat (1997)|lijn 91]] rijden en werd bovendien gekoppeld aan lijn 171/172, zodat twee nieuwe doorgaande lijnen Landsmeer - Amsterdam - Aalsmeer/Kudelstaart ontstonden. | ||
Huidige versie van 18 mrt 2024 om 15:09
 | |
| Vervoerder(s) | NZH |
| Regio's | Amsterdam, Zaanstreek en Waterland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1992 t/m 31 mei 1997 |
| Voorganger(s) | 90, 91 |
| Opvolger(s) | 91, 93 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 3-4x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 91 reed van Amsterdam via Landsmeer, Den Ilp en Purmerland naar Purmerend.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Centraal Station | |
 |
Amsterdam, Mosplein | |
|
Amsterdam, Landsmeerderdijk | |
|
Amsterdam, Stentorstraat | |
|
Landsmeer, Raadhuisstraat | |
 |
Landsmeer, Dotterbloemstraat | |
  |
Landsmeer, Vogelwikkestraat | |
|
Den Ilp, Molenzijl | |
|
Purmerland, Oostzanerrijweg | |
|
Purmerland, Purmerlanderkerk | |
 |
Purmerend, Tramplein | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1992 werden de lijnen 90 en 91 samengevoegd tot een nieuwe doorgaande lijn 91 tussen Amsterdam, Landsmeer en Purmerend. De frequenties en routes bleven praktisch ongewijzigd, hetzij dat in de daluren nauwelijks nog gereden werd tussen Landsmeer en Purmerend.
Vanaf 23 mei 1993 vervielen nagenoeg alle ritten tussen Purmerend en Landsmeer. Alleen in de ochtendspits zouden nog drie ritten uit Purmerend vertrekken en twee daarnaartoe rijden, in de middagspits reden juist drie ritten naar Purmerend en kwamen twee ritten vanaf Purmerend. Ook reed inmiddels in de ochtendspits 4x/uur een extra bus die tussen Landsmeer en Amsterdam Centraal non-stop reed.
Op 28 mei 1995 werden in de daluren op maandag t/m vrijdag juist weer 1x per 2 uur ritten toegevoegd tussen Landsmeer en Purmerend. Reizigers moesten hiervoor echter wel overstappen in Landsmeer. De route naar het Twiskestrand was inmiddels vervallen.
| Halte | ||
|
Den Ilp, Molenzijl | |
|
Den Ilp, Twiskestrand/Kure Jan | |
|
Purmerland, Purmerlanderkerk | |
Op 1 juni 1997 werd het traject Landsmeer - Amsterdam ondergebracht bij de nieuwe lijn 93. Alleen tussen Amsterdam en Landsmeer bleef lijn 91 rijden en werd bovendien gekoppeld aan lijn 171/172, zodat twee nieuwe doorgaande lijnen Landsmeer - Amsterdam - Aalsmeer/Kudelstaart ontstonden.
