Lijn 8 Hengelo Centraal Station - Enschede Winkelcentrum Zuid
 | |
| Vervoerder(s) | Twents (Syntus) |
| Concessie | Twente (2014-2023) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Enschede |
| Materieel | VDL Citea LLE-120 VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 8 december 2013 t/m 9 december 2023 |
| Voorganger(s) | 8 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 8 reed van Hengelo Centraal Station via Hengelo Noord, Enschede Universiteit Twente, Enschede Centraal Station, Enschede Zuid en Enschede Universiteit Twente weer terug naar Hengelo Centraal Station.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd de lusroute met de klok mee gereden (eerst via Hengelo Oost en Enschede UT).
- In de middagspits werd de lusroute tegen de klok in gereden (eerst via Enschede West en Zuid).
- Aan het begin of einde van de spitsuren startten en eindigden diverse ritten bij station Enschede. In de middagspits startte één rit bij de halte UT/Hoofdingang.
Route
| Halte | ||
 |
Hengelo, Centraal Station | |
  |
Hengelo, De Brink | |
| |
Hengelo, Thiemsbrug | |
| |
Hengelo, 't Wilbert West | |
| |
Hengelo, Slachthuisweg | |
| |
Hengelo, Twente Milieu | |
| |
Hengelo, Vosboer | |
| |
Hengelo, Expo Westermaat | |
| |
Hengelo, Plein | |
| |
Hengelo, IKEA | |
| |
Hengelo, Campus West | |
| |
Hengelo, Europalaan | |
| |
Hengelo, Hazenweg | |
| |
Hengelo, Campus Oost | |
| |
Hengelo, Holec | |
| |
Hengelo, Kristenbos | |
| |
Hengelo, Beekpark | |
| |
Hengelo, Winkelcentrum Slangenbeek | |
| |
Hengelo, Het Broek | |
| |
Hengelo, Roershoek | |
| |
Hengelo, Tijertshoek | |
| |
Hengelo, Middelhoek | |
| |
Hengelo, Molendijkhoek | |
| |
Hengelo, Bovenhoek | |
| |
Hengelo, Bruninkshoek | |
| |
Hengelo, Winkelcentrum Hasselo | |
| |
Hengelo, Schothorsthoek | |
| |
Hengelo, Klein Driene | |
 |
Hengelo, Station Hengelo Oost | |
| |
Hengelo, Henriëtte Roland Holststraat | |
| |
Hengelo, Winkelcentrum Groot Driene | |
| |
Hengelo, Jan Prinsstraat | |
| |
Hengelo, Rhijnvis Feithstraat | |
| |
Hengelo, Van Koetsveldstraat | |
| |
Hengelo, Grundellaan | |
| |
Hengelo, Haverweg | |
| |
Hengelo, Oude Grensweg | |
| |
Hengelo, Kettingbrug | |
| |
Enschede, De Broeierd | |
| |
Enschede, Kennispark/UT | |
| |
Enschede, Westerbegraafplaats/UT | |
| |
Enschede, Uranusstraat | |
| |
Enschede, Ledeboerpark | |
| |
Enschede, G.J. van Heekpark | |
| |
Enschede, Schuttersveld | |
| |
Enschede, Centraal Station | |
 |
Enschede, Van Heekplein | |
| |
Enschede, MST Haaksbergerstraat | |
| |
Enschede, Rabobank | |
| |
Enschede, P+R Zuiderval | |
| |
Enschede, Vlierstraat | |
| |
Enschede, De Reulver | |
| |
Enschede, Buurserstraat | |
| |
Enschede, UT/Drienerbeeklaan | |
| |
Enschede, UT/Hoofdingang | |
| |
Enschede, Auke Vleerstraat | |
| |
Enschede, Transportcentrum | |
| |
Enschede, De Hoeveler | |
| |
Enschede, Twekkeler Es | |
| |
Enschede, Usselerrondweg | |
| |
Enschede, Dubbelinckhoek | |
| |
Enschede, Graeshoek | |
| |
Enschede, Winkelcentrum Helmerhoek | |
| |
Enschede, Honinglohoek | |
| |
Enschede, Beekwoudehoek | |
| |
Enschede, Boskamphoek | |
| |
Enschede, Herikebrink | |
| |
Enschede, Hengeveldebrink | |
| |
Enschede, Het Oosterveld | |
| |
Enschede, Hertmebrink | |
| |
Enschede, Winkelcentrum Zuid | |
 |
||
Geschiedenis
Op 8 december 2013 ging de nieuwe concessie Twente van start. Hierbij nam Syntus het busvervoer over van Connexxion. Lijn 8 werd verlengd naar Enschede Zuid waarmee een volledige krakeling gereden wordt.
Op 4 maart 2018 werd de halte Meubelboulevard hernoemd in Schuttersveld.
Op 27 augustus 2019 werd de halte Essent hernoemd in Slachthuisweg en de halte Goolkatenweg in G.J. van Heekpark.
Op 16 februari 2020 werd de halte Stadskantoor hernoemd in Hazenweg.
Op 11 december 2022 werd de dienstregeling licht gewijzigd. De eerste rit in de middag richting Enschede Centraal Station ging voortaan starten bij de halte Auke Vleerstraat in plaats van de UT/Hoofdingang.
Op 10 december 2023 werd het vervoer in de concessie Twente overgenomen door Arriva, nadat zij de aanbesteding hadden gewonnen. Met deze nieuwe concessie werd ook de merknaam RRReis geïntroduceerd en de rode bussen maakten daarbij plaats voor witte bussen. Deze spitsbus werd op die datum opgeheven vanwege de matige passagiersaantallen; reizigers konden als alternatief de overige stads- en streekbussen gebruiken die grotendeels ongewijzigd bleven, maar enkele reisbewegingen werden daarme wel langer dan voorheen.
