Lijn 88 Groningen Centraal Station - Marum Hoornweg: verschil tussen versies
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[Arriva|Arriva (''2001 - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2012'')]] | |vervoerder=[[Arriva|Arriva (''2001 - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2012'')]] | ||
|concessie=GGD | |concessie=GGD | ||
− | |concessie2=GD | + | |concessie2=GD (2010-2019) |
|materieel=[[Wright Commander]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Citaro LE]] | |materieel=[[Wright Commander]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Citaro LE]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
Regel 82: | Regel 82: | ||
Op [[Arriva Dienstregeling Noord 2001/2002|1 juli 2001]] werd [[Lijn 88 Drachten Busstation - Groningen Station|lijn 88]], komende vanuit Groningen ingekort tot Marum. In deze plaats werd voortaan aansluiting op [[Lijn 89 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen Centraal Station|lijn 89]] voor de doorgaande reizigers naar Ureterp en Drachten. Op het overgebleven traject Groningen - Marum bleven de route en dienstregeling grotendeels gehandhaafd, alleen op zondag werden de ritten omgezet naar [[belbus|vraagafhankelijk vervoer]]. Tevens werd door de gewijzigde vertrek- en aankomsttijden in Leek een aansluiting gecreëerd op lijn 85 richting Groningen. | Op [[Arriva Dienstregeling Noord 2001/2002|1 juli 2001]] werd [[Lijn 88 Drachten Busstation - Groningen Station|lijn 88]], komende vanuit Groningen ingekort tot Marum. In deze plaats werd voortaan aansluiting op [[Lijn 89 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen Centraal Station|lijn 89]] voor de doorgaande reizigers naar Ureterp en Drachten. Op het overgebleven traject Groningen - Marum bleven de route en dienstregeling grotendeels gehandhaafd, alleen op zondag werden de ritten omgezet naar [[belbus|vraagafhankelijk vervoer]]. Tevens werd door de gewijzigde vertrek- en aankomsttijden in Leek een aansluiting gecreëerd op lijn 85 richting Groningen. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. |
Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werd deze buslijn opgeheven. Tussen Leek en Groningen werd de route overgenomen door de nieuwe [[Lijn 83 Assen Busstation/NS - Groningen Centraal Station|lijn 83]], maar deze ging hier alleen nog doordeweeks overdag rijden. Buiten deze tijdstippen verloren de dorpen De Poffert, Lettelbert en Oostwold hun busverbinding. Tussen Leek en Marum konden reizigers nog gebruik maken van [[Lijn 89 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen Centraal Station|lijn 89]], die wel (bijna) ongewijzigd bleef rijden tussen Leek en Drachten. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werd deze buslijn opgeheven. Tussen Leek en Groningen werd de route overgenomen door de nieuwe [[Lijn 83 Assen Busstation/NS - Groningen Centraal Station|lijn 83]], maar deze ging hier alleen nog doordeweeks overdag rijden. Buiten deze tijdstippen verloren de dorpen De Poffert, Lettelbert en Oostwold hun busverbinding. Tussen Leek en Marum konden reizigers nog gebruik maken van [[Lijn 89 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen Centraal Station|lijn 89]], die wel (bijna) ongewijzigd bleef rijden tussen Leek en Drachten. |
Versie van 5 mei 2018 om 17:25
Voormalige buslijn 88 | |
Vervoerder(s) | Arriva (2001 - 2009), Qbuzz (2009 - 2012) |
Concessies | GGD, GD (2010-2019) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Wright Commander, VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro LE |
Periode | 1 juli 2001 t/m 7 januari 2012 |
Voorganger(s) | 88 |
Opvolger(s) | 83 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/2 uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 88 reed van Groningen, via Hoogkerk, Oostwold, Lettelbert, Midwolde, Leek, Tolbert, Niebert en Nuis naar Marum.
Dienstregeling
- Tussen de middag reed één extra rit Groningen - Tolbert. Overige ritten buiten de spits reden alleen tussen Leek en Marum. Op zaterdag reden de éérste 2 ritten tussen Leek en Marum, de overige ritten reden wel de gehele route.
Route
Halte | ||
Groningen, Centraal Station | ||
Groningen, Hereplein | ||
Groningen, Zuiderdiep | ||
Groningen, A-Kerkhof | ||
Groningen, Westerhaven | ||
Groningen, Herman Colleniusstraat | ||
Groningen, W. Barentszstraat | ||
Groningen, Rembrandt van Rijnstraat | ||
Groningen, Atoomweg | ||
Groningen, Meubelboulevard Hoendiep | ||
Groningen, Halfweg | ||
Hoogkerk, UT/Delfiaweg Oost | ||
Hoogkerk, Suikerbrug | ||
Hoogkerk, Kinderverlatenbrug | ||
Hoogkerk, Brug/Vierverlaten | ||
Hoogkerk, Hoendiep 312 | ||
De Poffert, Brug | ||
Oostwold, Munnikevaart | ||
Oostwold, Gavelaan | ||
Oostwold, Oostwold | ||
Oostwold, Hoofdstraat 224 | ||
Lettelbert, De Hooilanden | ||
Lettelbert, Lettelberterdiep | ||
Lettelbert, Hoofdstraat 166 | ||
Midwolde, Hoofdstraat 154 | ||
Midwolde, Pas Op | ||
Midwolde, Midwolde | ||
Midwolde, Nienoordstrand | ||
Leek, Westerheerdtlaan | ||
Leek, Centrum | ||
Leek, Euroweg | ||
Leek, Nijenoertweg | ||
Leek, Wethouder I. Hutstraat | ||
Leek, Beelen | ||
Tolbert, Auwemalaan | ||
Tolbert, Mr. Boonstraplantsoen | ||
Tolbert, Tolbertervaart | ||
Tolbert, De Holm | ||
Tolbert, 't Leege Land | ||
Niebert, Boerakkerweg | ||
Niebert, Jacob Hansens de Boerstraat | ||
Niebert, Molenweg 40 | ||
Niebert, Hagedoornsweg | ||
Nuis, Lietsweg | ||
Nuis, Coenderslaan | ||
Nuis, Zuiderhoeksweg | ||
Marum, Kruisweg 102 | ||
Marum, De Petten | ||
Marum, Rijksweg A7 | ||
Marum, Kerkpad | ||
Marum, De Ackeren | ||
Marum, Alberdaweg | ||
Marum, Raadhuisstraat | ||
Marum, Lindsterlaan | ||
Marum, Kerklaan | ||
Marum, Hoornweg 112 |
Geschiedenis
Op 1 juli 2001 werd lijn 88, komende vanuit Groningen ingekort tot Marum. In deze plaats werd voortaan aansluiting op lijn 89 voor de doorgaande reizigers naar Ureterp en Drachten. Op het overgebleven traject Groningen - Marum bleven de route en dienstregeling grotendeels gehandhaafd, alleen op zondag werden de ritten omgezet naar vraagafhankelijk vervoer. Tevens werd door de gewijzigde vertrek- en aankomsttijden in Leek een aansluiting gecreëerd op lijn 85 richting Groningen.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Op 8 januari 2012 werd deze buslijn opgeheven. Tussen Leek en Groningen werd de route overgenomen door de nieuwe lijn 83, maar deze ging hier alleen nog doordeweeks overdag rijden. Buiten deze tijdstippen verloren de dorpen De Poffert, Lettelbert en Oostwold hun busverbinding. Tussen Leek en Marum konden reizigers nog gebruik maken van lijn 89, die wel (bijna) ongewijzigd bleef rijden tussen Leek en Drachten.