Lijn 83 Almelo Centrumplein - Vriezenveen Westerbouwlanden: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Twente 2008 +Dienstregeling concessie Twente 2008)) |
|||
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 41: | Regel 41: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Vriezenveen, Westerbouwlanden}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Vriezenveen, Westerbouwlanden}} | ||
}} | }} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| Regel 50: | Regel 47: | ||
Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] was de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]] een feit, ontstaan na een fusie tussen de [[NZH]], [[Midnet]], [[Oostnet]] en de [[ZWN]]. Deze introductie ging gepaard met veel wijzigingen, zodat er geen dubbele lijnnummers of dubbele routes meer voorkwamen.<br>Op zaterdag ging [[Lijn 80 Almelo Centrumplein - Hoogeveen Station NS|lijn 80]] voortaan via Adorp langs het kanaal naar Vriezenveen rijden. Hierdoor kon '''lijn 83''' op die momenten vervallen. In combinatie met [[Lijn 82 Almelo Centrumplein - Ommen Station|lijn 82]] bleef ongeveer een uurdienst bestaan. | Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] was de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]] een feit, ontstaan na een fusie tussen de [[NZH]], [[Midnet]], [[Oostnet]] en de [[ZWN]]. Deze introductie ging gepaard met veel wijzigingen, zodat er geen dubbele lijnnummers of dubbele routes meer voorkwamen.<br>Op zaterdag ging [[Lijn 80 Almelo Centrumplein - Hoogeveen Station NS|lijn 80]] voortaan via Adorp langs het kanaal naar Vriezenveen rijden. Hierdoor kon '''lijn 83''' op die momenten vervallen. In combinatie met [[Lijn 82 Almelo Centrumplein - Ommen Station|lijn 82]] bleef ongeveer een uurdienst bestaan. | ||
| − | In de [[ | + | In de [[Dienstregeling concessie Twente 2008|dienstregeling 2008]] reed de lijn inmiddels de gehele week door. In de spitsuren buiten vakanties werd zelfs 2x/uur gereden. |
Huidige versie van 26 nov 2022 om 15:18
 | |
| Vervoerder(s) | TET (... - 1996), Oostnet (1996 - 1999), Connexxion (1999 - ...), Syntus (2005 - ...) |
| Concessie | Twente (2006-2013) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten B88, VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Spits (vakantie) | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur (tot 20.45) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 83 reed van Almelo via Aadorp naar Vriezenveen West.
Route
| Halte | ||
 |
Almelo, Centrumplein | |
 |
Almelo, Station | |
 |
Almelo, Brandweerkazerne | |
| |
Almelo, Vissedijk | |
| |
Almelo, Kolthofsingel | |
| |
Almelo, Van Riemsdijkweg | |
| |
Almelo, SOWECO | |
| |
Almelo, Van den Broekeweg | |
| |
Almelo, Sluisweg | |
| |
Aadorp, Albardastraat | |
| |
Aadorp, Berkenlaan | |
| |
Aadorp, Peppellaan | |
| |
Vriezenveen, De Merel | |
| |
Vriezenveen, Westerweilandsweg | |
| |
Vriezenveen, De Nachtegaal | |
| |
Vriezenveen, Vondelstraat | |
| |
Vriezenveen, Schout Doddestraat | |
| |
Vriezenveen, De Vriezenhof | |
| |
Vriezenveen, Krijgerstraat | |
| |
Vriezenveen, Harmsenweg | |
 |
Vriezenveen, Laan '40-'45 | |
 |
Vriezenveen, Schoolstraat | |
| |
Vriezenveen, Nieuwe Daarlerveenseweg | |
 |
Vriezenveen, Westerbouwlanden | |
Geschiedenis
In 1994 reed deze lijn reeds, het is aannemelijk dat de inkorting van lijn 83 gebeurde rond 1993. De frequenties op het nieuwe traject bleven hetzelfde, maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur.
Op 5 september 1999 was de nieuwe vervoersonderneming Connexxion een feit, ontstaan na een fusie tussen de NZH, Midnet, Oostnet en de ZWN. Deze introductie ging gepaard met veel wijzigingen, zodat er geen dubbele lijnnummers of dubbele routes meer voorkwamen.
Op zaterdag ging lijn 80 voortaan via Adorp langs het kanaal naar Vriezenveen rijden. Hierdoor kon lijn 83 op die momenten vervallen. In combinatie met lijn 82 bleef ongeveer een uurdienst bestaan.
In de dienstregeling 2008 reed de lijn inmiddels de gehele week door. In de spitsuren buiten vakanties werd zelfs 2x/uur gereden.
