Lijn 80 Rotterdam Marconiplein - Spijkenisse De Kreek

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 80
Vervoerder(s) ZWN
Regio's Rotterdam,
Voorne-Putten
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200, Mercedes-Benz O405, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance
Periode 27 april 1985 t/m ....
Voorganger(s) 80
Frequenties
Spits 3-6x/uur
Spits (vakantie) 2-6x/uur
Dal 3x/uur
Dal (vakantie) 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 3x/uur
Zaterdag (vakantie) 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 80 reed van Spijkenisse via Hoogvliet en Schiedam naar Rotterdam.

Dienstregeling

  • In de spitsrichting reed 3x/uur een extra rit tussen Spijkenisse Centrum en bedrijvenpark Rotterdam Noord-West.
  • In de avonduren werd 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur van Spijkenisse Centrum naar Rotterdam, waarbij via Vlaardingen Oost werd gereden. Op zondag overdag werd ook 1x/uur via Vlaardingen Oost gereden.

Route

Route is niet compleet

Halte
  Rotterdam, Marconiplein    
  Rotterdam, Zwembad-West  
   Rotterdam, Sydneystraat  
   Rotterdam, Vareseweg  
   Rotterdam, Vlaardingweg  
  Schiedam, Station Rotterdam West  
  Schiedam, Broersvest  
  Schiedam, Koemarkt  
  Schiedam, Ziekenhuis  
   Vlaardingen, Station Oost  
  Hoogvliet, Winkelcentrum  
  Spijkenisse, Eerste Heulbrugstraat  
  Spijkenisse, Centrum  
   Spijkenisse, Metro Centrum    
  Spijkenisse, Hekelingseweg  
  Spijkenisse, Planetenlaan  
  Spijkenisse, Sterrenhof  
  Spijkenisse, Copernicuslaan  
  Spijkenisse, Heemraadlaan  
  Spijkenisse, Ploegvoorde  
  Spijkenisse, Akkersweg    
  Spijkenisse, Buntgras  
  Spijkenisse, Schaduwgras  
  Spijkenisse, De Kreek  

Geschiedenis

Op 27 april 1986 werd de basisdienst van lijn 80 doorgetrokken van station Schiedam naar het metrostation Marconiplein, opdat reizigers naar het Centrum van Rotterdam een snellere verbinding door middel van de metro kregen. Alleen de extra spitsritten, waardoor elke 10 minuten wordt gereden, bleven nog van/tot station Schiedam rijden. De dienstregeling bleef gehandhaafd op een 20-minutendienst van maandag t/m zaterdag overdag en een halfuursdienst in de avonduren en op zondag (ook via Vlaardingen Oost).

Vanaf 27 mei 1990 gingen de extra ritten in de spitsuren tussen Spijkenisse en Schiedam verder rijden naar bedrijvenpark Noord-West in Rotterdam, zodat dit gebied ook bereikbaar werd voor forenzen vanuit Voorne-Putten. De andere helft van de ritten bleef ongewijzigd naar het Marconiplein rijden.

Vanaf 2 juni 1991 ging deze lijn in Spijkenisse weer elke 10 minuten rijden in de middagspits tussen De Kreek en de halte Akkersweg. Deze ritten kwamen dan aan als lijn 81 en reden na een korte stilstand direct verder.

Op 31 mei 1992 werd de frequentie in de avonduren na 21:00 en op zondagochtend voor 10:00 op het stadstraject in Spijkenisse (Metro Centrum - De Akkers) verlaagd naar 1x/uur, analoog aan dezelfde frequentie van lijn 81. Tussen Rotterdam en Spijkenisse Centrum bleef op deze tijdstippen wel elk half uur een bus rijden, omdat de reizigersaantallen dit wel rechtvaardigden.