Lijn 74 Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage: verschil tussen versies
| Regel 41: | Regel 41: | ||
Op [[Connexxion dienstregeling Haaglanden 2000/2001|2 juli 2000]] werd de hele [[:Categorie:Stadsdienst Zoetermeer|stadsdienst van Zoetermeer]] overhoop gehaald. De lijnen [[Lijn 22 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|22]] en [[Lijn 23 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|23]] werden op die datum opgeheven, de rechtstreekse route tussen Centrum West en Lansinghage werd overgenomen door de nieuwe '''lijn 74'''. Reizigers tussen Centrum West en Rokkeveen konden voortaan gebruik maken van de nieuwe lijnen [[Lijn 71 Zoetermeer, Centrum West - Rokkeveen|71]] en [[Lijn 72 Zoetermeer, Centrum West - Rokkeveen|72]]. Een rechtstreekse route tussen Rokkeveen en Lansinghage keerde niet meer terug.<br>Van aanvang dienst tot +-11:00 werd vanaf Centrum West via de Zuidweg naar Lansinghage gereden en vervolgens rechtstreeks via de Oostweg terug. Vanaf 12:35 tot +-18:00 was dit omgekeerd en werd eerst rechtstreeks naar Lansinghage gereden en vervolgens via de Zuidweg terug. | Op [[Connexxion dienstregeling Haaglanden 2000/2001|2 juli 2000]] werd de hele [[:Categorie:Stadsdienst Zoetermeer|stadsdienst van Zoetermeer]] overhoop gehaald. De lijnen [[Lijn 22 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|22]] en [[Lijn 23 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|23]] werden op die datum opgeheven, de rechtstreekse route tussen Centrum West en Lansinghage werd overgenomen door de nieuwe '''lijn 74'''. Reizigers tussen Centrum West en Rokkeveen konden voortaan gebruik maken van de nieuwe lijnen [[Lijn 71 Zoetermeer, Centrum West - Rokkeveen|71]] en [[Lijn 72 Zoetermeer, Centrum West - Rokkeveen|72]]. Een rechtstreekse route tussen Rokkeveen en Lansinghage keerde niet meer terug.<br>Van aanvang dienst tot +-11:00 werd vanaf Centrum West via de Zuidweg naar Lansinghage gereden en vervolgens rechtstreeks via de Oostweg terug. Vanaf 12:35 tot +-18:00 was dit omgekeerd en werd eerst rechtstreeks naar Lansinghage gereden en vervolgens via de Zuidweg terug. | ||
| − | Vanaf [[Dienstregeling concessie Haaglanden | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2012|11 december 2011]] kwam de (snellere) route via de Australiëweg tussen Lansinghage en [[Zoetermeer Centrum-West|Centrum West]] te vervallen, de route liep voortaan in beide richtingen via de Zuidweg en Afrikaweg. |
| − | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Haaglanden | + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2013|9 december 2012]] vervielen alle ritten in de daluren. Bedrijventrerrein Lansinghage wordt sindsdien ook bediend door Zorobus [[Lijn 170 Rodenrijs Metro Rodenrijs - Zoetermeer Centrum West|lijn 170]], al komt deze lijn niet bij alle haltes. |
| − | Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden | + | Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2017|11 december 2016]] droeg [[Veolia Transport]] de exploitatie van alle buslijnen in [[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|deze concessie]] over aan [[Connexxion]]. Waarschijnlijk werd de dienst op dezelfde datum uitgebreid van het rijden in de spitsrichting naar een volledige spitsdienst, waarbij de bus in beide spitsen zowel naar Lansinghage als naar Centrum West rijdt. |
Versie van 25 jul 2017 om 22:34
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Haaglanden Streek |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Zoetermeer |
| Materieel | MAN Lion's City CNG |
| Rijdt sinds | 2 juli 2000 |
| Voorganger(s) | 22, 23 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | rijdt niet |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 74 rijdt vanaf Zoetermeer Centrum West via station Zoetermeer, de Zuidweg en station Zoetermeer Oost naar bedrijventerrein Lansinghage.
Route
| Halte | ||
 |
Zoetermeer, Centrum West | |
 |
Zoetermeer, Fonteinbos | |
|
Zoetermeer, Meerzichtlaan | |
|
Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg | |
|
Zoetermeer, Houtsingel | |
 |
Zoetermeer, Station | |
|
Zoetermeer, Station Zoetermeer Oost | |
|
Zoetermeer, Rokkeveenseweg-Zuid | |
|
Zoetermeer, Bastionhotel | |
|
Zoetermeer, Zilverstraat | |
|
Zoetermeer, Cobaltstraat | |
|
Zoetermeer, Koperstraat | |
|
Zoetermeer, Aluminiumstraat | |
|
Zoetermeer, Metaalstraat | |
 |
Zoetermeer, Edelgasstraat | |
  |
Zoetermeer, Argonstraat | |
|
Zoetermeer, Lansinghageweg | |
 |
Zoetermeer, Kryptonstraat | |
 |
||
Geschiedenis
Op 2 juli 2000 werd de hele stadsdienst van Zoetermeer overhoop gehaald. De lijnen 22 en 23 werden op die datum opgeheven, de rechtstreekse route tussen Centrum West en Lansinghage werd overgenomen door de nieuwe lijn 74. Reizigers tussen Centrum West en Rokkeveen konden voortaan gebruik maken van de nieuwe lijnen 71 en 72. Een rechtstreekse route tussen Rokkeveen en Lansinghage keerde niet meer terug.
Van aanvang dienst tot +-11:00 werd vanaf Centrum West via de Zuidweg naar Lansinghage gereden en vervolgens rechtstreeks via de Oostweg terug. Vanaf 12:35 tot +-18:00 was dit omgekeerd en werd eerst rechtstreeks naar Lansinghage gereden en vervolgens via de Zuidweg terug.
Vanaf 11 december 2011 kwam de (snellere) route via de Australiëweg tussen Lansinghage en Centrum West te vervallen, de route liep voortaan in beide richtingen via de Zuidweg en Afrikaweg.
Met ingang van 9 december 2012 vervielen alle ritten in de daluren. Bedrijventrerrein Lansinghage wordt sindsdien ook bediend door Zorobus lijn 170, al komt deze lijn niet bij alle haltes.
Op 11 december 2016 droeg Veolia Transport de exploitatie van alle buslijnen in deze concessie over aan Connexxion. Waarschijnlijk werd de dienst op dezelfde datum uitgebreid van het rijden in de spitsrichting naar een volledige spitsdienst, waarbij de bus in beide spitsen zowel naar Lansinghage als naar Centrum West rijdt.
