Lijn 74 Roermond Station - Molenbeersel Grens (1994-2005)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 74
in Nederland en België
Vervoerder(s) VSL (1994 - 1995),
Hermes (1995 - 2005)
Concessie Noord- en Midden-Limburg (2002-2006)
Regio Midden-Limburg
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200,
Den Oudsten B88,
Den Oudsten Alliance,
VDL Berkhof Ambassador,
Mercedes-Benz Sprinter
Periode 29 mei 1994 t/m 10 december 2005
Voorganger(s) 74
Opvolger(s) 74, 82
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/2 uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/2 uur

Lijn 74 reed van Roermond via Horn, Baexem, Heythuysen, Leveroy, Eind, Nederweert, Weert, Tungelroy en Stramproy naar Molenbeersel.

Dienstregeling

  • Van maandag t/m vrijdag overdag en zaterdagmiddag stonden alle ritten in beide richtingen in Weert ongeveer 15 minuten stil i.v.m. aansluiting op de treinen.
  • In de avonduren en op zondag werd in het geheel niet gereden tussen Weert en Molenbeersel.
  • In de spitsuren reden extra ritten op deeltrajecten en daarbij werd ook van/naar Roggel gereden.

Materieelinzet

  • Van maandag- t/m zaterdag reed de laatste rit in beide richtingen met een 8-persoonsbusje.
  • Op zaterdag overdag werd tussen Weert en Molenbeersel met een 8-persoonsbusje gereden.
  • Op zondag reden alle ritten tussen Roermond en Weert met een 8-persoonsbusje.

Route

Halte
  Roermond, Station  
  Roermond, Wilhelminaplein  
  Roermond, Wilhelminasingel  
  Roermond, Geniegebouw  
  Baexem, Rijksweg  
  Baexem, Dorpstraat/Tramweg  
  Baexem, Kennedystraat  
  Baexem, Café Schrooyen  
  Heythuysen, Huize Charles  
  Heythuysen, Garage Gielen  
  Heythuysen, Oude Trambaan  
  Heythuysen, Biesstraat/Dorpstraat  
  Heythuysen, Sint Antoniusstraat/Zadelmakerslaan  
   Heythuysen, Sint Antoniusstraat/Sint Janlaan  
   Heythuysen, Sint Antoniusstraat/MAVO  
   Roggel, Heufke  
   Roggel, Brugstraat/Roggelse Beek  
   Roggel, Molenweg/Dorpsstraat  
  Heythuysen, Scholengemeenschap Sint-Ursula  
  Heythuysen, Tienderweg/Vlasstraat  
  Heythuysen, Noorderbaan/Aan de Kreppel  
  Heythuysen, Maxet  
  Leveroy, Kerk  
  Leveroy, Dorpstraat/Swelstraat  
  Leveroy, Deckersstraat  
  Eind, Wellenstein  
  Eind, Eind 27  
  Eind, Sint Gerardusstraat  
  Eind, Openluchtmuseum  
  Eind, Brug  
  Nederweert, Sint Rochusstraat  
  Nederweert, Lindenstraat  
  Weert, Marconilaan  
  Weert, Kelvinstraat  
  Weert, Ringbaan Oost  
  Weert, Overweertstraat 133  
  Weert, Overweertstraat 17/26  
  Weert, Graafschap Hornelaan  
  Weert, Vogelsbleek/Ziekenhuis  
  Weert, Emmasingel/Maaspoort  
  Weert, Driesveldlaan (t/m 8 januari 2005)  
   Weert, Station  
  Weert, Dries  
  Weert, Sint Jozeflaan/Schaekenstraat  
  Weert, Oranjeplein  
  Weert, Nassaulaan/Maaseikerweg  
  Weert, Maaseikerweg 171  
  Tungelroy, Sint Barbaraplein  
  Tungelroy, Tungeler Dorpsstraat  
  Stramproy, Industrieweg/Gem. TD  
  Stramproy, Julianastraat  
  Stramproy, Past. Greymansstraat  
  Stramproy, Grens  
  Grens Nederland - België  
  Molenbeersel, Grens  

Geschiedenis

Op 29 mei 1994 werd lijn 74 vanaf Stramproy doorgetrokken over de grens naar de eindhalte Molenbeersel Grens van de buslijnen van De Lijn in België. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk, alleen op zondag werd de dienstregeling flink ingeperkt en in Tungelroy werd de route gewijzigd.

Op 9 januari 2005 werd de route gedeeltelijk gewijzigd. Tussen Roermond en Baexem ging de lijn voortaan rechtstreeks via de snelweg rijden in plaats van via Horn en in Roermond gingen de bussen voortaan in beide richtingen via de Wilhelminasingel rijden. In Weert gingen de ritten voortaan via de St. Paulusstraat en Sint Maartenslaan naar het busstation rijden, de halte Driesveldlaan op de gelijknamige straat kwam te vervallen en tenslotte werd de route in Stramproy rechtgetrokken via de Julianastraat, de route 'door' het dorp verviel tegelijkertijd. Over het hele traject werden doordeweeks extra ritten aan de dienstregeling toegevoegd, waardoor gedeeltelijk een halfuursdienst werd gereden en tenslotte werden de ritten op zaterdag tussen Weert en Molenbeersel voortaan met een 8-persoonsbusje gereden.

Voormalige routes in Roermond, via Horn en in Stramproy
Halte
  Roermond, Station  
  Roermond, Wilhelminaplein  
  Roermond, Wilhelminasingel  
  Roermond, Minderbroederssingel 2  
  Roermond, Minderbroederssingel 40  
  Roermond, Roersingel  
  Roermond, Geniegebouw  
  Horn, Restaurant Hornerhof  
  Horn, Rijksweg/Haelerweg  
  Horn, Rijksweg/Beegderweg  
  Horn, Heythuyserweg/Napoleonsweg  
  Baexem, Rijksweg  
   
  Stramproy, Julianastraat  
  Stramproy, Pr. Beatrixstraat/Veldstraat  
  Stramproy, Horsterweg/Neelestraat  
  Stramproy, Past. Greymansstraat  

Op 11 december 2005 werd deze lijn geknipt in Weert; het traject tussen Roermond en Weert bleef als lijn 74 rijden, maar kreeg in Weert een snellere route en deed de woonwijk Graswinkel niet meer aan. Het traject tussen Weert en Molenbeersel ging vanaf dezelfde datum rijden als lijn 82. Onder het nieuwe lijnnummer werd doordeweeks het aantal ritten tussen Stramproy en Molenbeersel iets beperkt en gingen op zaterdag alle ritten met een 8-persoonsbusje rijden.

Lijntaxi

In de dienstregeling 1997/1998 kreeg de lijn gezelschap van de lijntaxi, deze ging de minder rendabele ritten vervangen. In de avonduren reden de ritten Weert - Molenbeersel als lijntaxi en vanaf 19:30 reed de lijntaxi ook tussen Roermond en Weert, doorgaande reizigers moesten altijd overstappen.
Op zaterdagochtend reden de eerste twee ritten Ospel - Molenbeersel als lijntaxi en vervolgens reed tot circa 12:00 de lijntaxi alleen tussen Weert en Molenbeersel. Na 20:00 en op zondag de gehele dag reed de lijntaxi over het hele traject.

In de dienstregeling 1998/1999 waren de eerste twee ritten Ospel - Weert op zaterdagochtend inmiddels geschrapt. De aansluitende ritten van Weert naar Molenbeersel bleven ongewijzigd.

Op 28 mei 2000 werd de lijntaxi in Noord- en Midden-Limburg weer opgeheven. Alle ritten die tussen Weert en Molenbeersel in het voorgaande jaar als lijntaxi reden, werden opgeheven. Op het traject Roermond - Weert werd op doordeweekse dagen de laatste rit richting Weert geschrapt. Op zaterdag en zondag gingen alle ritten weer als vaste lijnbus rijden en gedeeltelijk met een kleiner busje.