Lijn 73 Haarlem Schalkwijk Centrum - Uitgeest Station

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Tlp (overleg | bijdragen) op 5 feb 2019 om 13:57
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 73
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Haarlem-IJmond
Lijnsoort Streekbus
Materieel MAN Lion's City CNG,
Mercedes-Benz Citaro CNG
Rijdt sinds 1 juni 1997
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2-4x/uur
Avond 2-4x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2-4x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 73 rijdt op de Parklaan in Haarlem.

Lijn 73 rijdt van Haarlem Schalkwijk via station Haarlem, het Delftplein, Velserbroek, Beverwijk en Heemskerk naar Uitgeest.

Dienstregeling

  • Van maandag tot en met zaterdag overdag wordt tussen Haarlem Schalkwijk en Beverwijk 4x/uur gereden. Tussen Beverwijk en Uitgeest wordt 2x/uur gereden; dit wordt tussen Beverwijk en Heemskerk 2x/uur aangevuld met lijn 74.
  • Op zaterdag wordt tot 9:30 en na 18:00 2x/uur gereden, daartussen 4x/uur.
  • In de avonduren en op zondag tussen 11:00 en 18:00 uur wordt er tussen Haarlem Schalkwijk en station Haarlem 4x/uur gereden.
  • Op de overige tijdstippen op zondag wordt de gehele route 2x/uur bereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Haarlem-IJmond is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,143 0,154 0,157 0,159 0,164 0,179 0,179

OVpay

In de concessie Haarlem-IJmond kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Tranzer-app

In de concessie Haarlem-IJmond is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
  Haarlem, Schalkwijk Centrum    
  Haarlem, Briandlaan  
  Haarlem, Frieslandlaan  
  Haarlem, Schuilenburg  
  Haarlem, Baronie  
  Haarlem, Pampus  
  Haarlem, Amelandstraat  
  Haarlem, Londenstraat  
  Haarlem, Kopenhagenstraat  
  Haarlem, Italiëlaan  
  Haarlem, Engelandlaan  
  Haarlem, Belgiëlaan  
  Haarlem, Europaweg/Spaarne Gasthuis  
  Haarlem, Europaweg/Schipholweg  
  Haarlem, Byzantiumstraat  
  Haarlem, Turfmarkt  
  Haarlem, Centrum/Verwulft  
  Haarlem, Nassaulaan  
70px Haarlem, Station ingang  
   Haarlem, Station  
  Haarlem, Station ingang  
  Haarlem, Julianapark  
  Haarlem, Minahassastraat  
  Haarlem, Winkelcentrum Marsmanplein  
  Haarlem, Delftplein/Spaarne Gasthuis    
  Velserbroek, Zwanebloemplantsoen  
  Velserbroek, Florapad  
  Velserbroek, Centrum  
  Velserbroek, Velserbroekse Dreef  
  Velsen Noord, Velser Traverse  
   Beverwijk, Station  
  Beverwijk, Schans  
  Beverwijk, Beverhof  
  Beverwijk, Kennemertheater  
  Beverwijk, Heemskerkerweg  
  Beverwijk, Hilbersplein  
  Beverwijk, Winkelcentrum Wijkerbaan  
  Beverwijk, Van Riemsdijklaan  
  Heemskerk, Goudvink  
  Heemskerk, Plesmanweg  
  Heemskerk, Breedslaglaan  
  Heemskerk, Jan Ligthartstraat  
  Heemskerk, Ruysdaelstraat    
  Heemskerk, Bachstraat  
  Heemskerk, Offenbachstraat  
  Heemskerk, Maerelaan  
  Heemskerk, De Baandert  
  Uitgeest, Assum  
  Uitgeest, Station  

Geschiedenis

Op 1 juni 1997 werd de lijnvoering van lijn 73 verbeterd. Het traject tussen Heemskerk Centrum en het Sint Jozefziekenhuis kwam geheel te vervallen en praktisch alle ritten gingen van/naar Heemskerk rijden. In de daluren en op zaterdag overdag bleef de helft van het aantal ritten binnen Haarlem rijden. In de avonduren en op zondag werd 2x/uur tussen de stations Haarlem en Uitgeest gereden.

In de dienstregeling 1999/2000 werd in de avonduren inmiddels 1x/uur gereden tussen de stations Haarlem en Uitgeest en 1x/uur tussen station Haarlem en het Delftplein.

Op een later moment, mogelijk vanaf aanvang van dienstregeling 2002 werd de lijn ingekort tot een traject tussen de stations Haarlem en Uitgeest.

In de dienstregeling 2003 werd inmiddels weer gereden tussen Uitgeest en Winkelcentrum Schalkwijk. In de spitsuren werd 4x/uur het hele traject gereden, in de daluren, zomervakantie en zaterdag overdag alleen binnen Haarlem. In de avonduren, op zaterdagochtend en zondag de gehele dag werd 2x/uur het hele traject gereden.

In de dienstregeling 2008 werd van maandag tot en met zaterdag overdag 4x/uur het hele traject gereden, in de avonduren en zondag werd 2x/uur gereden. Op zaterdagavond reden drie ritten in beide richtingen vanaf station Uitgeest verder van/naar BOB's Partypalace in Uitgeest.

Vanaf 15 december 2013 ging de lijn halteren bij het Marsmanplein in Haarlem-Noord.

Op 11 december 2016 werd de frequentie tussen Beverwijk en Uitgeest verlaagd naar 2x/uur vanwege de komst van lijn 71 tussen Beverwijk en Uitgeest en lijn 74 tussen Beverwijk en Heemskerk.

Op 3 september 2017 ging de nieuwe concessie Haarlem-IJmond van start. Oorspronkelijk was het doel om de concessie te laten starten op 13 december 2015, maar door een lange juridische strijd werd dit uitgesteld. Bij de ingang van deze concessie verviel de halte Graafschapstraat in Haarlem, als alternatief kon gebruik gemaakt worden van de haltes Europaweg en Byzantiumstraat.

Nachtbus

Tegelijk met de verlenging naar station Uitgeest op 1 juni 1997 gingen op zaterdagnacht drie ritten van/naar de Westerwerf rijden voor discotheek Bob's Party Palace. Vanaf de Westerwerf reed één rit omstreeks 02:45 uur naar Haarlem.

Voormalige route naar de Westerwerf
Halte
  Uitgeest, Station  
  Uitgeest, Veenislaan  
  Uitgeest, Melis Stokelaan  
  Uitgeest, Molenweg  
  Uitgeest, Bob's Party Palace (voorheen Westerwerf)  

Op 24 mei 1998 kregen deze nachtritten het lijnnummer 269.