Lijn 73 Groningen Centraal Station - Ter Apel Busstation
Versie door Regenmaker (overleg | bijdragen) op 18 dec 2019 om 21:41
 | |
| Vervoerder(s) | GADO |
| Regio's | West-Groningen, Oost-Groningen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 1-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 73 reed van Groningen via Hoogezand, Kielwindeweer, Bareveld, Stadskanaal en Musselkanaal naar Ter Apel.
Dienstregeling
- In de spitsuren reed een groot aantal ritten als sneldienst tussen Groningen en Stadskanaal en halteerden dan alleen in Hoogezand.
- Tussen Stadskanaal en Ter Apel werd altijd maar 1x/uur gereden.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Groningen, Centraal Station | |
 |
Groningen, Zuiderdiep | |
  |
Waterhuizen, Wachthuisje | |
|
Westerbroek, Strating | |
|
Hoogezand, Haydnlaan | |
|
Kielwindeweer, Zuiderlaarderweg | |
|
Bareveld, De Veenkoloniën | |
 |
Stadskanaal, Café Centrum | |
  |
Stadskanaal, Busstation | |
|
Musselkanaal, 4e Sluis | |
|
Musselkanaal, IJzeren Klap | |
|
Ter Apelkanaal, Café De Palm | |
|
Ter Apel, Busstation | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 1 juni 1986 werden de meeste ritten in Ter Apel gekoppeld aan lijn 16. In combinatie met de nieuwe buslijn tussen Stadskanaal en Emmen via Valthermond kon voortaan van maandag t/m vrijdag overdag en zaterdagmiddag een scheve halfuursdienst gecreëerd worden tussen Stadskanaal en Emmen.
