Lijn 72 Roermond Station - Ittervoort Bedrijventerrein: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|concessie=Noord- en Midden-Limburg +|concessie=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016))) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=72 | |lijnnr=72 | ||
Regel 5: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
|concessie=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) | |concessie=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) | ||
− | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | + | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=14 december 2008 t/m 10 december 2016 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 72 Roermond Station - Neeritter Krekelbergplein|72]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 60 Roermond Station - Echt Station|60]], [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station|73]], [[Lijn 76 Maasbracht Markt - Ell Niesstraat|76]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
− | |frequentie_zondag=0-1x/uur ([[belbus]]) | + | |frequentie_zondag=0-1x/uur (''[[belbus]]'') |
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 72''' reed van Roermond via Herten, Linne, Maasbracht, Wessem en Thorn naar Ittervoort. | '''Lijn 72''' reed van Roermond via Herten, Linne, Maasbracht, Wessem en Thorn naar Ittervoort. | ||
− | ===Dienstregeling=== | + | === Dienstregeling === |
− | *Van maandag t/m zaterdag tot 12 | + | *Van maandag t/m zaterdag tot 12:40 uur werd er naar Roermond via Ittervoort, Kerk gereden. Na 12:40 uur werd vanuit Roermond via Ittervoort, Kerk gereden. |
− | *Op zondag werd als [[belbus]] gereden | + | *Op zaterdag reed de eerste retourrit als [[belbus]]. |
− | + | *Op zondag werd als [[belbus]] gereden tussen Roermond en Thorn. | |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Roermond | Roermond | Roermond, Station}} | + | {{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Roermond|Roermond|Roermond, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Zwartbroekplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Zwartbroekplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Nationaal Herdenkingspark}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Nationaal Herdenkingspark}} | ||
Regel 37: | Regel 36: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasbracht, Kerkstraat/Hofstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasbracht, Kerkstraat/Hofstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasbracht, Molenweg/Rabobank}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasbracht, Molenweg/Rabobank}} | ||
− | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Maasbracht | Maasbracht Markt | Maasbracht, Markt}} | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Maasbracht|Maasbracht Markt|Maasbracht, Markt}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maasbracht, Kloosterstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maasbracht, Kloosterstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wessem, Van Horneplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wessem, Van Horneplein}} | ||
Regel 53: | Regel 52: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]] werd de route van [[Lijn 72 Roermond Station - Neeritter Krekelbergplein|lijn 72]] ingekort tot Ittervoort, alwaar van maandag t/m zaterdag overdag een kleine lusroute via het bedrijventerrein wordt gereden. Reizigers van/naar Neeritter konden voortaan gebruik maken van [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|lijn 73]]. Gedurende de stille uren werd de lijnvoering aangepast; op zondag overdag werd voortaan met een 8-persoonsbusje gereden tussen Roermond en Thorn vanwege de geringere bezetting en in de avonduren na 20:00 kwamen alle ritten te vervallen. | |
− | |||
− | |||
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|dienstregeling 2010 per 1 november 2009]] wijzigde de route in Roermond als gevolg van het verdwijnen van Fontys (PABO). Lijn 72 reed niet meer via de Burg. Geuljanslaan/Minderbroedersingel, maar rechtstreeks via het Zwartbroekplein en Anderssonweg/Maastrichterweg. Op de nieuwe route kwamen haltes op de Anderssonweg en nabij het Indië-Monument. Op zaterdagmorgen, op zondag en in de vakantieperioden ging lijn 72 als belbus rijden. | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|dienstregeling 2010 per 1 november 2009]] wijzigde de route in Roermond als gevolg van het verdwijnen van Fontys (PABO). Lijn 72 reed niet meer via de Burg. Geuljanslaan/Minderbroedersingel, maar rechtstreeks via het Zwartbroekplein en Anderssonweg/Maastrichterweg. Op de nieuwe route kwamen haltes op de Anderssonweg en nabij het Indië-Monument. Op zaterdagmorgen, op zondag en in de vakantieperioden ging lijn 72 als belbus rijden. |
Versie van 13 jul 2019 om 20:00
Voormalige buslijn 72 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 14 december 2008 t/m 10 december 2016 |
Voorganger(s) | 72 |
Opvolger(s) | 60, 73, 76 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 0-1x/uur (belbus) |
Lijn 72 reed van Roermond via Herten, Linne, Maasbracht, Wessem en Thorn naar Ittervoort.
Dienstregeling
- Van maandag t/m zaterdag tot 12:40 uur werd er naar Roermond via Ittervoort, Kerk gereden. Na 12:40 uur werd vanuit Roermond via Ittervoort, Kerk gereden.
- Op zaterdag reed de eerste retourrit als belbus.
- Op zondag werd als belbus gereden tussen Roermond en Thorn.
Route
Halte | ||
Roermond, Station | ||
Roermond, Zwartbroekplein | ||
Roermond, Nationaal Herdenkingspark | ||
Roermond, Rijksweg/Mussenberg | ||
Herten, Rijksweg/Schepersweg | ||
Linne, Veestraat | ||
Linne, Nieuwe Markt | ||
Linne, Maasbrachterweg | ||
Linne, Molenweg/Parklaan | ||
Maasbracht, Stationsweg | ||
Maasbracht, Kerkstraat/Kempweg | ||
Maasbracht, Kerkstraat/Hofstraat | ||
Maasbracht, Molenweg/Rabobank | ||
Maasbracht, Markt | ||
Maasbracht, Kloosterstraat | ||
Wessem, Van Horneplein | ||
Wessem, Burgemeester Joostenlaan | ||
Wessem, Steenfabriek | ||
Thorn, Meers 5 | ||
Thorn, Wal | ||
Thorn, Ittervoorterweg | ||
Thorn, Sportvelden | ||
Ittervoort, Kerk | ||
Ittervoort, Brigittastraat 2 | ||
Ittervoort, Leliestraat | ||
Ittervoort, Bedrijventerrein |
Geschiedenis
Op 14 december 2008 werd de route van lijn 72 ingekort tot Ittervoort, alwaar van maandag t/m zaterdag overdag een kleine lusroute via het bedrijventerrein wordt gereden. Reizigers van/naar Neeritter konden voortaan gebruik maken van lijn 73. Gedurende de stille uren werd de lijnvoering aangepast; op zondag overdag werd voortaan met een 8-persoonsbusje gereden tussen Roermond en Thorn vanwege de geringere bezetting en in de avonduren na 20:00 kwamen alle ritten te vervallen.
Met ingang van dienstregeling 2010 per 1 november 2009 wijzigde de route in Roermond als gevolg van het verdwijnen van Fontys (PABO). Lijn 72 reed niet meer via de Burg. Geuljanslaan/Minderbroedersingel, maar rechtstreeks via het Zwartbroekplein en Anderssonweg/Maastrichterweg. Op de nieuwe route kwamen haltes op de Anderssonweg en nabij het Indië-Monument. Op zaterdagmorgen, op zondag en in de vakantieperioden ging lijn 72 als belbus rijden.
Met ingang van dienstregeling 2011 per 12 december 2010 werden de aankomst- en vertrektijden van lijn 72 enigszins gewijzigd. Verder werd de lus via het bedrijventerrein Ittervoort ’s ochtends in tegenovergestelde richting gereden dan ’s middags. Dit was ten gunste van de reizigers uit de kern Ittervoort.
Met ingang van dienstregeling 2014 per 5 januari 2014 ging lijn 72 in Roermond staduitwaarts via de Roerkade rijden in verband met de invoering van eenrichtingsverkeer op de singelring. Tevens ging lijn 72 ook in vakantieperioden rijden. Echter werden er wel 8-persoonsbusjes ingezet. Medio mei 2014 werd de route aangepast na vele problemen op drukke momenten op de Singelring. De lijn reed sindsdien via Oranjelaan, Bredeweg en Koninginnelaan naar halte Zwartbroekplein. De halte Roerkade was hierbij vervallen. Echter zijn de grootste problemen medio oktober 2014 verholpen door de plaatsing van nieuwe, vaste verkeerslichten. Dit zorgt voor een betere doorstroming van het verkeer. Hierdoor kon de lijn weer zijn route zoals deze hierboven staat beschreven.
Per 22 februari 2015 werd de volledige busbaan op de singelring in Roermond in gebruik genomen. Hierdoor kon lijn 72 weer zijn oude route gaan rijden. Ook ging lijn 72 in de vakantieperioden met een grote bus rijden.
Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Limburg van start. Op dat moment werd lijn 72 onderverdeeld over verschillende lijnen. Lijn 60 ging het traject tussen Roermond en Maasbracht voor zijn rekening nemen; tussen Maasbracht en Wessem kwam lijn 76 te rijden en het traject tussen Wessem en Ittervoort werd opgevangen door een frequentieverhoging op lijn 73.
Voormalige route(s)
Route van 14 december 2008 t/m 31 oktober 2009
Halte | ||
Roermond, Station | ||
Roermond, Minderbroederssingel | ||
Roermond, Bis. Lindanussingel | ||
Roermond, Burg. Geuljanslaan | ||
Roermond, Burg. Geuljanslaan / N271 | ||
Herten, N271 / Holleweg | ||
Herten, Solvaychemie |
Route van 4 januari 2014 t/m eind 2014
(halte Roerkade vervallen van 13 april 2014 t/m oktober 2014)
Halte | ||
Roermond, Station | ||
Roermond, Zwartbroekplein |