Lijn 70 Hilversum Station - Amersfoort Torenstraat: verschil tussen versies
k (→Route van 1985 t/m medio 1993) |
|||
| (5 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |lijnnr=70 | ||
|route=Hilversum - Lage Vuursche - Soest - Amersfoort | |route=Hilversum - Lage Vuursche - Soest - Amersfoort | ||
| − | + | |vervoerder=[[Tensen|Tensen (''1973 - 1980'')]],<br>[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1973 - 1994'')</small>]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]] | |
| − | |vervoerder=[[Tensen|Tensen (''1973 - 1980'')]],<br>[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1973 - | ||
|regio=Gooi- en Vechtstreek | |regio=Gooi- en Vechtstreek | ||
|regio2=Oost-Utrecht | |regio2=Oost-Utrecht | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|periode=3 juni 1973 t/m ... | |periode=3 juni 1973 t/m ... | ||
|voorganger=[[Lijn 10 Hilversum Station - Amersfoort Hellestraat|10]] | |voorganger=[[Lijn 10 Hilversum Station - Amersfoort Hellestraat|10]] | ||
| − | |frequentie_spits= | + | |frequentie_spits=2-4x/uur |
| − | |frequentie_dal= | + | |frequentie_spits_vakantie=2x/uur (zomer, kerst) |
| − | |frequentie_zaterdag= | + | |frequentie_dal=2x/uur |
| + | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 70''' reed van Hilversum via Lage Vuursche en Soest naar Amersfoort. | '''Lijn 70''' reed van Hilversum via Lage Vuursche en Soest naar Amersfoort. | ||
| + | |||
| + | === Dienstregeling === | ||
| + | *In de ochtendspits, buiten de zomer- en kerstvakantie, reden twee extra ritten van Soestdijk Noord naar Amersfoort Station. | ||
== Route(s) == | == Route(s) == | ||
| Regel 48: | Regel 52: | ||
=== Route van 1985 t/m medio 1993 === | === Route van 1985 t/m medio 1993 === | ||
| − | |||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Hilversum|Hilversum|Hilversum, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Hilversum|Hilversum|Hilversum, Station}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Emmastraat/Langestraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hilversum, Groest}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Sint-Vituskerk (''tot 1992: Emmastraat/Langestraat'')}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Hollandselaan}} | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Hilversum|Hilversum Sportpark|Hilversum, Sportpark}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Hilversum|Hilversum Sportpark|Hilversum, Sportpark}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Oostereind}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Surinamelaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lage Vuursche, Monnikenberg/Viaduct A27}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lage Vuursche, Kievitsdal}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lage Vuursche, Kievitsdal}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lage Vuursche, Hoge Vuurscheweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baarn, De Roskam}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baarn, Bosbad}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baarn, Roosterbos}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Colenso}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Colenso}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Koninginnelaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Schaepmanstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Vinkenweg (''vanaf 1992'')}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Schrikslaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Dorresteinweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Nijverheidsweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Jan de Rooijstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Koningsweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Spinet}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Gemshoorn}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Winkelcentrum Overhees}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Winkelcentrum Overhees}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Winkelcentrum Soest-Zuid}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Choristenpad}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Isaacstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Varenstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Veenbesstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Haverweerd}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Weegbreestraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Raadhuisplein}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Albert Cuyplaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Molenschot}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, St. Josephstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Soest, Smitsweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Eigendomweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Soest, Winkelcentrum Soest-Zuid}} | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsBr}} | Soest|Soest Zuid|Soest, Busstation Zuid}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsBr}} | Soest|Soest Zuid|Soest, Busstation Zuid}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Soest, Winkelcentrum Soest-Zuid}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Van Lenneplaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, De Birkt}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Zandlaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Soesterweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Dierenpark}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Daam Fockemalaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, De Terp}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Dr. Abraham Kuyperlaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Gymnasium}} | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amersfoort|Amersfoort Centraal|Amersfoort, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amersfoort|Amersfoort Centraal|Amersfoort, Station}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Amersfoort, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amersfoort, Zonnehof}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Amersfoort, Postkantoor}} | ||
}} | }} | ||
=== Route van medio 1993 t/m ... === | === Route van medio 1993 t/m ... === | ||
| − | |||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| Regel 80: | Regel 123: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse | + | Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse & Kroon]] tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 10 Hilversum Station - Amersfoort Hellestraat|lijn 10]] werd vernummerd naar '''lijn 70'''. De exploitatie van de nieuwe lijn lag zowel bij [[Centraal Nederland]] als bij [[Tensen]]. |
Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] werd de frequentie van de ritten Amersfoort - Baarn verlaagd naar een 2-uursdienst. Het gevolg hiervan was dat het ene uur wel een halfuursdienst gereden werd tussen Amersfoort en Soest en het andere half uur een gat van 60 minuten kwam te vallen. | Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] werd de frequentie van de ritten Amersfoort - Baarn verlaagd naar een 2-uursdienst. Het gevolg hiervan was dat het ene uur wel een halfuursdienst gereden werd tussen Amersfoort en Soest en het andere half uur een gat van 60 minuten kwam te vallen. | ||
| Regel 92: | Regel 135: | ||
Vanaf [[CN Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] ging de lijn in de avonduren nog maar 1x per 2 uur over het hele traject rijden vanwege de geringere bezetting. | Vanaf [[CN Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] ging de lijn in de avonduren nog maar 1x per 2 uur over het hele traject rijden vanwege de geringere bezetting. | ||
| − | Op [[ | + | Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. |
| + | |||
| + | Vanaf [[Midnet Dienstregeling Amersfoort/Wageningen/Zeist 1995/1996|28 mei 1995]] ging deze lijn op donderdagavond, koopavond in Amersfoort, tussen Amersfoort en Soest elk half uur rijden tot circa 21:30. Deze ritten reden in Soest een afwijkende route naar het eindpunt ''Nijverheidsweg''. Daarnaast werd per diezelfde datum een speciale zomerdienstregeling geïntroduceerd vanwege de geringere bezetting; voor deze lijn hield dat in, dat de lijn van ongeveer half juli tot begin september de hele week via de zondagroute ging rijden en hierdoor wijzigden de vertrek- en aankomsttijden met wel 10 minuten. | ||
Huidige versie van 24 mrt 2022 om 23:18
 | |
| Vervoerder(s) | Tensen (1973 - 1980), Centraal Nederland (1973 - 1994), Midnet (1994 - ...) |
| Regio's | Gooi- en Vechtstreek, Oost-Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 juni 1973 t/m ... |
| Voorganger(s) | 10 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur (zomer, kerst) |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 70 reed van Hilversum via Lage Vuursche en Soest naar Amersfoort.
Dienstregeling
- In de ochtendspits, buiten de zomer- en kerstvakantie, reden twee extra ritten van Soestdijk Noord naar Amersfoort Station.
Route(s)
Route van 1973 t/m 1980
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Hilversum, Station | |
 |
Hilversum, Hoge Vuurscheweg | |
 |
Baarn, Station | |
 |
Soestdijk, Nieuwerhoek | |
| |
Soest, Molenstraat/Nieuweweg | |
 |
Soest, Zuid | |
 |
Soest, Garage Tensen | |
| |
Amersfoort, Birkhoven | |
 |
Amersfoort, Station | |
| |
Amersfoort, Hellestraat | |
Route van 1980 t/m 1985
Route is niet compleet
| Halte | ||
| |
Hilversum, Station | |
| |
Hilversum, Sportpark | |
| |
Lage Vuursche, Kievitsdal | |
| |
Soest, Colenso | |
| |
Soest, Nieuwerhoek | |
| |
Soest, Smitsweg | |
 |
Soest, Busstation Zuid | |
| |
Amersfoort, Birkhoven | |
| |
Amersfoort, Station | |
| |
Amersfoort, Postkantoor | |
Route van 1985 t/m medio 1993
| Halte | ||
| |
Hilversum, Station | |
 |
Hilversum, Groest | |
| |
Hilversum, Sint-Vituskerk (tot 1992: Emmastraat/Langestraat) | |
| |
Hilversum, Hollandselaan | |
| |
Hilversum, Sportpark | |
| |
Hilversum, Oostereind | |
| |
Hilversum, Surinamelaan | |
| |
Lage Vuursche, Monnikenberg/Viaduct A27 | |
| |
Lage Vuursche, Kievitsdal | |
| |
Lage Vuursche, Hoge Vuurscheweg | |
| |
Baarn, De Roskam | |
| |
Baarn, Bosbad | |
| |
Baarn, Roosterbos | |
| |
Soest, Colenso | |
| |
Soest, Koninginnelaan | |
| |
Soest, Schaepmanstraat | |
| |
Soest, Vinkenweg (vanaf 1992) | |
| |
Soest, Schrikslaan | |
| |
Soest, Dorresteinweg | |
| |
Soest, Nijverheidsweg | |
| |
Soest, Jan de Rooijstraat | |
| |
Soest, Koningsweg | |
| |
Soest, Spinet | |
| |
Soest, Gemshoorn | |
| |
Soest, Winkelcentrum Overhees | |
| |
Soest, Choristenpad | |
| |
Soest, Isaacstraat | |
| |
Soest, Varenstraat | |
| |
Soest, Veenbesstraat | |
| |
Soest, Haverweerd | |
| |
Soest, Weegbreestraat | |
| |
Soest, Raadhuisplein | |
| |
Soest, Albert Cuyplaan | |
| |
Soest, Molenschot | |
| |
Soest, St. Josephstraat | |
 |
Soest, Smitsweg | |
| |
Soest, Eigendomweg | |
| |
Soest, Winkelcentrum Soest-Zuid | |
| |
Soest, Busstation Zuid | |
| |
Soest, Winkelcentrum Soest-Zuid | |
| |
Soest, Van Lenneplaan | |
| |
Soest, De Birkt | |
| |
Soest, Zandlaan | |
| |
Amersfoort, Soesterweg | |
| |
Amersfoort, Dierenpark | |
| |
Amersfoort, Daam Fockemalaan | |
| |
Amersfoort, De Terp | |
| |
Amersfoort, Dr. Abraham Kuyperlaan | |
| |
Amersfoort, Gymnasium | |
| |
Amersfoort, Station | |
| |
Amersfoort, Zonnehof | |
| |
Amersfoort, Postkantoor | |
Route van medio 1993 t/m ...
Route is niet compleet
| Halte | ||
| |
Hilversum, Station | |
| |
Hilversum, Sportpark | |
| |
Lage Vuursche, Kievitsdal | |
| |
Soest, Soestdijk Noord | |
| |
Soest, Winkelcentrum Overhees | |
| |
Soest, Raadhuisplein | |
| |
Soest, Station Zuid | |
| |
Amersfoort, Dierenpark | |
| |
Amersfoort, Station | |
| |
Amersfoort, Hellestraat | |
Geschiedenis
Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse & Kroon tot het nieuwe Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 10 werd vernummerd naar lijn 70. De exploitatie van de nieuwe lijn lag zowel bij Centraal Nederland als bij Tensen.
Op 17 oktober 1976 werd de frequentie van de ritten Amersfoort - Baarn verlaagd naar een 2-uursdienst. Het gevolg hiervan was dat het ene uur wel een halfuursdienst gereden werd tussen Amersfoort en Soest en het andere half uur een gat van 60 minuten kwam te vallen.
Op 1 januari 1980 werd het familiebedrijf Tensen verkocht aan de NS, die zo langzameraanhand alle kleine vervoerders had opgeslokt. Het voormalige vervoersgebied werd opgedeeld onder de streekvervoer, waardoor Centraal Nederland het alleenrecht had in de regio Soest. Alle ritten werden voortaan gereden onder Centraal Nederland.
Op 13 oktober 1980 werden de ritten die komende vanaf Amersfoort tot station Baarn reden, ondergebracht bij een nieuwe lijn 72. Hierdoor ging de frequentie op het hele traject omlaag naar 1x/uur, op het gezamenlijke traject bleef men wel een halfuursdienst rijden. In de routes vonden geen wijzigingen plaats.
Vanaf 2 juni 1985 ging deze lijn in Soest via de woonwijk Overhees rijden i.p.v. de Nieuwerhoek. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
Vanaf 31 mei 1987 ging de lijn in de avonduren nog maar 1x per 2 uur over het hele traject rijden vanwege de geringere bezetting.
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
Vanaf 28 mei 1995 ging deze lijn op donderdagavond, koopavond in Amersfoort, tussen Amersfoort en Soest elk half uur rijden tot circa 21:30. Deze ritten reden in Soest een afwijkende route naar het eindpunt Nijverheidsweg. Daarnaast werd per diezelfde datum een speciale zomerdienstregeling geïntroduceerd vanwege de geringere bezetting; voor deze lijn hield dat in, dat de lijn van ongeveer half juli tot begin september de hele week via de zondagroute ging rijden en hierdoor wijzigden de vertrek- en aankomsttijden met wel 10 minuten.
