Lijn 6 Groningen, Beijum - Hoornsemeer: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Geschiedenis)
Regel 70: Regel 70:
 
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]].
 
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]].
  
Op [[Wijzigingen concessie GD 2014|5 januari 2014]] werd Beijum opgenomen in het [[Qlink]]net. Als gevolg daarvan werd de route van '''lijn 6''' aangepast; tussen Hoornsemeeer en het Station bleef de route ongewijzigd, maar vanaf het station rijdt de bus verder naar Vinkhuizen volgens de route van [[Lijn 3 Groningen, Vinkhuizen - Lewenborg|lijn 3]].
+
Op [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] werd Beijum opgenomen in het [[Qlink]]net. Als gevolg daarvan werd de route van '''lijn 6''' aangepast; tussen Hoornsemeeer en het Station bleef de route ongewijzigd, maar vanaf het station rijdt de bus verder naar Vinkhuizen volgens de route van [[Lijn 3 Groningen, Vinkhuizen - Lewenborg|lijn 3]].

Versie van 14 apr 2016 om 11:41

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 6
Vervoerder(s) Arriva (... - 2009),
Qbuzz (2009 - 2014)
Concessies GGD,
GD
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Groningen
Materieel Mercedes-Benz Citaro G
Periode ... t/m 4 januari 2014
Opvolger(s) 4, 6
Frequenties
Spits 6x/uur
Spits (vakantie) 3-4x/uur
Dal 4-6x/uur
Dal (vakantie) 3-4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 3-6x/uur
Zondag 2x/uur
Bestand:Lijn6Gro.JPG
De 3068 van het type Mercedes Citaro G bij vertrek van station Groningen.

50px
Lijn 6 reed van Beijum via P+R Kardinge, het Centrum, station Groningen en Corpus den Hoorn naar Hoornsemeer.

Route

Halte
Route 0sr.svg Groningen, Wibenaheerd  
Route rsr.svg Groningen, Winkelcentrum Oost  
Route rsr.svg Groningen, Jensemaheerd  
Route rsr.svg Groningen, Scheltemaheerd  
Route rsr.svg Groningen, Edzemaheerd  
Route rsr.svg Groningen, Mudaheerd  
Route rsr.svg Groningen, Winkelcentrum West  
Route rsr.svg Groningen, Framaheerd  
Route rsr.svg Groningen, Meedenpad  
Route rsBr.svg Groningen, P+R Kardinge    
Route rsr.svg Groningen, Beneluxweg  
Route rsr.svg Groningen, Pop Dijkemaweg  
Route rsr.svg Groningen, Oliemuldersbrug  
Route rsr.svg Groningen, Zaagmuldersbrug  
Route rsr.svg Groningen, W. van Doeverenplein  
Route rhlr.svg Groningen, W.A. Scholtenstraat  
Route rhrr.svg Groningen, UMCG Noord  
Route rsBr.svg Groningen, Grote Markt    
Route rhlr.svg Groningen, Gelkingestraat  
Route rhrr.svg Groningen, Oosterstraat  
Route rsr.svg Groningen, Zuiderdiep  
Route rsr.svg Groningen, Hereplein  
Route rsTr.svg Groningen, Centraal Station  
Route rsr.svg Groningen, Kamerlingh Onnesstraat  
Route rsr.svg Groningen, Concourslaan  
Route rsr.svg Groningen, Leonard Springerlaan  
Route rsr.svg Groningen, Laan van de Vrede  
Route rsr.svg Groningen, Overwinningsplein  
Route rsr.svg Groningen, Hippocrateslaan  
Route rsr.svg Groningen, Corpus den Hoorn Zuid  
Route rsr.svg Groningen, Martiniziekenhuis (Hoofdingang)  
Route rsr.svg Groningen, Van Swietenlaan  
Route rsr.svg Groningen, Schweitzerlaan  
Route rsr.svg Groningen, Rotonde Martini Ziekenhuis  
Route rsr.svg Groningen, C.G. Wichmannstraat  
Route rsr.svg Groningen, Palmelaan  
Route rsr.svg Groningen, Willem Dreesstraat  
Route rsr.svg Groningen, Eisenhowerstraat  
Route rsr.svg Groningen, Den Uylstraat  
Route rs0.svg Groningen, Hoornse Meer  

Geschiedenis

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.

Op 5 januari 2014 werd Beijum opgenomen in het Qlinknet. Als gevolg daarvan werd de route van lijn 6 aangepast; tussen Hoornsemeeer en het Station bleef de route ongewijzigd, maar vanaf het station rijdt de bus verder naar Vinkhuizen volgens de route van lijn 3.