Lijn 65 Amsterdam, Station Zuid - KNSM-eiland

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Milco (overleg | bijdragen) op 3 mei 2020 om 14:40 (Route)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 65
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Amsterdam
Materieel VDL Citea SLF-120,
VDL Citea SLFA-180,
Mercedes-Benz Citaro G
Rijdt sinds 13 december 2009
Voorganger(s) 15, 41
Frequenties
Spits 8x/uur
Spits (vakantie) 6x/uur (ochtend; zomer)
4x/uur (middag; zomer)
Dal 6x/uur
Dal (vakantie) 4x/uur (zomer)
Avond 4x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2-4x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 65 rijdt op de Archimedesweg in Amsterdam.
Lijn 65 staat bij station Amsterdam Amstel.

Lijn 65 rijdt van station Amsterdam Zuid via de Rivierenbuurt, station Amsterdam Amstel, de Watergraafsmeer en de Indische Buurt naar het KNSM Eiland.

Dienstregeling

  • Op zaterdag wordt tot circa 8:30 2x/uur gereden.
  • Op zondag wordt tot circa 10:30 2x/uur gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Stadsvervoer Amsterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,142 0,145 0,148 0,151 0,154 0,154 0,155 0,162 0,170 0,174 0,179 0,196 0,196

OVpay

In de concessie Stadsvervoer Amsterdam kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
  Amsterdam, Station Zuid  
  Amsterdam, Prinses Irenestraat  
  Amsterdam, Stadionweg  
  Amsterdam, Beethovenstraat  
  Amsterdam, Apollolaan  
  Amsterdam, Scheldestraat  
  Amsterdam, Scheldeplein  
  Amsterdam, Dintelstraat  
  Amsterdam, Maasstraat  
  Amsterdam, Waalstraat  
  Amsterdam, Victorieplein  
  Amsterdam, Amsteldijk  
  Amsterdam, Amstelstation    
  Amsterdam, Fizeaustraat  
  Amsterdam, Maxwellstraat  
  Amsterdam, Middenweg  
  Amsterdam, Radioweg  
  Amsterdam, Archimedesweg  
  Amsterdam, Valentijnkade  
  Amsterdam, Javaplein  
  Amsterdam, Zeeburgerdijk  
  Amsterdam, Veelaan  
  Amsterdam, Borneolaan  
  Amsterdam, Cornelis van Eesterenlaan  
  Amsterdam, Azartplein  
  Amsterdam, Levantplein  
  Amsterdam, KNSM-laan  

Geschiedenis

De huidige lijn 65 werd in december 2009 ingesteld en is de oostelijke tak van lijn 15, maar werd vanaf de Molukkenstraat verlegd naar het KNSM-eiland via de route van de tot het Muiderpoortstation ingekorte lijn 41.

Op 15 december 2013 werd de frequentie in de daluren verhoogd van een kwartierdienst naar een 10-minutendienst.

Per 14 december 2014 werd de frequentie in de ochtendspits verhoogd van 8x/uur naar 10x/uur. Tegelijkertijd kwam de halte Pieter Zeemanlaan te vervallen.

Op 22 juli 2018 werd de Noord/Zuidlijn in gebruik genomen. Doordat het gehele lijnennet in en om Amsterdam flink veranderde, kwamen er gelede bussen vrij die voortaan werden ingezet op de zeer drukke lijn 65. Door de inzet van deze grotere bussen was de frequentie van 10x/uur in de ochtendspits niet meer nodig. Na afloop van de zomervakantie op 2 september 2018 werd de frequentie in de ochtendspits gelijkgetrokken met de middagspits naar 8x/uur.