Lijn 62 Loppersum Station - Uithuizen Station: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
− | |type= | + | |type=belbus |
|lijnnr=62 | |lijnnr=62 | ||
|route=Loppersum - Westeremden - Garsthuizen - Eppenhuizen - Zandeweer - Uithuizen | |route=Loppersum - Westeremden - Garsthuizen - Eppenhuizen - Zandeweer - Uithuizen | ||
− | |vervoerder=[[UVO/Van Dijk]] | + | |vervoerder=[[GADO|GADO (''... - 1998'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''1998 - 2009'')]],<br>[[UVO/Van Dijk|UVO (''2009 - 2014'')]] |
− | |concessie=Kleinschalig OV Groningen-Drenthe | + | |regio=Noord-Groningen |
+ | |concessie=GGD | ||
+ | |concessie2=Kleinschalig OV Groningen-Drenthe | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=LijnBelBus | |lijnsoort=LijnBelBus | ||
Regel 19: | Regel 20: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Loppersum|Loppersum|Loppersum, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loppersum, Stork}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loppersum, Stork}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westeremden, Fiveldijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westeremden, Fiveldijk}} | ||
Regel 39: | Regel 40: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithuizen, Geraldadrift}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithuizen, Geraldadrift}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithuizen, De Laan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithuizen, De Laan}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Uithuizen|Uithuizen|Uithuizen, Station}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
+ | Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de [[GADO]]. | ||
+ | |||
Deze [[Belbus]] reed ook al in de [[GADO Dienstregeling 1990/1991]] en [[GADO Dienstregeling 1992/1993]], er werden toen van maandag t/m vrijdag in de ochtendspits enkele vaste ritten gereden van Uithuizen naar Loppersum, en één vaste rit terug. Daarnaast was er in de ochtend in elke richting nog een rit die besproken moest worden. In de middag werd er elk uur gereden als men telefonisch had gereserveerd. Op zaterdag werden er vier ritten geboden. | Deze [[Belbus]] reed ook al in de [[GADO Dienstregeling 1990/1991]] en [[GADO Dienstregeling 1992/1993]], er werden toen van maandag t/m vrijdag in de ochtendspits enkele vaste ritten gereden van Uithuizen naar Loppersum, en één vaste rit terug. Daarnaast was er in de ochtend in elke richting nog een rit die besproken moest worden. In de middag werd er elk uur gereden als men telefonisch had gereserveerd. Op zaterdag werden er vier ritten geboden. | ||
In de [[GADO Dienstregeling 1994/1995]] werd deze lijn als vast lijn gereden, van maandag t/m vrijdag werden er in de ochtend drie ritten gereden. En in de middag waren er vier ritten. | In de [[GADO Dienstregeling 1994/1995]] werd deze lijn als vast lijn gereden, van maandag t/m vrijdag werden er in de ochtend drie ritten gereden. En in de middag waren er vier ritten. | ||
− | + | Op [[GADO Dienstregeling 1995/1996|28 mei 1995]] werd deze lijn gedegradeerd naar een spitslijn. Slechts in de ochtendspits bleven nog twee ritten Loppersum en één rit naar Uithuizen gereden. Op woensdagmiddag of in de middagspits werd ook één rit terug naar Uithuizen gereden. Voor alle andere ritten, alsmede tijdens de schoolvakanties moest voortaan gereserveerd worden voor elke rit (zie onder). | |
In de [[Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000|Arriva dienstregeling 1999/2000]] en de [[Arriva Dienstregeling Noord 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] werd van maandag t/m vrijdag in de ochtend twee keer gereden naar Loppersum en één keer naar Uithuizen, deze ritten reden niet via Eppenhuizen en via Westeremden Meulnhorn. In de middag was er één rit naar Uithuizen halverwege de middag, behalve op woensdag dan reed hij rond het middaguur. | In de [[Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000|Arriva dienstregeling 1999/2000]] en de [[Arriva Dienstregeling Noord 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] werd van maandag t/m vrijdag in de ochtend twee keer gereden naar Loppersum en één keer naar Uithuizen, deze ritten reden niet via Eppenhuizen en via Westeremden Meulnhorn. In de middag was er één rit naar Uithuizen halverwege de middag, behalve op woensdag dan reed hij rond het middaguur. | ||
+ | |||
+ | ''Geschiedenis volgt t.z.t.'' | ||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] vervielen alle routevarianten en ging de lijn op maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur het hele traject rijden, hetzij dat de ritten in de daluren gereserveerd moesten worden. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] vervielen alle routevarianten en ging de lijn op maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur het hele traject rijden, hetzij dat de ritten in de daluren gereserveerd moesten worden. | ||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2015|14 december 2014]] werd de lijnnummer van de buurtbussen vereenvoudigd zodat ze allemaal in dezelfde lijnnummerreeks vielen. Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar [[Lijn 562 Loppersum Station - Uithuizen Station|562]]. De route bleef grotendeels ongewijzigd, maar voortaan werd niet meer gereden op zaterdag. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2015|14 december 2014]] werd de lijnnummer van de buurtbussen vereenvoudigd zodat ze allemaal in dezelfde lijnnummerreeks vielen. Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar [[Lijn 562 Loppersum Station - Uithuizen Station|562]]. De route bleef grotendeels ongewijzigd, maar voortaan werd niet meer gereden op zaterdag. | ||
+ | |||
+ | === Lijntaxi === | ||
+ | In de [[GADO Dienstregeling 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] kreeg deze lijn gezelschap van de [[lijntaxi]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Op die datum werd deze lijn geheel omgezet naar een [[lijntaxi]]; alleen in de spitsuren bleven nog enkele vaste ritten rijden. Daarbuiten moest voor elke rit van tevoren gereserveerd worden, indien men wenste te reizen tussen beide plaatsen. |
Versie van 9 mei 2017 om 20:29
Voormalige belbuslijn 62 | |
Vervoerder(s) | GADO (... - 1998), Arriva (1998 - 2009), UVO (2009 - 2014) |
Concessies | GGD, Kleinschalig OV Groningen-Drenthe |
Regio | Noord-Groningen |
Lijnsoort | LijnBelBus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | ... t/m 13 december 2014 |
Opvolger(s) | 562 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur (vaste lijndienst) |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/dag (niet op zaterdag) |
Zaterdag | 5x/dag |
Zondag | reed niet |
Lijn 62 reed van Loppersum via Westeremden, Garsthuizen, Eppenhuizen en Zandeweer naar Uithuizen.
Route
Halte | ||
Loppersum, Station | ||
Loppersum, Stork | ||
Westeremden, Fiveldijk | ||
Westeremden, Molenweg | ||
Westeremden, Kerk | ||
Westeremden, Molenweg | ||
Westeremden, Moeke's Hoes | ||
Garsthuizen, Coolmanspad | ||
Garsthuizen, Smydingheweg 29 | ||
Garsthuizen, Kerk | ||
Garsthuizen, Kraaibek | ||
Eppenhuizen, Kerk | ||
Zandeweer, Molen | ||
Zandeweer, Hoofdstraat | ||
Doodstil, Veilingweg | ||
Uithuizen, Havendwarsweg | ||
Uithuizen, J. Cohenstraat | ||
Uithuizen, Wilgenbos | ||
Uithuizen, Geraldadrift | ||
Uithuizen, De Laan | ||
Uithuizen, Station |
Geschiedenis
Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de GADO.
Deze Belbus reed ook al in de GADO Dienstregeling 1990/1991 en GADO Dienstregeling 1992/1993, er werden toen van maandag t/m vrijdag in de ochtendspits enkele vaste ritten gereden van Uithuizen naar Loppersum, en één vaste rit terug. Daarnaast was er in de ochtend in elke richting nog een rit die besproken moest worden. In de middag werd er elk uur gereden als men telefonisch had gereserveerd. Op zaterdag werden er vier ritten geboden.
In de GADO Dienstregeling 1994/1995 werd deze lijn als vast lijn gereden, van maandag t/m vrijdag werden er in de ochtend drie ritten gereden. En in de middag waren er vier ritten.
Op 28 mei 1995 werd deze lijn gedegradeerd naar een spitslijn. Slechts in de ochtendspits bleven nog twee ritten Loppersum en één rit naar Uithuizen gereden. Op woensdagmiddag of in de middagspits werd ook één rit terug naar Uithuizen gereden. Voor alle andere ritten, alsmede tijdens de schoolvakanties moest voortaan gereserveerd worden voor elke rit (zie onder).
In de Arriva dienstregeling 1999/2000 en de dienstregeling 2000/2001 werd van maandag t/m vrijdag in de ochtend twee keer gereden naar Loppersum en één keer naar Uithuizen, deze ritten reden niet via Eppenhuizen en via Westeremden Meulnhorn. In de middag was er één rit naar Uithuizen halverwege de middag, behalve op woensdag dan reed hij rond het middaguur.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Op 5 januari 2014 vervielen alle routevarianten en ging de lijn op maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur het hele traject rijden, hetzij dat de ritten in de daluren gereserveerd moesten worden.
Op 14 december 2014 werd de lijnnummer van de buurtbussen vereenvoudigd zodat ze allemaal in dezelfde lijnnummerreeks vielen. Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar 562. De route bleef grotendeels ongewijzigd, maar voortaan werd niet meer gereden op zaterdag.
Lijntaxi
In de dienstregeling 1995/1996 kreeg deze lijn gezelschap van de lijntaxi, deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Op die datum werd deze lijn geheel omgezet naar een lijntaxi; alleen in de spitsuren bleven nog enkele vaste ritten rijden. Daarbuiten moest voor elke rit van tevoren gereserveerd worden, indien men wenste te reizen tussen beide plaatsen.