Lijn 61 Delft, Meermanstraat - Sportpark Brasserskade: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg)
k (lf)
 
(18 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 +
|route='''Delft:''' Kuyperwijk - Voordijkshoorn - Westerkwartier - Station - Centrum - Bomenbuurt - Indische Buurt - Sportpark Brasserskade
 
|lijnnr=61
 
|lijnnr=61
 
|vervoerder=[[Westnederland]]
 
|vervoerder=[[Westnederland]]
 +
|regio=Haaglanden
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|lijnsoort=Stadsbus
 +
|stad=Delft
 
|materieel=[[Den Oudsten B86]]
 
|materieel=[[Den Oudsten B86]]
 +
|periode=1 juni 1986 t/m 25 augustus 1994
 +
|voorganger=[[Lijn 61 Delft, Van Almondestraat - Brasserskade|61]]
 +
|opvolger=[[Lijn 61 Delft, Kuyperwijk - Wippolder|61]]
 
|frequentie_spits=4x/uur
 
|frequentie_spits=4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
 +
|frequentie_koopavond=4x/uur
 
|frequentie_zaterdag=4x/uur
 
|frequentie_zaterdag=4x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 61''' reed van de Brasserskade via de Bomenbuurt, Centrum, het Station en de Voordijkshoorn naar de Kuyperwijk.
+
'''Lijn 61''' reed van de Kuyperwijk via Voordijkshoorn, station [[Delft]], het Centrum en de Bomenbuurt naar de Brasserskade.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Delft, Sportpark Brasserskade}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Delft, Meermanstraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Ypenburg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Van Adrichemstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Vallensisstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Van Kinschotstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, C. van der Lindenstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Sportfondsenbad}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Van der Heimstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Hugo de Grootstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Warmoezierstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Delft, Bolwerk}}
 +
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Delft|Delft|Delft, Station Centrum}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Asvest}}
 +
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Delft, Ham}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Delft, In de Veste}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Molslaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Burgwal}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Vrouwjuttenland}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Doelen}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Molenstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Noordeinde}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Nieuwe Plantage}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Vrijenbanselaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Insulindeweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Arubastraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Boeroestraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Bankastraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Bankastraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Boeroestraat}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Delft, Ypenburg}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Arubastraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rlr}} | Delft, Sportpark Brasserskade}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Insulindeweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_eindpijl.png|35px]] | ''verder als [[Lijn 132 Den Haag Centraal Station - Maassluis Station Centrum|lijn 132]] naar Nootdorp.''}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Vrijenbanselaan}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Nieuwe Plantage}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Noordeinde}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Molenstraat}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Doelen}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Vrouwjuttenland}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Burgwal}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Molslaan}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, In de Veste}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Ham}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Asvest}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Delft|Delft, Station Centrum]]}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Delft, Bolwerk}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Warmoezierstraat}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Hugo de Grootstraat}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Van der Heimstraat}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Sportfondsenbad}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, C. van der Lindenstraat}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Van Kinschotstraat}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Vallensisstraat}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Van Adrichemstraat}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Delft, Meermanstraat}}
 
 
}}
 
}}
 +
 +
== Geschiedenis ==
 +
Op [[WN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] kwam de nieuwe busoversteek in de Provincialeweg tussen Hof van Delft en de Voordijkshoorn gereed, hierdoor werd de route in Voordijkshoorn en de Kuyperwijk [[Lijn 61 Delft, Van Almondestraat - Brasserskade|gewijzigd]]. Vanaf het C. van der Lindenstraat ging de bus voortaan via Voordijkshoorn naar de Kuyperwijk rijden i.p.v. andersom. Bij de Meermanstraat werd een nieuw eindpunt aangelegd.
 +
 +
Op [[WN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] werden de ritten in de avonduren en op zondag de gehele dag ingekort tot het traject tussen de Kuyperwijk en het Centrum (In de Veste). Als gedeeltelijke vervanging ging [[Lijn 62 Delft, Abtswoudsepark - Aan 't Verlaat|lijn 62]] vanaf de Van Miereveltlaan verder rijden naar de Indische Buurt en Sportpark Brasserskade. Bij In de Veste werd onderling aansluiting gegeven tussen beide lijnen.
 +
 +
Bij wijze van proef ging '''lijn 61''' vanaf [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|29 mei 1994]] vanaf de halte Ypenburg op maandag t/m vrijdag tussen 09.00 en 16.00 1x/uur doorrijden als [[Lijn 132 Den Haag Centraal Station - Maassluis Station Centrum|lijn 132]] naar Nootdorp Centrum. Het eindpunt Brasserskade werd op die momenten slechts 3x/uur bediend, in plaats van 4x/uur.
 +
 +
Op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|26 augustus 1994]] kwam de verlenging van [[Lijn 1 Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof|tramlijn 1]] naar Delft Tanthof gereed. Het buslijnennet in Delft werd op die datum grondig gewijzigd. De nieuwe route van [[Lijn 61 Delft, Kuyperwijk - Wippolder|lijn 61]] liep voortaan van de Wippolder via Oostpoort, het Centrum, station [[Delft]] en Hof van Delft naar Kuijperwijk. In het Centrum ging de bus een lusroute rijden; heen via de Markt en terug via In de Veste.

Huidige versie van 1 nov 2020 om 18:47

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 61
Vervoerder(s) Westnederland
Regio Haaglanden
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Delft
Materieel Den Oudsten B86
Periode 1 juni 1986 t/m 25 augustus 1994
Voorganger(s) 61
Opvolger(s) 61
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Koopavond 4x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 61 reed van de Kuyperwijk via Voordijkshoorn, station Delft, het Centrum en de Bomenbuurt naar de Brasserskade.

Route

Halte
Route 0sr.svg Delft, Meermanstraat  
Route rsr.svg Delft, Van Adrichemstraat  
Route rsr.svg Delft, Vallensisstraat  
Route rsr.svg Delft, Van Kinschotstraat  
Route rsr.svg Delft, C. van der Lindenstraat  
Route rsr.svg Delft, Sportfondsenbad  
Route rsr.svg Delft, Van der Heimstraat  
Route rsr.svg Delft, Hugo de Grootstraat  
Route rsr.svg Delft, Warmoezierstraat  
Route rhrr.svg Delft, Bolwerk  
Route rsTr.svg Delft, Station Centrum  
Route rsr.svg Delft, Asvest  
Route rrar.svg Delft, Ham  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Delft, In de Veste  
Route rsr.svg Delft, Molslaan  
Route rsr.svg Delft, Burgwal  
Route rsr.svg Delft, Vrouwjuttenland  
Route rsr.svg Delft, Doelen  
Route rsr.svg Delft, Molenstraat  
Route rsr.svg Delft, Noordeinde  
Route rsr.svg Delft, Nieuwe Plantage  
Route rsr.svg Delft, Vrijenbanselaan  
Route rsr.svg Delft, Insulindeweg  
Route rsr.svg Delft, Arubastraat  
Route rsr.svg Delft, Boeroestraat  
Route rsr.svg Delft, Bankastraat  
Route rrar.svg Delft, Ypenburg  
Route rs0.svgRoute rlr.svg Delft, Sportpark Brasserskade  
Route rer.svgRoute eindpijl.png verder als lijn 132 naar Nootdorp.  

Geschiedenis

Op 1 juni 1986 kwam de nieuwe busoversteek in de Provincialeweg tussen Hof van Delft en de Voordijkshoorn gereed, hierdoor werd de route in Voordijkshoorn en de Kuyperwijk gewijzigd. Vanaf het C. van der Lindenstraat ging de bus voortaan via Voordijkshoorn naar de Kuyperwijk rijden i.p.v. andersom. Bij de Meermanstraat werd een nieuw eindpunt aangelegd.

Op 31 mei 1992 werden de ritten in de avonduren en op zondag de gehele dag ingekort tot het traject tussen de Kuyperwijk en het Centrum (In de Veste). Als gedeeltelijke vervanging ging lijn 62 vanaf de Van Miereveltlaan verder rijden naar de Indische Buurt en Sportpark Brasserskade. Bij In de Veste werd onderling aansluiting gegeven tussen beide lijnen.

Bij wijze van proef ging lijn 61 vanaf 29 mei 1994 vanaf de halte Ypenburg op maandag t/m vrijdag tussen 09.00 en 16.00 1x/uur doorrijden als lijn 132 naar Nootdorp Centrum. Het eindpunt Brasserskade werd op die momenten slechts 3x/uur bediend, in plaats van 4x/uur.

Op 26 augustus 1994 kwam de verlenging van tramlijn 1 naar Delft Tanthof gereed. Het buslijnennet in Delft werd op die datum grondig gewijzigd. De nieuwe route van lijn 61 liep voortaan van de Wippolder via Oostpoort, het Centrum, station Delft en Hof van Delft naar Kuijperwijk. In het Centrum ging de bus een lusroute rijden; heen via de Markt en terug via In de Veste.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_61_Delft,_Meermanstraat_-_Sportpark_Brasserskade&oldid=572802"