Lijn 61 Delft, Meermanstraat - Sportpark Brasserskade

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 61
Vervoerder(s) Westnederland
Regio Haaglanden
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Delft
Materieel Den Oudsten B86
Periode 1 juni 1986 t/m 25 augustus 1994
Voorganger(s) 61
Opvolger(s) 61
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Koopavond 4x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 61 reed van de Kuyperwijk via Voordijkshoorn, station Delft, het Centrum en de Bomenbuurt naar de Brasserskade.

Route

Halte
Route 0sr.svg Delft, Meermanstraat  
Route rsr.svg Delft, Van Adrichemstraat  
Route rsr.svg Delft, Vallensisstraat  
Route rsr.svg Delft, Van Kinschotstraat  
Route rsr.svg Delft, C. van der Lindenstraat  
Route rsr.svg Delft, Sportfondsenbad  
Route rsr.svg Delft, Van der Heimstraat  
Route rsr.svg Delft, Hugo de Grootstraat  
Route rsr.svg Delft, Warmoezierstraat  
Route rhrr.svg Delft, Bolwerk  
Route rsTr.svg Delft, Station Centrum  
Route rsr.svg Delft, Asvest  
Route rrar.svg Delft, Ham  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Delft, In de Veste  
Route rsr.svg Delft, Molslaan  
Route rsr.svg Delft, Burgwal  
Route rsr.svg Delft, Vrouwjuttenland  
Route rsr.svg Delft, Doelen  
Route rsr.svg Delft, Molenstraat  
Route rsr.svg Delft, Noordeinde  
Route rsr.svg Delft, Nieuwe Plantage  
Route rsr.svg Delft, Vrijenbanselaan  
Route rsr.svg Delft, Insulindeweg  
Route rsr.svg Delft, Arubastraat  
Route rsr.svg Delft, Boeroestraat  
Route rsr.svg Delft, Bankastraat  
Route rrar.svg Delft, Ypenburg  
Route rs0.svgRoute rlr.svg Delft, Sportpark Brasserskade  
Route rer.svgRoute eindpijl.png verder als lijn 132 naar Nootdorp.  

Geschiedenis

Op 1 juni 1986 kwam de nieuwe busoversteek in de Provincialeweg tussen Hof van Delft en de Voordijkshoorn gereed, hierdoor werd de route in Voordijkshoorn en de Kuyperwijk gewijzigd. Vanaf het C. van der Lindenstraat ging de bus voortaan via Voordijkshoorn naar de Kuyperwijk rijden i.p.v. andersom. Bij de Meermanstraat werd een nieuw eindpunt aangelegd.

Op 31 mei 1992 werden de ritten in de avonduren en op zondag de gehele dag ingekort tot het traject tussen de Kuyperwijk en het Centrum (In de Veste). Als gedeeltelijke vervanging ging lijn 62 vanaf de Van Miereveltlaan verder rijden naar de Indische Buurt en Sportpark Brasserskade. Bij In de Veste werd onderling aansluiting gegeven tussen beide lijnen.

Bij wijze van proef ging lijn 61 vanaf 29 mei 1994 vanaf de halte Ypenburg op maandag t/m vrijdag tussen 09.00 en 16.00 1x/uur doorrijden als lijn 132 naar Nootdorp Centrum. Het eindpunt Brasserskade werd op die momenten slechts 3x/uur bediend, in plaats van 4x/uur.

Op 26 augustus 1994 kwam de verlenging van tramlijn 1 naar Delft Tanthof gereed. Het buslijnennet in Delft werd op die datum grondig gewijzigd. De nieuwe route van lijn 61 liep voortaan van de Wippolder via Oostpoort, het Centrum, station Delft en Hof van Delft naar Kuijperwijk. In het Centrum ging de bus een lusroute rijden; heen via de Markt en terug via In de Veste.