Lijn 5 Groningen, Station Noord - Schweitzerlaan: verschil tussen versies
(6 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=5 | |lijnnr=5 | ||
− | |route='''Groningen:''' Station Noord - Selwerd - Paddepoel - Centrum - Centraal Station - Coendersborg - De Wijert - | + | |route='''Groningen:''' Station Noord - Selwerd - Paddepoel - Centrum - Centraal Station - Coendersborg - De Wijert - Martini Ziekenhuis |
|vervoerder=[[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Qbuzz]] | ||
− | |concessie=GD | + | |concessie=GD (2010-2019) |
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
Regel 16: | Regel 16: | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | |||
'''Lijn 5''' reed van station [[Groningen Noord]] via Selwerd, Paddepoel, het Centrum, station [[Groningen]], Coendersborg en de Wijert naar het Martini Ziekenhuis. | '''Lijn 5''' reed van station [[Groningen Noord]] via Selwerd, Paddepoel, het Centrum, station [[Groningen]], Coendersborg en de Wijert naar het Martini Ziekenhuis. | ||
Regel 54: | Regel 53: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Gelkingestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Gelkingestraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Groningen, Oosterstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Groningen, Oosterstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Groningen|Groningen Zuiderdiep|Groningen, Zuiderdiep}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Schoolholm}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Schoolholm}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Emmaplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Emmaplein}} | ||
Regel 87: | Regel 86: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie GD 2013|9 december 2012]] werd het traject tussen Hoornse Meer en Eelderwolde vanwege de geringere bezetting [[Lijn 5 Groningen, Station Noord - Ter Borch|opgeheven]]. Het | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2013|9 december 2012]] werd het traject tussen Hoornse Meer en Eelderwolde vanwege de geringere bezetting [[Lijn 5 Groningen, Station Noord - Ter Borch|opgeheven]]. Het eindpunt van deze lijn kwam te liggen bij de Schweitzerlaan, zodat de bushaltes op de Van Swietenlaan een busverbinding behielden. De (weinige) reizigers vanuit Eelderwolde hadden op enige loopafstand op de Groningerweg haltes van lijn 2 als alternatief. Op het overgebleven traject bleven de route en dienstregeling zo goed als intact. |
− | Op [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] ging het [[Qlink]]concept van start, als vervanging van de geplande RegioTram. Onder het lijnnummer 5 ging een buslijn rijden tussen het Europapark, P+R Haren en Annen. De stadsbus binnen Groningen onder datzelfde lijnnummer werd opgeheven. Reizigers van/naar Coendersborg en het Martini Ziekenhuis maken sindsdien gebruik van [[Lijn 8 Hoogkerk P+R Hoogkerk - Groningen Martini Ziekenhuis|lijn 8]] en reizigers van/naar Paddepoel en station Noord van [[Lijn 9 Groningen, Centraal Station - Zernike/Station Noord|lijn 9]]. Deze beide lijnen gingen ieder half uur rijden, zodat er nauwelijks een verslechtering ontstond. |
Huidige versie van 3 apr 2021 om 22:30
Voormalige buslijn 5 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | GD (2010-2019) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Groningen |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
Periode | 9 december 2012 t/m 4 januari 2014 |
Voorganger(s) | 5 |
Opvolger(s) | 8, 9 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 5 reed van station Groningen Noord via Selwerd, Paddepoel, het Centrum, station Groningen, Coendersborg en de Wijert naar het Martini Ziekenhuis.
Route
Halte | ||
Groningen, Station Noord | ||
Groningen, Abeelstraat | ||
Groningen, Eikenlaan | ||
Groningen, Beukenlaan | ||
Groningen, Bottelroosstraat | ||
Groningen, Maluslaan | ||
Groningen, Ranonkelstraat | ||
Groningen, Elzenlaan | ||
Groningen, de Trefkoel | ||
Groningen, Plutolaan | ||
Groningen, Meteoorstraat | ||
Groningen, Uranusstraat | ||
Groningen, Avondsterlaan | ||
Groningen, Venuslaan | ||
Groningen, Avondsterlaan | ||
Groningen, Uranusstraat | ||
Groningen, Meteoorstraat | ||
Groningen, Plutolaan | ||
Groningen, De Trefkoel | ||
Groningen, Winkelcentrum Paddepoel | ||
Groningen, Grote Beerstraat | ||
Groningen, Stadhouderslaan | ||
Groningen, Nassauplein | ||
Groningen, Koninginnelaan | ||
Groningen, Kerklaan | ||
Groningen, Kamerlingheplein | ||
Groningen, Nieuwe Kerkhof | ||
Groningen, Korenstraat | ||
Groningen, Oude Ebbingestraat | ||
Groningen, Nieuwe Ebbingestraat | ||
Groningen, Grote Markt | ||
Groningen, Gelkingestraat | ||
Groningen, Oosterstraat | ||
Groningen, Zuiderdiep | ||
Groningen, Schoolholm | ||
Groningen, Emmaplein | ||
Groningen, Centraal Station | ||
Groningen, Trompstraat | ||
Groningen, Palmslag | ||
Groningen, Warmoesstraat | ||
Groningen, Meeuwerderbaan | ||
Groningen, Kempkensberg | ||
Groningen, Hadynlaan | ||
Groningen, Wagnersingel | ||
Groningen, Groenestein | ||
Groningen, Sweelincklaan | ||
Groningen, Schubertlaan | ||
Groningen, Nolenslaan | ||
Groningen, Saaksumborg | ||
Groningen, Esserhaag | ||
Groningen, Troelstralaan | ||
Groningen, Verlengde Hereweg | ||
Groningen, H. Siccemasingel | ||
Groningen, Geert Teispad | ||
Groningen, Bordewijklaan | ||
Groningen, Vestdijklaan | ||
Groningen, Van Ketwich Verschuurlaan | ||
Groningen, Van Ketwich Verschuurbrug | ||
Groningen, Sportlaan | ||
Groningen, Corpus den Hoorn Zuid | ||
Groningen, Martiniziekenhuis (Hoofdingang) | ||
Groningen, Van Swietenlaan | ||
Groningen, Schweitzerlaan |
Geschiedenis
Op 9 december 2012 werd het traject tussen Hoornse Meer en Eelderwolde vanwege de geringere bezetting opgeheven. Het eindpunt van deze lijn kwam te liggen bij de Schweitzerlaan, zodat de bushaltes op de Van Swietenlaan een busverbinding behielden. De (weinige) reizigers vanuit Eelderwolde hadden op enige loopafstand op de Groningerweg haltes van lijn 2 als alternatief. Op het overgebleven traject bleven de route en dienstregeling zo goed als intact.
Op 5 januari 2014 ging het Qlinkconcept van start, als vervanging van de geplande RegioTram. Onder het lijnnummer 5 ging een buslijn rijden tussen het Europapark, P+R Haren en Annen. De stadsbus binnen Groningen onder datzelfde lijnnummer werd opgeheven. Reizigers van/naar Coendersborg en het Martini Ziekenhuis maken sindsdien gebruik van lijn 8 en reizigers van/naar Paddepoel en station Noord van lijn 9. Deze beide lijnen gingen ieder half uur rijden, zodat er nauwelijks een verslechtering ontstond.