Lijn 54 Maastricht Centraal Station - Vaals Busstation (1989-2006)

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 27 jun 2015 om 19:39
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 54
Vervoerder(s) VSL (1989 - 1995),
Hermes (1995 - 2006)
Concessie Zuid-Limburg (2002-2006)
Regio Maastricht/Heuvelland
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador 200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance
Periode 28 mei 1989 t/m 9 december 2006
Voorganger(s) 54
Opvolger(s) 54
Frequenties
Spits 2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 54 reed van Maastricht via Cadier en Keer, Margraten, Gulpen, Nijswiller, Mamelis en Lemiers naar Vaals.

In de spitsuren, buiten schoolvakanties, werd tussen Maastricht en Gulpen elk half uur gereden. In de ochtendspits reed één extra rit vanuit Gulpen met een alternatieve route in Maastricht.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Maastricht, Centraal Station  
Route rrar.svg Maastricht, Wilhelminasingel  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Maastricht, Avenue Ceramique/Sphinxlunet  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Maastricht, Bonnefantenmuseum  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Maastricht, Oranjeweg/Koningsplein  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Maastricht, Scharnerweg  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Maastricht, Sibemaweg  
Route rarr.svg Maastricht, Akersteenweg/Kruispunt  
Route rsr.svg Maastricht, Akersteenweg/Oude Molenweg  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Missiehuis  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Limburgerstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Vendelstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Kerkstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Blankenberg  
Route rsr.svg Honthem, Honthem  
Route rsr.svg Margraten, Militair Kerkhof  
Route rsr.svg Margraten, Rijksweg 27  
Route rsr.svg Margraten, Veiling  
Route rsr.svg Margraten, Weg naar Reijmerstok  
Route rsr.svg Ingberg, Ingber  
Route rsr.svg Gulpen, De Del  
Route rrar.svg Gulpen, Rijksweg  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Gulpen, Busstation    
Route rhrr.svg Gulpen, Oude Geul  
Route rsr.svg Wittem, Sinselbeek  
Route rsr.svg Nijswiller, Nijswiller  
Route rsr.svg Nijswiller, Rijksweg/Provincialeweg  
Route rsr.svg Mamelis, Benedictusberg  
Route rsr.svg Mamelis, Mamelis  
Route rsr.svg Lemiers, Piethaan  
Route rsr.svg Lemiers, A je Striekiezer  
Route rsr.svg Lemiers, Lemiers  
Route rsr.svg Lemiers, Lemierserberg  
Route rsr.svg Vaals, Heuvel  
Route rsr.svg Vaals, Sint Jozefkerk  
Route rsB0.svg Vaals, Busstation    

Geschiedenis

Vermoedelijk verviel het traject Vaals - Aachen (D) op 28 mei 1989. Op het overgebleven traject bleef lijn 54 van maandag t/m vrijdag overdag elk halfuur rijden, op zaterdag en zondag bleef de bus alleen tussen Maastricht en Gulpen elk half uur rijden. De rest van het traject werd dan, net zoals in de avonduren en zondagochtend, 1x/uur bediend.

Op 2 juni 1991 kwamen alle extra ritten in de middagspits tussen Maastricht en Gulpen te vervallen, waardoor de frequentie terugging naar 2x/uur. Aan het einde van de ochtendspits werden echter wel extra ritten vanaf Gulpen toegevoegd, zodat de kwartierdienst langer doorliep.

In de dienstregeling 1997/1998 kreeg de lijn gezelschap van lijntaxi 654, deze ging de minder rendabele ritten vervangen.

Op maandag t/m vrijdag werd 's ochtendsvroeg één rit van Maastricht naar Vaals en twee retourritten als lijntaxi gereden. In de avonduren reed de reguliere lijnbus tussen Maastricht en Gulpen met een aansluitende lijntaxi naar Vaals. Op zaterdagochtend reden de eerste twee ritten van Maastricht naar Vaals en van Gulpen naar Maastricht als lijntaxi. Op zondagochtend en -avond reed de reguliere lijnbus tussen Maastricht en Gulpen met een aansluitende lijntaxi naar Vaals.

In de dienstregeling 2004 werd op maandag t/m zaterdag overdag en op zondagmiddag een basisuurdienst over het hele traject gereden. Op die momenten werd ook 1x/uur gereden tussen Maastricht en Gulpen. In de avonduren en op zondagochtend werd het hele traject slechts 1x/uur gereden.

Op 9 januari 2005 werd de frequentie buiten de spitsuren over het hele traject verlaagd naar 1x/uur. Alleen buiten vakantieperioden bleven nog extra ritten rijden tussen Maastricht en Gulpen.

Op 10 december 2006 nam Veolia Transport al het openbaar vervoer in de provincie Limburg over, inclusief in de trein en de regiotaxi. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het busvervoer en de introductie van het visgraatmodel, d.w.z. dat bussen zo min mogelijk parallel rijdt aan de spoorlijn en op de stations aan gaat sluiten op de trein. Lijn 54 werd verlengd van Vaals Busstation naar de Uniklinik in Aachen (D).