Lijn 53 Den Haag Centraal Station - Kruisweg Zoetermeerselaan: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |type=snelbus | ||
|lijnnr=53 | |lijnnr=53 | ||
+ | |route=Den Haag - Zoetermeer - Kruisweg | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
|concessie=Haaglanden Streek (2002-2009) | |concessie=Haaglanden Streek (2002-2009) | ||
− | |materieel=[[ | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Integro]],<br>[[Volvo 8700]], |
− | |lijnsoort=Interliner | + | |lijnsoort=Streekbus |
+ | |formule=Interliner | ||
|periode=22 augustus 2005 t/m 8 december 2007 | |periode=22 augustus 2005 t/m 8 december 2007 | ||
+ | |voorganger=380, 382 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 53 Zoetermeer Werner von Siemensstraat - Den Haag Centraal Station|53]] | ||
|frequentie_spits=1-3x/uur | |frequentie_spits=1-3x/uur | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 53''' reed van Den Haag via Voorburg, de A12 en Zoetermeer naar Kruisweg. | '''Lijn 53''' reed van Den Haag via Voorburg, de A12 en Zoetermeer naar Kruisweg. | ||
− | + | === Dienstregeling === | |
+ | *Aan het einde van de ochtendspits reden vier ritten van Den Haag naar Kruisweg. | ||
+ | *Aan het begin van de middagspits reden zeven ritten van Kruisweg naar Den Haag. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Den Haag|Den Haag Centraal|Den Haag, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Haagse Poort}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Haagse Poort}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorburg, Heer Hubrechtstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorburg, Heer Hubrechtstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Zoetermeer|Zoetermeer|Zoetermeer, Mandelabrug/A12/Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Siemens}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Siemens}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Werner von Siemensstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Werner von Siemensstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Kruisweg, Zoetermeerselaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Kruisweg, Zoetermeerselaan}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Deze lijn ontstond in augustus 2005 door hernummering van de spitsritten van de lijnen 380 en 382 tussen Den Haag en Kruisweg.<br>In de ochtendspits gingen de lege ritten van Den Haag naar Alphen a/d Rijn voortaan als dienstrit naar Kruisweg rijden, om daarna alsnog naar Alphen te gaan. In de middagspits gebeurde dit in omgekeerde richting. | ||
+ | |||
+ | Het traject [[Lijn 53 Zoetermeer Werner von Siemensstraat - Den Haag Centraal Station|tussen Kruisweg en Zoetermeer]] verviel met ingang van dienstregeling 2008 (op 9 december 2007). |
Versie van 13 feb 2022 om 18:15
Voormalige snelbuslijn 53 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Haaglanden Streek (2002-2009) |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | |
Materieel | Mercedes-Benz Integro, Volvo 8700, |
Periode | 22 augustus 2005 t/m 8 december 2007 |
Voorganger(s) | 380, 382 |
Opvolger(s) | 53 |
Frequenties
| |
Spits | 1-3x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 53 reed van Den Haag via Voorburg, de A12 en Zoetermeer naar Kruisweg.
Dienstregeling
- Aan het einde van de ochtendspits reden vier ritten van Den Haag naar Kruisweg.
- Aan het begin van de middagspits reden zeven ritten van Kruisweg naar Den Haag.
Route
Halte | ||
Den Haag, Centraal Station | ||
Den Haag, Haagse Poort | ||
Voorburg, Heer Hubrechtstraat | ||
Zoetermeer, Mandelabrug/A12/Station | ||
Zoetermeer, Siemens | ||
Zoetermeer, Werner von Siemensstraat | ||
Kruisweg, Zoetermeerselaan |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond in augustus 2005 door hernummering van de spitsritten van de lijnen 380 en 382 tussen Den Haag en Kruisweg.
In de ochtendspits gingen de lege ritten van Den Haag naar Alphen a/d Rijn voortaan als dienstrit naar Kruisweg rijden, om daarna alsnog naar Alphen te gaan. In de middagspits gebeurde dit in omgekeerde richting.
Het traject tussen Kruisweg en Zoetermeer verviel met ingang van dienstregeling 2008 (op 9 december 2007).