Lijn 50 Utrecht Centraal Station - Wageningen Busstation

Voormalige buslijn 50 Bekijk andere lijnen 50
Vervoerder(s)	Connexxion
Concessies	Heuvelrug (2003-2004), Heuvelrug (2005-2008), Regiovervoer Utrecht, Provincie Utrecht (2009-2016)
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro G
Periode	29 augustus 2000 t/m 10 december 2016
Voorganger(s)	50
Opvolger(s)	50
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	2x/uur
Avond	2x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	2x/uur

Lijn 50 rijdt bij de bushalte Centrum in Doorn.

Lijn 50 reed van Utrecht via De Bilt, Zeist, Driebergen, Doorn, Leersum, Amerongen, Elst en Rhenen naar Wageningen.

Dienstregeling

• De basisdienstregeling van lijn 50 was gebaseerd op de NS-dienstregeling op station Driebergen-Zeist. Bij wijziging van de NS-dienstregeling schoof de basisdienstregeling (van/naar Wageningen) van lijn 50 mee. Als uitgangspunt gold: de sprinter uit Utrecht gaf aansluiting op lijn 50 naar de Utrechtse Heuvelrug. Lijn 50 vanuit de Utrechtse Heuvelrug gaf aansluiting op de sprinter naar Utrecht Centraal.

Route

	Halte Bekijk op OpenStreetMap
	Utrecht, CS Jaarbeurszijde
	Utrecht, Neude
	Utrecht, Janskerkhof
	Utrecht, Stadsschouwburg
	Utrecht, Wittevrouwen
	Utrecht, Oorsprongpark
	Utrecht, Archimedeslaan
	De Bilt, Steinenburglaan
	De Bilt, Kerklaan
	De Bilt, Tunneltje de Bilt
	De Bilt, Biltse Hoek
	De Bilt, Amersfoortseweg
	Zeist, Jordanlaan/Kroostweg
	Zeist, Sanatoriumlaan
	Zeist, Griftlaan
	Zeist, Van Renesselaan
	Zeist, Het Rond
	Zeist, Molenweg
	Zeist, Heideweg
	Zeist, Nieuw Beerschoten
	Driebergen, Station Driebergen-Zeist
	Driebergen, Loolaan/A12
	Driebergen, Beukenstein
	Driebergen, Rijsenburg
	Driebergen, Traay
	Driebergen, Hoge Steeg
	Driebergen, Akkerweg
	Doorn, Boswijklaan
	Doorn, Beukenlaan
	Doorn, Stamerweg
	Doorn, Woestduinlaan Zuid
	Doorn, Berkenweg
	Doorn, Centrum
	Doorn, Het Zonnehuis
	Doorn, Kaap Doorn
	Doorn, Sonora
	Leersum, Hoogstraat
	Leersum, Donderberg
	Leersum, Lomboklaan
	Leersum, De Schermerij
	Leersum, Halfeiken
	Leersum, Genista
	Amerongen, Galak
	Amerongen, Dorp
	Amerongen, Amerongse Berg
	Elst, De Molen
	Elst, Kerk
	Elst, Ingenseveerweg
	Elst, Veenendaalsestraatweg
	Elst, Zwijnsbergen
	Rhenen, Industrieweg
	Rhenen, Tasveld
	Rhenen, Remmerden-Oost
	Rhenen, Stokweg
	Rhenen, Paardenveld
	Rhenen, Stad
	Rhenen, Herenstraat
	Rhenen, Station/Tuinlaan
	Rhenen, Ouwehands Dierenpark
	Rhenen, Militaire Begraafplaats
	Rhenen, Grebbesluis
	Rhenen, Noda
	Wageningen, Huppelpad
	Wageningen, Nudenoord
	Wageningen, Westhof
	Wageningen, Hof van Gelderland
	Wageningen, Lawickse Allee
	Wageningen, Busstation

Geschiedenis

Deze lijn ontstond op 29 augustus 2000 toen de bestaande lijn 50 van Arnhem naar Utrecht werd opgeknipt in een oostelijk en westelijk gedeelte. Per 15 december 2002 werd de lijn opgenomen in de nieuwe concessie Heuvelrug van het BRU en werd van maandag t/m vrijdag overdag voortaan 4x/uur gereden tussen Utrecht Centraal en Driebergen-Zeist, met uitzondering van de zomervakantie.

Op 14 december 2008 ging de concessie Provincie Utrecht van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. De route en dienstregeling van deze lijn bleven vrijwel ongewijzigd. Wel viel het grootste deel van de lijn voortaan onder de verantwoordelijkheid van de provincie Utrecht, alleen de verdichtingsritten tussen Utrecht en Driebergen-Zeist bleven nog onder het BRU vallen.

Op 15 december 2013 werden de extra spitsritten tussen Utrecht, Driebergen-Zeist en Doorn overgenomen door lijnen 51, 71 of 251 afhankelijk van het trajectgedeelte. Hiermee verviel de verantwoordelijkheid van de Bestuursregio Utrecht voor lijn 50 en reed onder laatstgenoemde lijnnummer alleen nog de basisdienst van/naar Wageningen. In combinatie met de vervangende buslijnen bleef de frequentie (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd. Met ingang van 2 juli 2016 werd de halte bij Utrecht Centraal verplaatst naar de Jaarbeurszijde.

Per 11 december 2016 nam Syntus het vervoer over. Lijn 50 bleef in hoofdlijnen gelijk, maar ging wel veel vaker rijden. Tussen Utrecht en Doorn gingen in de spits extra ritten rijden en tussen Driebergen en Veenendaal werd lijn 81 in lijn 50 geïntegreerd. De frequentie ging daarmee naar tot 6x/uur in de spits en tussen Utrecht en Elst werd overdag altijd 4x/uur gereden.