Lijn 507 Groningen Station - Bedum Madelief: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
Regel 32: | Regel 32: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
In de Arriva dienstregeling die inging [[Arriva Dienstregeling Noord 1999/2000 aanvulling|op 9 januari 2000]] werden de Aggloliners geintroduceerd. Lijn 507 kwam te rijden tussen Groningen en Bedum. | In de Arriva dienstregeling die inging [[Arriva Dienstregeling Noord 1999/2000 aanvulling|op 9 januari 2000]] werden de Aggloliners geintroduceerd. Lijn 507 kwam te rijden tussen Groningen en Bedum. | ||
+ | |||
+ | Op [[Arriva Dienstregeling Noord 2001/2002|1 juli 2001]] werd de frequentie tijdens de kerstvakantie verlaagd naar 1x per uur, net zoals al tijdens de zomervakantie gebeurde. | ||
Op [[Arriva Dienstregeling Zuid 2001/2002|31 maart 2002]] kwamen alle ritten op zaterdag overdag te vervallen vanwege de geringere bezetting. Reizigers tussen Groningen en Bedum konden voortaan gebruik maken van ''lijn 61''. | Op [[Arriva Dienstregeling Zuid 2001/2002|31 maart 2002]] kwamen alle ritten op zaterdag overdag te vervallen vanwege de geringere bezetting. Reizigers tussen Groningen en Bedum konden voortaan gebruik maken van ''lijn 61''. | ||
Nadat in 2002 bekend werd dat de [[NS]] per 1 januari 2004 ging stoppen met de verkoop van [[interliner]]vervoerbewijzen ontwikkelde [[Arriva]] in het noorden van het land een eigen HOV-dienst. Dit werd de [[Qliner]] welke per 1 januari 2003 van start ging. Op die datum werd deze lijn opgenomen in dit concept, het lijnnummer werd daarop gewijzigd naar [[Lijn 307 Groningen Centraal Station - Bedum Madelief|lijn 307]]. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd, maar wel werden de normale OV-tarieven geldig, waarop dan wel een toeslag betaald moest worden. | Nadat in 2002 bekend werd dat de [[NS]] per 1 januari 2004 ging stoppen met de verkoop van [[interliner]]vervoerbewijzen ontwikkelde [[Arriva]] in het noorden van het land een eigen HOV-dienst. Dit werd de [[Qliner]] welke per 1 januari 2003 van start ging. Op die datum werd deze lijn opgenomen in dit concept, het lijnnummer werd daarop gewijzigd naar [[Lijn 307 Groningen Centraal Station - Bedum Madelief|lijn 307]]. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd, maar wel werden de normale OV-tarieven geldig, waarop dan wel een toeslag betaald moest worden. |
Versie van 24 mrt 2018 om 20:51
Voormalige snelbuslijn 507 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Regio | Noord-Groningen |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | Aggloliner |
Materieel | Mercedes-Benz Integro |
Periode | 9 januari 2000 t/m 31 december 2002 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | 307 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur (zomer, kerst) |
Dal | 1-2x/uur |
Dal (vakantie) | 1x/uur (zomer, kerst) |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 507 reed van Groningen naar Bedum.
Route
Halte | ||
Groningen, Centraal Station (gekoppeld aan lijn 517) | ||
Groningen, Zuiderdiep | ||
Groningen, Grote Markt | ||
Groningen, A. Deusinglaan/AZG | ||
Groningen Kardinge | ||
Bedum, Bedumerbos | ||
Bedum, Ommelanderdrift | ||
Bedum, Madelief |
Geschiedenis
In de Arriva dienstregeling die inging op 9 januari 2000 werden de Aggloliners geintroduceerd. Lijn 507 kwam te rijden tussen Groningen en Bedum.
Op 1 juli 2001 werd de frequentie tijdens de kerstvakantie verlaagd naar 1x per uur, net zoals al tijdens de zomervakantie gebeurde.
Op 31 maart 2002 kwamen alle ritten op zaterdag overdag te vervallen vanwege de geringere bezetting. Reizigers tussen Groningen en Bedum konden voortaan gebruik maken van lijn 61.
Nadat in 2002 bekend werd dat de NS per 1 januari 2004 ging stoppen met de verkoop van interlinervervoerbewijzen ontwikkelde Arriva in het noorden van het land een eigen HOV-dienst. Dit werd de Qliner welke per 1 januari 2003 van start ging. Op die datum werd deze lijn opgenomen in dit concept, het lijnnummer werd daarop gewijzigd naar lijn 307. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd, maar wel werden de normale OV-tarieven geldig, waarop dan wel een toeslag betaald moest worden.