Lijn 517 Roden Dorth - Groningen Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 517
Vervoerder(s) Arriva
Regio's Noord-Drenthe,
West-Groningen
Lijnsoort Streekbus
Formule Aggloliner
Materieel Mercedes-Benz Integro L
Periode 9 januari 2000 t/m 31 december 2002
Voorganger(s) 182
Opvolger(s) 317
Frequenties
Spits 2x/uur
Spits (vakantie) 1-2x/uur (zomer, kerst)
Dal 1-2x/uur
Dal (vakantie) 1x/uur (zomer, kerst)
Avond reed niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag reed niet

Lijn 517 reed van Roden via Peize naar Groningen.

Route

Halte
Route rsNr.svg  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Roden, Dorth  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Roden, Kastelenlaan  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Roden, Vijfde Verloting  
Route rarr.svg Roden, Havezathenlaan  
Route rsr.svg Roden, Bevrijdingsplantsoen  
Route rsr.svg Roden, Leeksterweg  
Route rsr.svg Roden, Acacialaan  
Route rsBr.svg Roden, Busstation    
Route rsr.svg Roden, 2e Energieweg  
Route rsr.svg Roden, Handelsweg  
Route rsr.svg Peize, Rondweg  
Route rsr.svg Hoogkerk-Zuid, Rijksweg  
Route rsT0.svg Groningen, Centraal Station (gekoppeld aan lijn 507)  

Geschiedenis

In de Arriva dienstregeling die inging op 9 januari 2000 werden de Aggloliners geintroduceerd. Lijn 517 kwam te rijden tussen Groningen en Roden.

Vanaf 1 juli 2001 ging deze lijn ook stoppen bij de halte Handelsweg ten behoeve van werknemers van de sociale werkplaats die hier gevestigd is.

Nadat in 2002 bekend werd dat de NS per 1 januari 2004 ging stoppen met de verkoop van interlinervervoerbewijzen ontwikkelde Arriva in het noorden van het land een eigen HOV-dienst. Dit werd de Qliner welke per 1 januari 2003 van start ging. Op die datum werd deze lijn opgenomen in dit concept, waarvan het lijnnummer vernummerd werd naar lijn 317. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd, maar wel werden de normale OV-tarieven geldig, waarop dan wel een toeslag betaald moest worden.