Lijn 489 Nieuw-Lekkerland Jan van Nassauplein - Rotterdam Kralingse Zoom: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd)
k (Geschiedenis)
 
(27 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven)
Regel 3: Regel 3:
 
|lijnnr=489
 
|lijnnr=489
 
|vervoerder=[[Qbuzz]]
 
|vervoerder=[[Qbuzz]]
|concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)
+
|concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)
 
|materieel=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE]]
 
|materieel=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|formule=R-net
 
|formule=R-net
|frequentie_spits=2-4x/uur
+
|frequentie_spits=2-6x/uur
 +
|frequentie_spits_vakantie=2-4x/uur
 
|frequentie_dal=2-4x/uur
 
|frequentie_dal=2-4x/uur
 +
|frequentie_dal_vakantie=2x/uur
 
|frequentie_zaterdag=2x/uur
 
|frequentie_zaterdag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
Regel 15: Regel 17:
 
|periode=9 december 2018
 
|periode=9 december 2018
 
|voorganger=[[Lijn 89 Alblasserdam Rijnstraat - Rotterdam Kralingse Zoom|89]], [[Lijn 90 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Rotterdam Zuidplein|90]], [[Lijn 93 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein|93]], [[Lijn 190 Streefkerk Dorp Zuid - Rotterdam Zuidplein|190]]
 
|voorganger=[[Lijn 89 Alblasserdam Rijnstraat - Rotterdam Kralingse Zoom|89]], [[Lijn 90 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Rotterdam Zuidplein|90]], [[Lijn 93 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein|93]], [[Lijn 190 Streefkerk Dorp Zuid - Rotterdam Zuidplein|190]]
|afbeelding=6301-489.jpg
+
|afbeelding=6328-489.jpg
|onderschrift='''Lijn 489''' rijdt op de Dam in Alblasserdam.
+
|onderschrift='''Lijn 489''' rijdt op de Standerdmolen in Nieuw-Lekkerland.
 +
|afbeelding2=6401-489.jpg
 +
|onderschrift2='''Lijn 489''' rijdt op de West Kinderdijk in Kinderdijk.
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 489''' rijdt van Nieuw-Lekkerland via Alblasserdam en Ridderkerk naar Rotterdam Kralingse Zoom.
 
'''Lijn 489''' rijdt van Nieuw-Lekkerland via Alblasserdam en Ridderkerk naar Rotterdam Kralingse Zoom.
Regel 22: Regel 26:
 
===Dienstregeling===
 
===Dienstregeling===
 
* Op het trajectdeel tussen Alblasserdam en Nieuw-Lekkerland wordt alleen in de ochtendspits 4x/uur gereden.
 
* Op het trajectdeel tussen Alblasserdam en Nieuw-Lekkerland wordt alleen in de ochtendspits 4x/uur gereden.
* Bij [[Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam]] bestaat aansluiting op [[Lijn 491 Sliedrecht Stormrand - Rotterdam Zuidplein|lijn 491]] van/naar Rotterdam Zuidplein.
+
* In de zomer- en kerstvakantie wordt tussen 8.00 en 9.00 uur nog maar 2x/uur van Nieuw-Lekkerland naar Alblasserdam gereden. Van Alblasserdam naar Nieuw-Lekkerland wordt tussen 7.00 en 8.00 uur nog maar 2x/uur gereden.
* In Nieuw-Lekkerland is deze lijn 1x/uur gekoppeld aan [[Lijn 93 Nieuw-Lekkerland Jan van Nassauplein - Dordrecht Centraal Station|lijn 93]].
+
* In de ochtendspits rijdt één extra rit van Nieuw-Lekkerland naar Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam die vervolgens verder rijdt als [[Lijn 92 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein|lijn 92]] naar Rotterdam Zuidplein en één extra rit van Alblasserdam naar Rotterdam Kralingse Zoom.
{{TariefInfo|concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem|voorverkoop=ja|nottypekaart5=Flex DMG|nottypekaart1=buurtBuzz|nottypekaart2=nachtBuzz|nottypekaart3=stadsBuzz Drechtsteden|nottypeabo1=Flex DMG|nottypeabo2=Trein DMG|nottypeabo3=stadsBuzz Drechtsteden}}
+
* Bij [[Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam]] bestaat aansluiting op [[Lijn 491 Sliedrecht De Grienden - Rotterdam Zuidplein|lijn 491]] van/naar Rotterdam Zuidplein.
 +
* In Nieuw-Lekkerland is deze lijn op werkdagen overdag 1x/uur gekoppeld aan [[Lijn 93 Nieuw-Lekkerland Jan van Nassauplein - Dordrecht Centraal Station|lijn 93]].
 +
* In de zomervakantie wordt doordeweeks in de daluren 2x/uur gereden.
 +
{{TariefInfo|concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem|voorverkoop=ja|nottypekaart6=Trein DMG|nottypekaart5=Flex DMG|nottypekaart1=buurtBuzz|nottypekaart2=nachtBuzz|nottypekaart3=stadsBuzz Drechtsteden|nottypeabo1=Flex DMG|nottypeabo2=Trein DMG|nottypeabo3=stadsBuzz Drechtsteden}}
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 31: Regel 38:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuw-Lekkerland, Standerdmolen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuw-Lekkerland, Standerdmolen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuw-Lekkerland, Purperreiger}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuw-Lekkerland, Purperreiger}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuw-Lekkerland, Rehobothkerk}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuw-Lekkerland, Rehoboth Kerk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuw-Lekkerland, Sporthal De Klipper}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuw-Lekkerland, Sporthal De Klipper}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuw-Lekkerland, Gondelplantsoen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuw-Lekkerland, Gondelplantsoen}}
Regel 44: Regel 51:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Alblasserdam, Bloemenbuurt}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Alblasserdam, Bloemenbuurt}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alblasserdam, Makado}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alblasserdam, Makado}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alblasserdam, Van Eesterensingel}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alblasserdam, Plantage}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alblasserdam, Dam}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alblasserdam, Dam}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alblasserdam, Rijksweg N915}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Alblasserdam, Rijksweg N915}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Hendrik-Ido-Ambacht|Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam|Hendrik-Ido-Ambacht, Oostendam}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhl0}} | Hendrik-Ido-Ambacht|Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam|Hendrik-Ido-Ambacht, Oostendam}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, P+R Oudelande}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, P+R Oudelande}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Donkerslootweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Donkerslootweg}}
Regel 57: Regel 64:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. [[Lijn 89 Alblasserdam Rijnstraat - Rotterdam Kralingse Zoom|Lijn 89]] werd omgenummerd naar [[R-net]]-lijn 489 en werd via de route van [[Lijn 90 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Rotterdam Zuidplein|lijn 90]]/[[Lijn 93 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein|93]] doorgetrokken naar Nieuw-Lekkerland. De lus via de Rembrandtlaan in Alblasserdam kwam te vervallen.
+
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. [[Lijn 89 Alblasserdam Rijnstraat - Rotterdam Kralingse Zoom|Lijn 89]] werd omgenummerd naar [[R-net]]-lijn 489 en werd via de route van [[Lijn 90 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Rotterdam Zuidplein|lijn 90]]/[[Lijn 93 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein|93]] doorgetrokken naar Nieuw-Lekkerland. De lus via de Rembrandtlaan in Alblasserdam kwam te vervallen.
  
 
In de spits werd de frequentie tussen Alblasserdam en Rotterdam verhoogd van 2x/uur naar 6x/uur en in de daluren van 2x/uur naar 4x/uur. Op zaterdag werd voortaan 4x/uur in plaats van 1x/uur gereden en op zondag 2x/uur in plaats van helemaal niet. Richting Alblasserdam ging de laatste rit van maandag tot en met zaterdag een half uur later rijden, naar Rotterdam reed de eerste rit op zaterdag voortaan een half uur eerder.
 
In de spits werd de frequentie tussen Alblasserdam en Rotterdam verhoogd van 2x/uur naar 6x/uur en in de daluren van 2x/uur naar 4x/uur. Op zaterdag werd voortaan 4x/uur in plaats van 1x/uur gereden en op zondag 2x/uur in plaats van helemaal niet. Richting Alblasserdam ging de laatste rit van maandag tot en met zaterdag een half uur later rijden, naar Rotterdam reed de eerste rit op zaterdag voortaan een half uur eerder.
Regel 68: Regel 75:
 
}}
 
}}
 
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2021|3 januari 2021]] werd de frequentie in de spitsuren verlaagd naar 4x/uur en op zaterdag naar 2x/uur. Tijdens de ochtendspits ging ter vervanging van de vervallen [[Lijn 190 Streefkerk Dorp Zuid - Rotterdam Zuidplein|lijn 190]] voortaan 4x/uur vanuit Nieuw-Lekkerland gereden worden. De halte ''Van Hogendorpweg'' in Alblasserdam verviel.
 
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2021|3 januari 2021]] werd de frequentie in de spitsuren verlaagd naar 4x/uur en op zaterdag naar 2x/uur. Tijdens de ochtendspits ging ter vervanging van de vervallen [[Lijn 190 Streefkerk Dorp Zuid - Rotterdam Zuidplein|lijn 190]] voortaan 4x/uur vanuit Nieuw-Lekkerland gereden worden. De halte ''Van Hogendorpweg'' in Alblasserdam verviel.
 +
 +
Op een onbekend moment in 2021 werd in de ochtendspits een versterkingsrit van Nieuw-Lekkerland naar Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam ingevoerd, die vervolgens verder reed als lijn [[Lijn 491 Sliedrecht De Grienden - Rotterdam Zuidplein|491]] naar Rotterdam Zuidplein.
 +
 +
Per [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2022|12 december 2021]] verviel de ochtendspitsrit van Nieuw-Lekkerland naar Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam. Op zondagmorgen verviel de rit van Alblasserdam naar Nieuw-Lekkerland in de vroege ochtend en werd de laatste rit uit Rotterdam ingekort tot Alblasserdam. Tevens werd de halte ''Van Eesterensingel'' in Alblasserdam hernoemd tot ''Plantage''.
 +
 +
Op een onbekend moment keerde de versterkingsrit van Nieuw-Lekkerland naar Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam terug, die echter voortaan verder reed als [[Lijn 92 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein|lijn 92]] naar Rotterdam Zuidplein.
 +
 +
Vanwege de personeelstekorten werd per [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2022#Wijzigingen per 4 juli 2022|4 juli 2022]] de frequentie in de daluren tijdens de zomervakantie verlaagd naar 2x/uur en op zaterdagavond na 20.00 uur tijdens de zomervakantie verlaagd naar 1x/uur. De uurdienst op de late zaterdagavond werd per [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2022#Wijzigingen per 22 augustus 2022|22 augustus 2022]] onderdeel van de reguliere dienstregeling.
 +
 +
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2022#Wijzigingen per 2 oktober 2022|2 oktober 2022]] werd de frequentie tussen 10.00 en 13.30 uur verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.
 +
 +
Ingaande [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2023|11 december 2022]] werd om 7.54 uur op werkdagen een extra rit Alblasserdam - Rotterdam toegevoegd. Ook werd in de ochtend een half uur langer elk kwartier gereden en begon de kwartiersdienst in de middagspits een half uur eerder. In de vroege avond werd echter ook een half uur eerder terug naar een halfuursdienst geschakeld.
 +
 +
Op zaterdagavond werd voortaan weer 2x/uur gereden. De rit van 21.56 uit Nieuw-Lekkerland naar Rotterdam kwam te vervallen, net als de rit van 23.10 uur uit Rotterdam naar Nieuw-Lekkerland.
 +
 +
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2023#Wijzigingen per 3 april 2023|3 april 2023]] werd de frequentie op werkdagen in de daluren weer verhoogd naar 4x/uur tussen Alblasserdam en Rotterdam. Ook werd 's avonds laat weer 2x/uur gereden.
 +
 +
Ingaande [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2024|10 december 2023]] werd in de rustiger uren van de ochtendspits in zomer- en kerstvakantie nog maar 2x/uur gereden tussen Alblasserdam en Nieuw-Lekkerland.

Huidige versie van 11 nov 2023 om 23:38

Snelbus blauw.svg
Snelbuslijn 489
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem
Lijnsoort Streekbus
Formule LogoRnet.png
Materieel Iveco Crossway LE
Rijdt sinds 9 december 2018
Voorganger(s) 89, 90, 93, 190
Frequenties
Spits 2-6x/uur
Spits (vakantie) 2-4x/uur
Dal 2-4x/uur
Dal (vakantie) 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 489 rijdt op de Standerdmolen in Nieuw-Lekkerland.
Lijn 489 rijdt op de West Kinderdijk in Kinderdijk.

Lijn 489 rijdt van Nieuw-Lekkerland via Alblasserdam en Ridderkerk naar Rotterdam Kralingse Zoom.

Dienstregeling

  • Op het trajectdeel tussen Alblasserdam en Nieuw-Lekkerland wordt alleen in de ochtendspits 4x/uur gereden.
  • In de zomer- en kerstvakantie wordt tussen 8.00 en 9.00 uur nog maar 2x/uur van Nieuw-Lekkerland naar Alblasserdam gereden. Van Alblasserdam naar Nieuw-Lekkerland wordt tussen 7.00 en 8.00 uur nog maar 2x/uur gereden.
  • In de ochtendspits rijdt één extra rit van Nieuw-Lekkerland naar Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam die vervolgens verder rijdt als lijn 92 naar Rotterdam Zuidplein en één extra rit van Alblasserdam naar Rotterdam Kralingse Zoom.
  • Bij Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam bestaat aansluiting op lijn 491 van/naar Rotterdam Zuidplein.
  • In Nieuw-Lekkerland is deze lijn op werkdagen overdag 1x/uur gekoppeld aan lijn 93.
  • In de zomervakantie wordt doordeweeks in de daluren 2x/uur gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
Lijnsoort 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
stadsBuzz Gorinchem, streekBuzz en buurtBuzz 0,134 0,138 0,141 0,142 0,145 0,155 0,155
snelBuzz 387/388 en R-net 0,172 0,177 0,181 0,183 0,186 0,200 0,200
Trein MerwedeLingeLijn 0,182 0,192 0,196 0,198 0,203 0,217 0,217
stadsBuzz Drechtsteden 0,155 0,159 0,162 0,164 0,168 0,180 0,180

OVpay

In de concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route rer.svgRoute 0sr.svg Nieuw-Lekkerland, Jan van Nassauplein  
Route rer.svgRoute rsr.svg Nieuw-Lekkerland, Standerdmolen  
Route rer.svgRoute rsr.svg Nieuw-Lekkerland, Purperreiger  
Route rer.svgRoute rsr.svg Nieuw-Lekkerland, Rehoboth Kerk  
Route rer.svgRoute rsr.svg Nieuw-Lekkerland, Sporthal De Klipper  
Route rer.svgRoute rsr.svg Nieuw-Lekkerland, Gondelplantsoen  
Route rer.svgRoute rsr.svg Nieuw-Lekkerland, Schoordijk  
Route rer.svgRoute rsVr.svg Kinderdijk, Molenkade  
Route rer.svgRoute rsVr.svg Kinderdijk, De Klok  
Route rer.svgRoute rsr.svg Kinderdijk, IHC Smit  
Route rer.svgRoute rsr.svg Alblasserdam, Kloos  
Route 0sr.svgRoute rsr.svg Alblasserdam, Vogelbuurt  
Route rarr.svg Alblasserdam, Scheldeplein  
Route rhlr.svg Alblasserdam, Staatsliedenbuurt  
Route rhrr.svg Alblasserdam, Bloemenbuurt  
Route rsr.svg Alblasserdam, Makado  
Route rsr.svg Alblasserdam, Plantage  
Route rsr.svg Alblasserdam, Dam  
Route rrar.svg Alblasserdam, Rijksweg N915  
Route rsr.svgRoute rhl0.svg Hendrik-Ido-Ambacht, Oostendam    
Route rsr.svg Ridderkerk, P+R Oudelande  
Route rsr.svg Ridderkerk, Donkerslootweg  
Route rsr.svg Ridderkerk, Sportlaan  
Route rsr.svg Rotterdam, P+R Beverwaard  
Route rsr.svg Rotterdam, HES  
Route rsM0.svg Rotterdam, Kralingse Zoom    

Geschiedenis

Met ingang van 9 december 2018 nam Qbuzz het vervoer in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem over van Arriva. Lijn 89 werd omgenummerd naar R-net-lijn 489 en werd via de route van lijn 90/93 doorgetrokken naar Nieuw-Lekkerland. De lus via de Rembrandtlaan in Alblasserdam kwam te vervallen.

In de spits werd de frequentie tussen Alblasserdam en Rotterdam verhoogd van 2x/uur naar 6x/uur en in de daluren van 2x/uur naar 4x/uur. Op zaterdag werd voortaan 4x/uur in plaats van 1x/uur gereden en op zondag 2x/uur in plaats van helemaal niet. Richting Alblasserdam ging de laatste rit van maandag tot en met zaterdag een half uur later rijden, naar Rotterdam reed de eerste rit op zaterdag voortaan een half uur eerder. In Alblasserdam werd halte Rijnstraat hernoemd tot Vogelbuurt, halte Abraham Kuyperstraat tot Staatsliedenbuurt en Blokweerweg tot Bloemenbuurt.

Voormalige route in Alblasserdam t/m 2 januari 2021
Halte
Route rsr.svg Alblasserdam, Scheldeplein  
Route rsr.svg Alblasserdam, Van Hogendorpweg  
Route rhlr.svg Alblasserdam, Staatsliedenbuurt  

Met ingang van 3 januari 2021 werd de frequentie in de spitsuren verlaagd naar 4x/uur en op zaterdag naar 2x/uur. Tijdens de ochtendspits ging ter vervanging van de vervallen lijn 190 voortaan 4x/uur vanuit Nieuw-Lekkerland gereden worden. De halte Van Hogendorpweg in Alblasserdam verviel.

Op een onbekend moment in 2021 werd in de ochtendspits een versterkingsrit van Nieuw-Lekkerland naar Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam ingevoerd, die vervolgens verder reed als lijn 491 naar Rotterdam Zuidplein.

Per 12 december 2021 verviel de ochtendspitsrit van Nieuw-Lekkerland naar Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam. Op zondagmorgen verviel de rit van Alblasserdam naar Nieuw-Lekkerland in de vroege ochtend en werd de laatste rit uit Rotterdam ingekort tot Alblasserdam. Tevens werd de halte Van Eesterensingel in Alblasserdam hernoemd tot Plantage.

Op een onbekend moment keerde de versterkingsrit van Nieuw-Lekkerland naar Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam terug, die echter voortaan verder reed als lijn 92 naar Rotterdam Zuidplein.

Vanwege de personeelstekorten werd per 4 juli 2022 de frequentie in de daluren tijdens de zomervakantie verlaagd naar 2x/uur en op zaterdagavond na 20.00 uur tijdens de zomervakantie verlaagd naar 1x/uur. De uurdienst op de late zaterdagavond werd per 22 augustus 2022 onderdeel van de reguliere dienstregeling.

Met ingang van 2 oktober 2022 werd de frequentie tussen 10.00 en 13.30 uur verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.

Ingaande 11 december 2022 werd om 7.54 uur op werkdagen een extra rit Alblasserdam - Rotterdam toegevoegd. Ook werd in de ochtend een half uur langer elk kwartier gereden en begon de kwartiersdienst in de middagspits een half uur eerder. In de vroege avond werd echter ook een half uur eerder terug naar een halfuursdienst geschakeld.

Op zaterdagavond werd voortaan weer 2x/uur gereden. De rit van 21.56 uit Nieuw-Lekkerland naar Rotterdam kwam te vervallen, net als de rit van 23.10 uur uit Rotterdam naar Nieuw-Lekkerland.

Met ingang van 3 april 2023 werd de frequentie op werkdagen in de daluren weer verhoogd naar 4x/uur tussen Alblasserdam en Rotterdam. Ook werd 's avonds laat weer 2x/uur gereden.

Ingaande 10 december 2023 werd in de rustiger uren van de ochtendspits in zomer- en kerstvakantie nog maar 2x/uur gereden tussen Alblasserdam en Nieuw-Lekkerland.