Lijn 45 Koudum Centrum - Sneek Autobusstation: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=45 | |lijnnr=45 | ||
| − | |vervoerder=[[FRAM]] | + | |route=Sneek - Hommerts - Woudsend - Spannenburg - Balk - Waterloo - Elahuizen - Hemelum - Koudum |
| + | |vervoerder=[[ZWH|ZWH (''... - 1974'')]],<br>[[FRAM|FRAM (''1974 - ...'')]] | ||
| + | |regio=Zuidwest-Friesland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode= | + | |periode=iig. 1974 |
| − | |frequentie_spits= | + | |frequentie_spits=2x/dag |
| − | |frequentie_dal= | + | |frequentie_dal=2x/dag |
| − | |frequentie_zaterdag= | + | |frequentie_avond=1x/avond |
| + | |frequentie_zaterdag=2x/dag | ||
|frequentie_zondag=2x/dag | |frequentie_zondag=2x/dag | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 45''' reed van Koudum via | + | '''Lijn 45''' reed van Koudum via Hemelum, Oudega, Elahuizen, Waterloo, Balk, Spannenburg, Woudsend en Hommerts naar Sneek. |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 15: | Regel 18: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Koudum, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Koudum, Centrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Koudum, Galamadammen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Koudum, Galamadammen}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hemelum, Flinkeboskje}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oudega | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oudega, Kolderwolde}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oudega | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oudega, Oudega}} |
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elahuizen, Elahuizen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elahuizen, Elahuizen}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elahuizen, Jachthaven}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elahuizen, Jachthaven}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elahuizen, Trophorne}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elahuizen, Trophorne}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waterloo, Waterloo}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waterloo, Waterloo}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Balk|Balk Wilhelminastraat|Balk, Garage}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Balk, Van Swinderenstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spannenburg, Spannenburg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spannenburg, Spannenburg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Woudsend, Brug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Woudsend, Brug}} | ||
| Regel 38: | Regel 40: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sneek, Oosterdijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sneek, Oosterdijk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sneek, Prins Hendrikkade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sneek, Prins Hendrikkade}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Sneek|Sneek|Sneek, Station}} |
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| + | |||
| + | In 1974 werden de aandelen van de ''[[ZWH|Autobedrijf "De Zuidwesthoek"]]'' verkocht aan de NS. De dochteronderneming [[FRAM]] nam op die datum de exploitatie van het lijnennet en de (meeste van de) bussen in de Friese zuidwesthoek over. De dienstregeling bleef hierbij ongewijzigd gehandhaafd. | ||
Versie van 23 apr 2017 om 13:59
 | |
| Vervoerder(s) | ZWH (... - 1974), FRAM (1974 - ...) |
| Regio | Zuidwest-Friesland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | iig. 1974 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/dag |
| Dal | 2x/dag |
| Avond | 1x/avond |
| Zaterdag | 2x/dag |
| Zondag | 2x/dag |
Lijn 45 reed van Koudum via Hemelum, Oudega, Elahuizen, Waterloo, Balk, Spannenburg, Woudsend en Hommerts naar Sneek.
Route
| Halte | ||
 |
Koudum, Centrum | |
 |
Koudum, Galamadammen | |
|
Hemelum, Flinkeboskje | |
|
Oudega, Kolderwolde | |
|
Oudega, Oudega | |
|
Elahuizen, Elahuizen | |
|
Elahuizen, Jachthaven | |
|
Elahuizen, Trophorne | |
|
Waterloo, Waterloo | |
|
Balk, Garage | |
|
Balk, Van Swinderenstraat | |
|
Spannenburg, Spannenburg | |
|
Woudsend, Brug | |
|
Woudsend, Wellebrug | |
|
Woudsend, Smallebrugge | |
|
Hommerts, Zuid | |
|
Hommerts, Weg naar Heeg | |
|
Jutrijp, Smidspolle | |
|
Jutrijp, Jutrijp | |
|
Sneek, Lemmerweg | |
|
Sneek, Frieswijkstraat | |
|
Sneek, Grootzand | |
|
Sneek, Oosterdijk | |
|
Sneek, Prins Hendrikkade | |
 |
Sneek, Station | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In 1974 werden de aandelen van de Autobedrijf "De Zuidwesthoek" verkocht aan de NS. De dochteronderneming FRAM nam op die datum de exploitatie van het lijnennet en de (meeste van de) bussen in de Friese zuidwesthoek over. De dienstregeling bleef hierbij ongewijzigd gehandhaafd.
