Lijn 40 Zwolle Busstation/NS - Meppel Station NS: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
| Regel 36: | Regel 36: | ||
Begin 1996 fuseerden de [[FRAM]] en de [[DVM/NWH]] tot de nieuwe maatschappij [[VEONN|VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland)]]. De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op [[VEONN Dienstregeling Zuidwest-Drenthe/NOP 1996/1997|3 november 1996]]. Op deze datum kwam de bediening van de Oosterenk in Zwolle te vervallen, reizigers konden hiervoor overstappen op de overige buslijnen. | Begin 1996 fuseerden de [[FRAM]] en de [[DVM/NWH]] tot de nieuwe maatschappij [[VEONN|VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland)]]. De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op [[VEONN Dienstregeling Zuidwest-Drenthe/NOP 1996/1997|3 november 1996]]. Op deze datum kwam de bediening van de Oosterenk in Zwolle te vervallen, reizigers konden hiervoor overstappen op de overige buslijnen. | ||
| + | |||
| + | In de [[[Arriva Dienstregeling Zuid 1999/2000]] werd er van maandag t/m vrijdag een basis uurdienst gereden dit was in de ochtendspits aangevuld met 2-3 bussen extra per uur. In de middag werd er een halfuursdienst gereden. De eerste drie ritten richting Zwolle begonnen in Lichtmis Busstation. In de avond reden alleen twee vraagafhankelijke ritten van Zwolle naar Rouveen. In de schoolvakanties reden de extra ritten niet. Op zaterdag werd er overdag 1x per uur gereden. | ||
Versie van 5 nov 2016 om 14:46
 | |
| Vervoerder(s) | VEONN (... - 1999), Arriva (1999 - ...) |
| Regio's | Salland, Zuidwest-Drenthe |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Spits (vakantie) | 1x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Dal (vakantie) | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 40 reed van Zwolle via Lichtmis, Rouveen en Staphorst naar Meppel.
Dienstregeling
- 's Ochtends tot 11.00 wordt richting Zwolle via de Faktoor gereden, vanaf 11.30 wordt richting Meppel via de Faktoor gereden.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Zwolle, Busstation/NS | |
 |
Zwolle, Weezenlanden | |
  |
Zwolle, Faktoor/Sophia Ziekenhuis | |
|
Zwolle, Ceintuur/Sophia Ziekenhuis | |
 |
Zwolle, Berkum | |
 |
Lichtmis, Busstation | |
|
Rouveen, Hervormde Kerk | |
|
Staphorst, Snelweg | |
|
Staphorst, Gemeentehuis | |
 |
Meppel, Station | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Begin 1996 fuseerden de FRAM en de DVM/NWH tot de nieuwe maatschappij VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland). De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op 3 november 1996. Op deze datum kwam de bediening van de Oosterenk in Zwolle te vervallen, reizigers konden hiervoor overstappen op de overige buslijnen.
In de [[[Arriva Dienstregeling Zuid 1999/2000]] werd er van maandag t/m vrijdag een basis uurdienst gereden dit was in de ochtendspits aangevuld met 2-3 bussen extra per uur. In de middag werd er een halfuursdienst gereden. De eerste drie ritten richting Zwolle begonnen in Lichtmis Busstation. In de avond reden alleen twee vraagafhankelijke ritten van Zwolle naar Rouveen. In de schoolvakanties reden de extra ritten niet. Op zaterdag werd er overdag 1x per uur gereden.
