Lijn 403 Maastricht De Heeg - Rijckholt Klooster: verschil tussen versies
(Verkeerde plaatsnamen) |
(→Geschiedenis) |
||
| (9 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|type=belbus | |type=belbus | ||
|lijnnr=403 | |lijnnr=403 | ||
| − | |route= | + | |route=Maastricht De Heeg - Rijckholt |
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
|concessie=Limburg (2017-2031) | |concessie=Limburg (2017-2031) | ||
|lijnsoort=Belbus | |lijnsoort=Belbus | ||
| − | |formule=OV- | + | |formule=OV-shuttle |
|materieel=Taxibusje | |materieel=Taxibusje | ||
| − | |periode=11 december 2016 | + | |periode=11 december 2016 t/m 20 februari 2021 |
|voorganger=[[Lijn 66 Maastricht Pergamijndonk - Mesch Steenbergweg|66]] | |voorganger=[[Lijn 66 Maastricht Pergamijndonk - Mesch Steenbergweg|66]] | ||
| + | |opvolger=''geen'' | ||
|ovinstad=Maastricht | |ovinstad=Maastricht | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| − | |frequentie_avond=1x/uur | + | |frequentie_avond=1x/uur (tot 22:45) |
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 403''' | + | '''Lijn 403''' reed van Maastricht De Heeg naar Rijckholt. |
| + | |||
| + | === Dienstregeling === | ||
| + | * De [[OV-shuttle]] reed volgens een vaste dienstregeling en diende uiterlijk een uur van tevoren gereserveerd te worden. | ||
| + | * Voor een meerprijs kon van/naar ieder willekeurig adres in Rijckholt gereisd worden. | ||
| + | |||
| + | === Overstapmogelijkheden === | ||
| + | * In Maastricht De Heeg bestond aansluiting met [[Lijn 1 Maastricht, De Heeg - Malberg|lijn 1]] en [[Lijn 2 Maastricht, De Heeg - Oud Caberg|lijn 2]] van de stadsdienst Maastricht en met [[Lijn 404 Maastricht De Heeg - Gronsveld Rijksweg|OV-shuttle 404]] van/naar Gronsveld. | ||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 26: | Regel 34: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de concessie [[Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)|Zuid-Limburg]] op in de nieuwe concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]. Hierbij werd het lijnennet van [[Veolia Transport]] geherstructureerd volgens het [[visgraatmodel]]. Voor kleine dorpen met weinig reizigers introduceerde de nieuwe vervoerder [[Arriva]] een nieuwe [[belbus]]formule onder de benaming [[OV-shuttle]]. De OV-shuttle bood een rechtstreekse verbinding tussen een knooppunt of halte van een vaste lijndienst enerzijds en een centrale halte in het betreffende dorp anderzijds. Tegen een meerprijs kon in het dorp van/naar ieder willekeurig adres gereisd worden. Een rit diende uiterlijk een uur van tevoren gereserveerd te worden. |
| + | |||
| + | Een van de dorpen die werden aangewezen op de OV-shuttle was Rijckholt, aangezien [[Lijn 66 Maastricht Pergamijndonk - Mesch Steenbergweg|lijn 66]] tussen Maastricht Oud Caberg, Maastricht Station, Maastricht Randwyck, Gronsveld, Rijckholt, Eijsden, Mariadorp en Mesch werd opgeheven. Binnen Maastricht en van/naar Eijsden kon met de overgebleven lijnen van de stadsdienst gereisd worden; Gronsveld en Rijckholt kregen een OV-shuttle vanuit Maastricht; Mariadorp en Mesch kregen een OV-shuttle vanuit Eijsden. Tussen Maastricht en Rijckholt werd de verbinding voortaan verzorgd door '''lijn 403'''. Deze lijn ging in Maastricht slechts tot de halte ''Langendaal/Varensdaal'' in De Heeg rijden. In De Heeg kon overgestapt worden op [[Lijn 1 Maastricht, De Heeg - Malberg (2016-2017)|lijn 1]] en [[Lijn 2 Maastricht, De Heeg - Oud Caberg (2016-2017)|lijn 2]] van/naar het Station en het Centrum. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2021|21 februari 2021]] werden alle [[OV-shuttle]]s zonder vervanging opgeheven, waaronder ook deze lijn. Hierdoor werd Rijckholt niet langer per openbaar vervoer bediend. | ||
Huidige versie van 29 jul 2021 om 00:19
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Limburg (2017-2031) |
| Lijnsoort | Belbus |
| Formule | OV-shuttle |
| Materieel | Taxibusje |
| Periode | 11 december 2016 t/m 20 februari 2021 |
| Voorganger(s) | 66 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur (tot 22:45) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 403 reed van Maastricht De Heeg naar Rijckholt.
Dienstregeling
- De OV-shuttle reed volgens een vaste dienstregeling en diende uiterlijk een uur van tevoren gereserveerd te worden.
- Voor een meerprijs kon van/naar ieder willekeurig adres in Rijckholt gereisd worden.
Overstapmogelijkheden
- In Maastricht De Heeg bestond aansluiting met lijn 1 en lijn 2 van de stadsdienst Maastricht en met OV-shuttle 404 van/naar Gronsveld.
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, Langendaal/Varensdaal | |
 |
Rijckholt, Klooster | |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de concessie Zuid-Limburg op in de nieuwe concessie Limburg. Hierbij werd het lijnennet van Veolia Transport geherstructureerd volgens het visgraatmodel. Voor kleine dorpen met weinig reizigers introduceerde de nieuwe vervoerder Arriva een nieuwe belbusformule onder de benaming OV-shuttle. De OV-shuttle bood een rechtstreekse verbinding tussen een knooppunt of halte van een vaste lijndienst enerzijds en een centrale halte in het betreffende dorp anderzijds. Tegen een meerprijs kon in het dorp van/naar ieder willekeurig adres gereisd worden. Een rit diende uiterlijk een uur van tevoren gereserveerd te worden.
Een van de dorpen die werden aangewezen op de OV-shuttle was Rijckholt, aangezien lijn 66 tussen Maastricht Oud Caberg, Maastricht Station, Maastricht Randwyck, Gronsveld, Rijckholt, Eijsden, Mariadorp en Mesch werd opgeheven. Binnen Maastricht en van/naar Eijsden kon met de overgebleven lijnen van de stadsdienst gereisd worden; Gronsveld en Rijckholt kregen een OV-shuttle vanuit Maastricht; Mariadorp en Mesch kregen een OV-shuttle vanuit Eijsden. Tussen Maastricht en Rijckholt werd de verbinding voortaan verzorgd door lijn 403. Deze lijn ging in Maastricht slechts tot de halte Langendaal/Varensdaal in De Heeg rijden. In De Heeg kon overgestapt worden op lijn 1 en lijn 2 van/naar het Station en het Centrum.
Op 21 februari 2021 werden alle OV-shuttles zonder vervanging opgeheven, waaronder ook deze lijn. Hierdoor werd Rijckholt niet langer per openbaar vervoer bediend.
