Lijn 38 Nieuwstadt Gouverneur Houbenstraat - Geleen Lindenheuvel: verschil tussen versies
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
k (→Geschiedenis) |
||
Regel 66: | Regel 66: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Het traject | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Het traject Nieuwstadt - Susteren van [[Lijn 70 Sittard Station - Roosteren Schettereind|lijn 70]] werd gekoppeld aan [[Lijn 16 Sittard Station - Geleen Busstation|lijn 16]], waardoor '''lijn 38''' ontstond. Vanaf [[Geleen Busstation]] werd de route doorgetrokken naar Lindenheuvel, ter vervanging van [[Lijn 15 Sittard Station - Geleen Busstation|lijn 15]]. Over het gehele traject wordt overdag elk half uur gereden, tijdens de overige tijdstippen wordt er ieder uur gereden. |
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werd de route tussen Sittard en Geleen Lindenheuvel flink aangepast. Komende vanuit Nieuwstadt ging de lijn voortaan via de Sportzone en Lindenheuvel naar [[Lijn 38 Nieuwstadt Susterderweg - Geleen Busstation|Geleen Busstation]] rijden. Op dit nieuwe traject werd ook de frequentie verlaagd naar 1x per uur. Het traject via Munstergeleen werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 41 Sittard Station - Geleen Busstation|lijn 41]], die eveneens 1x per uur ging rijden. Tussen Nieuwstadt en Sittard vonden geen wijzigingen plaats. | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werd de route tussen Sittard en Geleen Lindenheuvel flink aangepast. Komende vanuit Nieuwstadt ging de lijn voortaan via de Sportzone en Lindenheuvel naar [[Lijn 38 Nieuwstadt Susterderweg - Geleen Busstation|Geleen Busstation]] rijden. Op dit nieuwe traject werd ook de frequentie verlaagd naar 1x per uur. Het traject via Munstergeleen werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 41 Sittard Station - Geleen Busstation|lijn 41]], die eveneens 1x per uur ging rijden. Tussen Nieuwstadt en Sittard vonden geen wijzigingen plaats. |
Huidige versie van 6 apr 2021 om 11:49
Voormalige buslijn 38 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Limburg (2017-2031) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Citea |
Periode | 11 december 2016 t/m 9 december 2017 |
Voorganger(s) | 15, 16, 70 |
Opvolger(s) | 38, 41 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur |
Dal | 2x/uur |
Dal (vakantie) | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 38 reed van Nieuwstadt via Sittard en Munstergeleen naar Geleen.
Route
Halte | ||
Nieuwstadt, Gouverneur Houbenstraat | ||
Nieuwstadt, Susterderweg | ||
Nieuwstadt, Gouverneur Houbenstraat | ||
Nieuwstadt, Millenerpoort | ||
Sittard, Dalderhaag | ||
Sittard, Millenerweg | ||
Sittard, Gasthuisgraaf | ||
Sittard, Kastelenweg | ||
Sittard, Schaloenstraat | ||
Sittard, Baandert | ||
Sittard, Odasingel | ||
Sittard, Ligne | ||
Sittard, Stadsschouwburg | ||
Sittard, Busstation | ||
Sittard, Stadsschouwburg | ||
Sittard, Stadhuis | ||
Sittard, Beukeboomweg | ||
Sittard, Irenelaan | ||
Sittard, Leyenbroek/Kerk | ||
Munstergeleen, Houbeneindstraat | ||
Munstergeleen, Peterstraat | ||
Munstergeleen, Geleenstraat | ||
Geleen, Beekstraat | ||
Geleen, Peschstraat | ||
Geleen, Stationsplein | ||
Geleen, Frans Erenslaan | ||
Geleen, Boerhaavestraat | ||
Geleen, Jos Klijnenlaan | ||
Geleen, Kerenshofweg | ||
Geleen, Daalstraat | ||
Geleen, Busstation | ||
Geleen, Mauritslaan/Annastraat | ||
Geleen, Tunnel | ||
Geleen, Tunnelstraat | ||
Geleen, Burgemeester Lemmensstraat | ||
Geleen, Irisstraat | ||
Geleen, Portonnekuilstraat | ||
Geleen, Bloemenmarkt | ||
Geleen, Meidoornstraat | ||
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Het traject Nieuwstadt - Susteren van lijn 70 werd gekoppeld aan lijn 16, waardoor lijn 38 ontstond. Vanaf Geleen Busstation werd de route doorgetrokken naar Lindenheuvel, ter vervanging van lijn 15. Over het gehele traject wordt overdag elk half uur gereden, tijdens de overige tijdstippen wordt er ieder uur gereden.
Op 10 december 2017 werd de route tussen Sittard en Geleen Lindenheuvel flink aangepast. Komende vanuit Nieuwstadt ging de lijn voortaan via de Sportzone en Lindenheuvel naar Geleen Busstation rijden. Op dit nieuwe traject werd ook de frequentie verlaagd naar 1x per uur. Het traject via Munstergeleen werd overgenomen door de nieuwe lijn 41, die eveneens 1x per uur ging rijden. Tussen Nieuwstadt en Sittard vonden geen wijzigingen plaats.