Lijn 37 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Maarssen Station
 | |
| Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
| Concessie | Regio Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro G |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2-4x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 37 rijdt van station Utrecht Centraal via Industrieterrein Lage Weide naar Maarssen.
In de doordeweekse avonduren tot 19:00 uur wordt van Maarssen Station naar de Bloem-Boomstede ieder kwartier gereden. Dagelijks rijden de laatste avondritten vanaf Maarssen ook slechts tot de halte Bloem-Boomstede.
In de avonduren wordt op station Maarssen meestal aansluiting geboden op sprinter 7400 vanuit en naar Breukelen.
Tussen Utrecht Centraal en de Savannahweg wordt van maandag t/m vrijdag overdag een 7½-minutendienst gevormd met lijn 38.
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, CS Jaarbeurszijde | |
 |
Utrecht, Hasebroekstraat | |
|
Utrecht, Van Koetsveldstraat | |
|
Utrecht, Majellapark | |
|
Utrecht, Thoriumweg | |
|
Utrecht, Kernweg | |
|
Utrecht, Uraniumweg | |
|
Utrecht, Mesonweg | |
|
Utrecht, Hyperonenweg | |
|
Utrecht, Otto Hahnweg | |
|
Utrecht, Savannahweg | |
|
Maarssenbroek, Zonnebaan | |
 |
Maarssenbroek, Bloem-Boomstede | |
 |
Maarssenbroek, Duiven-Fazantenkamp | |
|
Maarssenbroek, Pauwen-Reigerskamp | |
|
Maarssenbroek, Spechten-Valkenkamp | |
|
Maarssenbroek, Spechten-Zwanenkamp | |
|
Maarssenbroek, Vogelweg-Zwanenkamp | |
|
Maarssenbroek, Zebraspoor | |
|
Maarssenbroek, Kamelenspoor | |
 |
Maarssenbroek, Station Maarssen | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanaf 13 oktober 1980 ging de snellere buslijn tussen Utrecht en Maarssen voortaan via industriegebied Lage Weide rijden i.p.v. de snelweg A2. In deze dienstregeling werd van maandag t/m zaterdag overdag een halfuursdienst over het hele traject gereden en in de spitsuren werd tussen Utrecht en de Lage Weide een scheve 10/20-dienst gereden, waarbij de helft van de bussen afkwam van de nieuwe lijn 36. In de avonduren en op zondag werd slechts 1x/uur het hele traject gereden.
In de dienstregeling 1987/1988 werd op maandag t/m zaterdag tot ongeveer 20.00 een halfuurdienst over het hele traject gereden. In de spitsuren werd 4x/uur het hele traject gereden, in de daluren werd alleen 4x/uur tussen Maarssen en de Lage Weide gereden. In de late avonduren en op zondag de gehele dag werd 1x/uur gereden.
In de dienstregeling 1994/1995 werd de gehele week door een basis halfuurdienst gereden. In de spitsrichting werd 4x tot 5x/uur per richting gereden.
Op 2 september 2013 werd het eindpunt bij station Utrecht Centraal verlegd naar de westzijde (Jaarbeurs), de halte Kanonstraat kwam daarbij te vervallen en werd vervangen door de halte Jaarbeursplein.
Vanaf 8 december 2013 werd het vervoer in Utrecht en omgeving overgenomen door Qbuzz, als winnaar van de nieuwe concessie Regio Utrecht. De diensten worden gereden onder de naam U-OV.
Op 6 juli 2015 werd de halte Jaarbeursplein opgeheven.
Voormalige routes
Voormalige route naar de Centrumzijde
| Halte | ||
|
Utrecht, CS/Busstation Zuid | |
 |
Utrecht, Kanonstraat | |
|
Utrecht, Hasebroekstraat | |
