Lijn 37 Hoogeveen Station - Westerbork Burgemeester van Weezelplein: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
Regel 56: Regel 56:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie GD 2022|9 mei 2021]] werd de routewijziging van [[Lijn 37 Hoogeveen Station - Garminge Spekdiek|lijn 37]] van december 2021 weer ongedaan gemaakt. '''Lijn 37''' ging weer van Hoogeveen naar Westerbork en v.v. rijden met grofweg dezelfde dienstregeling als voorheen, echter ging de eerste rit naar Westerbork niet meer beginnen op het station, maar op het industrieterrein en ging in de ochtendspits de laatste rit naar Westerbork in Noordscheschut eindigen.
+
Op [[Dienstregeling concessie GD 2022|9 mei 2022]] werd de routewijziging van [[Lijn 37 Hoogeveen Station - Garminge Spekdiek|lijn 37]] van 12 december 2021 weer ongedaan gemaakt. '''Lijn 37''' ging weer van Hoogeveen naar Westerbork en v.v. rijden met grofweg dezelfde dienstregeling als voorheen, echter ging de eerste rit naar Westerbork niet meer beginnen op het station, maar op het industrieterrein en ging in de ochtendspits de laatste rit naar Westerbork in Noordscheschut eindigen.

Versie van 10 mei 2022 om 00:23

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 37
Vervoerder(s) Taxi Dorenbos i.o.v. Qbuzz
Concessie GD
Lijnsoort Streekbus
Materieel Tribus Civitas
Rijdt sinds 9 mei 2022
Voorganger(s) 37
Frequenties
Spits 1x/uur
Spits (vakantie) rijdt niet
Dal 1x/uur (v.a. 14:35)
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 37 rijdt van Hoogeveen via Noordscheschut, Nieuweroord, Nieuw-Balinge, Mantinge, Balinge en Garminge naar Westerbork.

Dienstregeling

  • De eerste rit in de ochtendspits begint op het industrieterrein in Hoogeveen en de laatste rit in de ochtendspits rijdt tot Noordscheschut.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,126 0,132 0,151 0,153 0,155 0,157 0,157 0,157 0,166 0,170 0,171 0,175 0,188 0,188

OVpay

In de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Hoogeveen, Station  
Route rsr.svg Hoogeveen, Scholen Voltastraat  
Route rsr.svg Hoogeveen, Wolfsbosstraat  
Route rsr.svg Hoogeveen, Valkenlaan  
Route rsr.svg Hoogeveen, Galileilaan  
Route rsr.svgRoute 0hlr.svg Hoogeveen, Pascalstraat  
Route rarr.svg Hoogeveen, Nobelstraat  
Route rrar.svg Noordscheschut, Noord  
Route rsr.svgRoute rhl0.svg Noordscheschut, Sluis  
Route rsr.svg Noordscheschut, De Steenbaan  
Route rsr.svg Noordscheschut, Hoogeveensevaart  
Route rsr.svg Nieuweroord, Eerste Wijk  
Route rsr.svg Nieuweroord, Middenraai 70  
Route rsr.svg Nieuweroord, Middenraai 49  
Route rsr.svg Nieuweroord, Noorderweg  
Route rsr.svg Nieuweroord, Middenraai 17  
Route rsr.svg Nieuw Balinge, Middenraai 26  
Route rsr.svg Nieuw Balinge, Middenraai 22  
Route rsr.svg Nieuw Balinge, Middenraai 5  
Route rsr.svg Nieuw Balinge, Middenraai 14  
Route rsr.svg Nieuw Balinge, Middenraai 2  
Route rsr.svg Nieuw Balinge, Verlengde Middenraai 68  
Route rsr.svg Nieuw Balinge, Haarweg  
Route rsr.svg Nieuw Balinge, Sluis  
Route rsr.svg Mantinge, Verlengde Middenraai 18  
Route rsr.svg Mantinge, Verlengde Middenraai 7  
Route rsr.svg Mantinge, Verlengde Middenraai  
Route rsr.svg Mantinge, Mantingerdijk 8  
Route rsr.svg Mantinge, Mantingerdijk  
Route rsr.svg Mantinge, De Palts  
Route rsr.svg Balinge, Balinge  
Route rsr.svg Garminge, Spekdiek  
Route rs0.svg Westerbork, Burgemeester van Weezelplein  

Geschiedenis

Op 9 mei 2022 werd de routewijziging van lijn 37 van 12 december 2021 weer ongedaan gemaakt. Lijn 37 ging weer van Hoogeveen naar Westerbork en v.v. rijden met grofweg dezelfde dienstregeling als voorheen, echter ging de eerste rit naar Westerbork niet meer beginnen op het station, maar op het industrieterrein en ging in de ochtendspits de laatste rit naar Westerbork in Noordscheschut eindigen.