Lijn 37 Den Haag Leyenburg - Delft Station Centrum: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=37
 
|lijnnr=37
−
|vervoerder=[[Connexxion]], [[Veolia Transport]]
+
|route=Den Haag Leyenburg - Den Haag Zuidwest - Den Haag Wateringse Veld - Delft
−
|concessie=Haaglanden Streek (2009-2019)
+
|vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''2005 - 2009'')]],<br>[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2009 - 2012'')]]
−
|concessie2=Haaglanden Streek (2002-2009)
+
|concessie=Haaglanden Streek (2002-2009)
 +
|concessie2=Haaglanden Streek (2009-2019)
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[MAN Caetano]], [[Den Oudsten Alliance|Den Oudsten Alliance B95]], [[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]]
 
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[MAN Caetano]], [[Den Oudsten Alliance|Den Oudsten Alliance B95]], [[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]]
 
|periode=21 augustus 2005 t/m 8 december 2012
 
|periode=21 augustus 2005 t/m 8 december 2012
 +
|voorganger=''geen''
 
|opvolger=[[Lijn 37 Den Haag Leyenburg - Delfgauw Overslagweg|37]]
 
|opvolger=[[Lijn 37 Den Haag Leyenburg - Delfgauw Overslagweg|37]]
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
Regel 13: Regel 15:
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
 +
|afbeelding=Veolia6738_37.jpg
 +
|onderschrift=Veolia 6738 op lijn 37 op het voormalige busstation in Delft.
 
}}
 
}}
−
[[Afbeelding:Veolia6738_37.jpg|290px|thumb|Veolia 6738 op lijn 37 op het voormalige busstation in Delft]]
 
 
'''Lijn 37''' reed van Den Haag via het Wateringse Veld en de Harnaschpolder naar Delft.
 
'''Lijn 37''' reed van Den Haag via het Wateringse Veld en de Harnaschpolder naar Delft.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRij| {{Rimg|0sBr}} | [[Den Haag Leyenburg|Den Haag, OV-Knooppunt Leyenburg]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Den Haag|Den Haag Leyenburg|Den Haag, OV-Knooppunt Leyenburg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Gramsbergenlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Gramsbergenlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Dalerveenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Dalerveenstraat}}
Regel 42: Regel 45:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Componistenpad}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Componistenpad}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Krakeelpolderweg }}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Krakeelpolderweg }}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Delft|Delft, Station Centrum]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Delft|Delft|Delft, Station Centrum}}
 
}}
 
}}
  
Regel 52: Regel 55:
 
'''Lijn 37''' werd op 21 augustus 2005 ingesteld door [[Connexxion]] als verbinding van Delft via de A4 en Wateringse Veld naar Den Haag Leyenburg. Er werd gereden met de [[MAN Caetano]] en de [[VDL Berkhof Ambassador]]. Met name in Den Haag vonden regelmatige routewijzigingen plaats.
 
'''Lijn 37''' werd op 21 augustus 2005 ingesteld door [[Connexxion]] als verbinding van Delft via de A4 en Wateringse Veld naar Den Haag Leyenburg. Er werd gereden met de [[MAN Caetano]] en de [[VDL Berkhof Ambassador]]. Met name in Den Haag vonden regelmatige routewijzigingen plaats.
  
−
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2009|30 augustus 2009]] ging de concessie Haaglanden streek over naar [[Veolia Transport]], waarbij de route van '''lijn 37''' in eerste instantie niet werd gewijzigd. Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2010|24 januari 2010]] werd het busstation in Delft verplaatst naar de achterzijde van het station wegens de werkzaamheden aan de spoorzone. De route in Delft werd hierdoor aangepast: er werd voortaan niet meer via de Phoenixstraat gereden (dit ook wegens de werkzaamheden aan de voorzijde van station [[Delft]]), maar de route ging voortaan via de halte Krakeelpolderweg naar de Provincialeweg.
+
Vanaf [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2007|10 december 2006]] werd voortaan een andere route gereden door Den Haag Zuidwest, waarbij enkele haltes kwamen te vervallen en andere haltes ter vervanging werden aangedaan. Ook verviel de lusroute via de Walnootstraat; daarvoor in de plaats ging de lijn voortaan over het terrein van het Leyenburg Ziekenhuis rijden en aldaar werd aansluiting geboden op overige buslijnen en de tram richting het Centrum van Den Haag.
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Den Haag Zuidwest|
 +
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Den Haag, Ziekenhuis Leyenburg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Polikliniek Leyenburg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Benschoplaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Meppelweg}}
 +
}}
  
−
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2011|21 augustus 2011]] werd de route uiteindelijk verlegd van de A4 en Pr. Beatrixlaan naar de Harnaschpolder bij Den Hoorn. Oorspronkelijk was het plan dat dit per [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2011|12 december 2010]] zou gebeuren, maar door uitloop van werkzaamheden en het niet goed functioneren van de signalisatie op de busbaan in de Harnaschpolder is dit meermaals uitgesteld. De halte ''Persijnlaan'' kwam nu definitief te vervallen.
+
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
  
−
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2012|11 december 2011]] werd de route in Den Haag Zuidwest gewijzigd, zodat een deel van de route van [[Lijn 20 Den Haag, Oostduin - Carry van Bruggenhof|lijn 20]] overgenomen werd. De route verliep voortaan via het Carry van Bruggenhof en de Noordweg. De route en haltes op het traject via de Steenwijklaan kwamen te vervallen, hier was [[Lijn 16 Den Haag Centraal Station - Wateringen Dorpskade|tram 16]] het alternatief.
+
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2009|30 augustus 2009]] ging de concessie Haaglanden streek over naar [[Veolia Transport]], waarbij de route van '''lijn 37''' in eerste instantie niet werd gewijzigd. Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2010|24 januari 2010]] werd het busstation in Delft verplaatst naar de achterzijde van het station wegens de werkzaamheden aan de spoorzone. De route in Delft werd hierdoor aangepast: er werd voortaan niet meer via de Phoenixstraat gereden (dit ook wegens de werkzaamheden aan de voorzijde van station [[Delft]]), maar de route ging voortaan via de halte Krakeelpolderweg naar de Provincialeweg.
−
 
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route over de Phoenixstraat|  
−
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2013|9 december 2012]] werd [[Lijn 37 Den Haag Leyenburg - Delfgauw Overslagweg|lijn 37]] verlengd naar Delfgauw, ter vervanging van [[Lijn 82 Delft Tanthof - Delfgauw Overslagweg|lijn 82]], welke daar niet meer zou komen.
 
−
 
 
−
== Voormalige routes ==
 
−
=== Voormalige route via de Phoenixstraat ===
 
−
{{RouteTop|
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Paul van Steenbergenlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Paul van Steenbergenlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Persijnlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Persijnlaan}}
Regel 72: Regel 76:
 
}}
 
}}
  
−
=== Voormalige route via de Provincialeweg ===
+
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2011|21 augustus 2011]] werd de route uiteindelijk verlegd van de A4 en Pr. Beatrixlaan naar de Harnaschpolder bij Den Hoorn. Oorspronkelijk was het plan dat dit per [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2011|12 december 2010]] zou gebeuren, maar door uitloop van werkzaamheden en het niet goed functioneren van de signalisatie op de busbaan in de Harnaschpolder is dit meermaals uitgesteld. De halte ''Persijnlaan'' kwam nu definitief te vervallen.
−
{{RouteTop|
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Provincialeweg|
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Paul van Steenbergenlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Persijnlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Persijnlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Delft, Componistenpad}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Delft, Componistenpad}}
Regel 80: Regel 85:
 
}}
 
}}
  
−
=== Voormalige route in Den Haag Zuidwest ===
+
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2012|11 december 2011]] werd de route in Den Haag Zuidwest gewijzigd, zodat een deel van de route van [[Lijn 20 Den Haag, Oostduin - Carry van Bruggenhof|lijn 20]] overgenomen werd. De route verliep voortaan via het Carry van Bruggenhof en de Noordweg. De route en haltes op het traject via de Steenwijklaan kwamen te vervallen, hier was [[Lijn 16 Den Haag Centraal Station - Wateringen Dorpskade|tram 16]] het alternatief.
−
{{RouteTop|
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Den Haag Zuidwest|
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sBr}} | [[Den Haag Leyenburg|Den Haag, OV-Knooppunt Leyenburg]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sBr}} | [[Den Haag Leyenburg|Den Haag, OV-Knooppunt Leyenburg]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Meppelweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Meppelweg}}
Regel 89: Regel 94:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Noordweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Noordweg}}
 
}}
 
}}
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2013|9 december 2012]] werd [[Lijn 37 Den Haag Leyenburg - Delfgauw Overslagweg|lijn 37]] verlengd naar Delfgauw, ter vervanging van [[Lijn 82 Delft Tanthof - Delfgauw Overslagweg|lijn 82]], welke daar niet meer zou komen.

Versie van 2 jun 2018 om 21:27

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 37
Vervoerder(s) Connexxion (2005 - 2009),
Veolia Transport (2009 - 2012)
Concessies Haaglanden Streek (2002-2009),
Haaglanden Streek (2009-2019)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador, MAN Caetano, Den Oudsten Alliance B95, MAN Lion's City CNG
Periode 21 augustus 2005 t/m 8 december 2012
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 37
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur
Veolia 6738 op lijn 37 op het voormalige busstation in Delft.

Lijn 37 reed van Den Haag via het Wateringse Veld en de Harnaschpolder naar Delft.

Route

Halte
Route 0sBr.svg Den Haag, OV-Knooppunt Leyenburg    
Route rsr.svg Den Haag, Gramsbergenlaan  
Route rsr.svg Den Haag, Dalerveenstraat  
Route rsr.svg Den Haag, Melis Stokelaan  
Route rsr.svg Den Haag, Paterswoldestraat  
Route rsr.svg Den Haag, Carry van Bruggenhof  
Route rsr.svg Den Haag, Noordweg  
Route rsr.svg Den Haag, Hoge Veld  
Route rsr.svg Den Haag, Oosteinde  
Route rsr.svg Den Haag, Lage Veld  
Route rsr.svg Den Haag, Parijsplein  
Route rsr.svg Den Haag, Paul Steenbergenlaan  
Route rsr.svg Den Hoorn, Woudselaan  
Route rsr.svg Delft, Hoflandendreef  
Route rsr.svg Delft, Gantel  
Route rsr.svg Den Hoorn, Harnaschdreef  
Route rsr.svg Den Hoorn, My Home is My Castle  
Route rsr.svg Den Hoorn, Hof van Delftstraat  
Route rsr.svg Delft, Schoolstraat  
Route rsr.svg Delft, Reinier de Graaf Gasthuis  
Route rsr.svg Delft, Revalidatiecentrum  
Route rsr.svg Delft, Componistenpad  
Route rsr.svg Delft, Krakeelpolderweg  
Route rsT0.svg Delft, Station Centrum  

Zie ook

Geschiedenis

Lijn 37 werd op 21 augustus 2005 ingesteld door Connexxion als verbinding van Delft via de A4 en Wateringse Veld naar Den Haag Leyenburg. Er werd gereden met de MAN Caetano en de VDL Berkhof Ambassador. Met name in Den Haag vonden regelmatige routewijzigingen plaats.

Vanaf 10 december 2006 werd voortaan een andere route gereden door Den Haag Zuidwest, waarbij enkele haltes kwamen te vervallen en andere haltes ter vervanging werden aangedaan. Ook verviel de lusroute via de Walnootstraat; daarvoor in de plaats ging de lijn voortaan over het terrein van het Leyenburg Ziekenhuis rijden en aldaar werd aansluiting geboden op overige buslijnen en de tram richting het Centrum van Den Haag.

Voormalige route in Den Haag Zuidwest
Halte
Route 0sr.svg Den Haag, Ziekenhuis Leyenburg  
Route rsr.svg Den Haag, Polikliniek Leyenburg  
Route rsr.svg Den Haag, Benschoplaan  
Route rsr.svg Den Haag, Meppelweg  

Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 30 augustus 2009 ging de concessie Haaglanden streek over naar Veolia Transport, waarbij de route van lijn 37 in eerste instantie niet werd gewijzigd. Op 24 januari 2010 werd het busstation in Delft verplaatst naar de achterzijde van het station wegens de werkzaamheden aan de spoorzone. De route in Delft werd hierdoor aangepast: er werd voortaan niet meer via de Phoenixstraat gereden (dit ook wegens de werkzaamheden aan de voorzijde van station Delft), maar de route ging voortaan via de halte Krakeelpolderweg naar de Provincialeweg.

Voormalige route over de Phoenixstraat
Halte
Route rsr.svg Den Haag, Paul van Steenbergenlaan  
Route rsr.svg Delft, Persijnlaan  
Route rsr.svg Delft, Westplantsoen  
Route rsr.svg Delft, Hof van Delftlaan  
Route rsr.svg Delft, Prinsenhof  
Route rsr.svg Delft, Binnenwatersloot  
Route rsT0.svg Delft, Station Centrum  

Op 21 augustus 2011 werd de route uiteindelijk verlegd van de A4 en Pr. Beatrixlaan naar de Harnaschpolder bij Den Hoorn. Oorspronkelijk was het plan dat dit per 12 december 2010 zou gebeuren, maar door uitloop van werkzaamheden en het niet goed functioneren van de signalisatie op de busbaan in de Harnaschpolder is dit meermaals uitgesteld. De halte Persijnlaan kwam nu definitief te vervallen.

Voormalige route via de Provincialeweg
Halte
Route rsr.svg Den Haag, Paul van Steenbergenlaan  
Route rsr.svg Delft, Persijnlaan  
Route rhlr.svg Delft, Componistenpad  
Route rsr.svg Delft, Krakeelpolderweg  
Route rsT0.svg Delft, Station Centrum  

Op 11 december 2011 werd de route in Den Haag Zuidwest gewijzigd, zodat een deel van de route van lijn 20 overgenomen werd. De route verliep voortaan via het Carry van Bruggenhof en de Noordweg. De route en haltes op het traject via de Steenwijklaan kwamen te vervallen, hier was tram 16 het alternatief.

Voormalige route in Den Haag Zuidwest
Halte
Route 0sBr.svg Den Haag, OV-Knooppunt Leyenburg  
Route rsr.svg Den Haag, Meppelweg  
Route rsr.svg Den Haag, Winkelcentrum Leyweg  
Route rsr.svg Den Haag, Zweeloostraat  
Route rsr.svg Den Haag, Steenwijklaan  
Route rsr.svg Den Haag, Noordweg  

Op 9 december 2012 werd lijn 37 verlengd naar Delfgauw, ter vervanging van lijn 82, welke daar niet meer zou komen.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_37_Den_Haag_Leyenburg_-_Delft_Station_Centrum&oldid=426323"