Lijn 370 Venlo Station - Weert Station

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Umbusko (overleg | bijdragen) op 12 dec 2021 om 05:00
Ga naar: navigatie, zoeken
LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 370
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Limburg
Lijnsoort Streekbus
Formule Limburgliner
Materieel Volvo 8900
Rijdt sinds 11 december 2016
Voorganger(s) 61, 670
Opvolger(s) 372
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 370 rijdt van Venlo via Blerick, Maasbree, Helden, Panningen, Beringe, Meijel, Ospeldijk, Ospel en Nederweert naar Weert.

Dienstregeling

  • Van maandag t/m vrijdag wordt overdag 1x/uur gereden tussen Venlo en Weert en 1x/uur tussen Venlo en Meijel, zodat op het laatstgenoemde traject een halfuursdienst ontstaat. In de avonduren en in het weekend wordt alleen 1x/uur tussen Venlo en Weert gereden.
  • Van maandag t/m vrijdag zijn vrijwel alle ritten in Weert gekoppeld aan lijn 371 van/naar Roggel en Meijel en vrijwel alle korte ritten tussen Venlo en Meijel in Meijel gekoppeld aan lijn 371 van/naar Roggel en Weert.
  • Van maandag t/m vrijdag en op zondag begint de eerste rit naar Venlo in Panningen bij de halte Centrum.
  • Op alle dagen eindigen de laatste twee ritten uit Venlo in Meijel.
  • Van maandag t/m vrijdag buiten de vakanties in de ochtendspits wordt deze lijn van Ospel naar Weert versterkt door lijn 674. De routes van beide lijnen zijn gelijk.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
Lijnsoort 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Bus 0,169 0,171 0,181 0,185 0,186 0,190 0,204
Trein 2e klas 0,186 0,187 0,198 0,202 0,205 0,206 0,220
Trein 1e klas 0,315 0,317 0,335 0,343 0,346 0,349 0,373

OVpay

In de concessie Limburg kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Glimble-app

In de concessie Limburg is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.

Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
  Venlo, Station  
  Venlo, Koninginnesingel  
  Blerick, Burgemeester Gommansstraat    
  Blerick, Tuindorp  
  Blerick, 3 Decembersingel  
  Blerick, Maashofpark  
  Blerick, Overkoren  
  Blerick, Crematorium  
  Maasbree, Rooth  
  Maasbree, Wilhelminalaan  
  Maasbree, Pastoor Leursstraat  
  Maasbree, Heeske  
  Helden, Koningslust  
  Helden, Loo  
  Helden, Baarloseweg  
  Helden, Kubke  
  Panningen, Haammaekerstraat  
  Panningen, Schout van der Kelenstraat  
  Panningen, Raadhuisstraat  
  Panningen, Kerkstraat  
  Panningen, Centrum    
  Panningen, Schoolstraat  
  Panningen, Everlo  
  Beringe, Kampweg  
  Beringe, Peelstraat  
  Beringe, Industrieterrein  
  Meijel, Nisterdael  
  Meijel, Vieruitersten  
  Meijel, Kapelkesweg  
  Meijel, Kerk  
   Meijel, Busstation (ma-vr gekoppeld aan lijn 371)  
  Meijel, Berg  
  Ospeldijk, Scheidingsweg  
  Ospeldijk, Snelleblaakdijk  
  Ospeldijk, Moostdijk  
  Ospeldijk, Reebergweg  
  Ospel, Schepengraaf  
  Ospel, Lochtstraat  
  Ospel, Centrum  
  Ospel, Ketelaarsweg  
  Ospel, Kapel  
  Nederweert, Brug  
  Nederweert, Randweg Zuid  
  Weert, Ringbaan Oost  
  Weert, Leuken Noord  
  Weert, Vijverhof  
  Weert, Graafschap Hornelaan  
  Weert, Sint Jans Gasthuis  
  Weert, Emmasingel  
  Weert, Station (ma-vr gekoppeld aan lijn 371)  

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de concessie Limburg van start. Lijn 370 is op dat moment ontstaan als Limburgliner tussen Venlo, Meijel en Weert. Ten opzichte van lijn 61 werden sindsdien dorpen zoals Nederweert en Maasbree middels enkele haltes langs de provinciale weg bediend, hierdoor werd de reistijd fors verkort.

Op 10 december 2017 werden opnieuw grootschalige wijzigingen in Limburg doorgevoerd. Op lijn 370 werd doordeweeks overdag 1x/uur gereden tussen Meijel en Weert. Tussen Ospel en Weert ging in de spitsuren wel lijn 674 ter versterking rijden.

Op 6 oktober 2019 werd de halte Wiejer in Weert hernoemd in Vijverhof.

Op 30 augustus 2020 werd de halte Ziekenhuis in Weert hernoemd in Sint Jans Gasthuis.

Op 21 februari 2021 werden enkele versoberingen doorgevoerd in de avonduren en in het weekend. Op alle dagen kwamen de ritten vanaf 23:00 uur te vervallen, wat concreet betekende dat de laatste rit van Venlo naar Weert werd ingekort tot Meijel, de laatste rit van Venlo naar Meijel werd opgeheven en de laatste rit van Weert naar Venlo werd opgeheven. De laatste rit uit Venlo bleef dus nog steeds eindigen in Meijel, maar deed dit voortaan een uur eerder. Op zaterdagochtend kwamen de ritten voor 08:00 uur te vervallen, wat concreet betekende dat in beide gevallen in beide richtingen de eerste rit werd opgeheven. Op zondagochtend kwamen de ritten voor 08:30 uur te vervallen, wat concreet betekende dat de eerste rit van Venlo naar Weert werd opgeheven en de eerste rit van Weert naar Venlo voortaan alleen ging rijden van Panningen naar Venlo. Aangezien dergelijke aanpassingen ook voor lijn 371 werden doorgevoerd, traden er geen wijzigingen op in de lijnkoppelingen bij station Weert, behalve dat voortaan op zondagavond alleen de laatste rit richting Venlo niet gekoppeld was in plaats van de laatste twee ritten. Doordat alle OV-shuttles werden opgeheven, verviel bij de halte Koningslust in beide richtingen de uurlijkse aansluiting met OV-shuttle 444 van/naar Koningslust.

Op 12 december 2021 werd een optimalisatie van het lijnennet in Midden-Limburg doorgevoerd. Lijn 370 reed tussen Venlo en Maasbree voortaan via Blerick, via de route van lijn 670. Op station Blerick bestond aansluiting met de Intercity van/naar Eindhoven en met de stoptrein RS11 van/naar Nijmegen. De route via Venlo Ziekenhuis werd overgenomen door de verlengde lijn 372. Van maandag t/m vrijdag werd de eerste rit van Panningen naar Venlo opgeheven. Op alle dagen werden richting Venlo de ritten vanuit Weert een half uur verlaat en van maandag t/m vrijdag ook de ritten vanuit Meijel een half uur vervroegd, zodat richting Venlo zowel de eerste als de laatste verbinding een half uur later geboden werd. Op zaterdag overdag werd de frequentie tussen Venlo en Meijel verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur, zodat op het volledige traject 1x/uur gereden werd. Op alle dagen werd om ca. 23:30 uur één rit toegevoegd van Venlo naar Meijel, zodat hier een uur langer een bus reed. Van maandag t/m vrijdag bleven de ritten van deze lijn in Weert gekoppeld aan lijn 371, die verlengd werd naar Meijel en ook daar gekoppeld werd aan de korte ritten van lijn 370 tussen Meijel en Venlo. In het weekend vervielen vrijwel alle koppelingen.

Voormalige route via Venlo Ziekenhuis
Halte
  Venlo, Koninginnesingel  
  Venlo, Walstraat  
  Venlo, Tegelseweg  
  Venlo, Ziekenhuis VieCuri  
  Blerick, Overkoren  
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_370_Venlo_Station_-_Weert_Station&oldid=637553"