Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door --stefan-- (overleg | bijdragen) op 25 jan 2011 om 00:28 (Materieel)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 33
Vervoerder(s) Breng
Concessie Arnhem Nijmegen
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 33 is een buslijn die vanaf station Arnhem via Huissen, Angeren, Doornenburg, Gendt, Haalderen, Bemmel, Doornik en Lent naar station Nijmegen rijdt.

Route

Op maandagen en zaterdagen slaat de buslijn overdag de haltes Nijmegen, Museum het Valkhof tot en met Nijmegen, Smetiusstraat over wegens markt. De vervangende haltes zijn De Waalkade en het Joris Ivensplein.

De spitstoevoegers op lijn 33 worden alleen in de spitsrichting tussen Huissen en Arnhem gereden.

Halte
  Arnhem, Centraal Station  
  Arnhem, Willemsplein  
  Arnhem, Velperplein  
  Arnhem, Schouwburg  
  Arnhem, Airborneplein  
  Arnhem, De Monchyplein  
  Arnhem, Groene Weide  
  Arnhem, Visserslaan  
  Arnhem, Biezenlaan  
  Arnhem, Stadswaardenlaan  
  Arnhem, Eimerssingel  
  Huissen, Oude Huissenseweg  
  Huissen, Grevenveld  
  Huissen, Nielant  
  Huissen, Heirweg  
  Huissen, Loostraat  
  Huissen, Rabobank  
  Huissen, Stadswal  
  Huissen, Binnenveld  
   Huissen, Valom  
  Huissen, Willemsen  
  Angeren, Geldersch Oord  
  Angeren, Kamervoort  
  Angeren, Borgers  
  Angeren, Transformator  
  Angeren, Sterrenberg  
  Angeren, Boerenhoek  
  Doornenburg, Stenen Palen  
  Doornenburg, de Linge  
  Doornenburg, Krakkedel  
  Doornenburg, de Woerd  
  Doornenburg, Rijnstraat  
  Doornenburg, van Kol  
  Doornenburg, Blauwe Hoek  
  Gendt, Molenstraat  
  Gendt, Olyhorststraat  
  Gendt, Kapelstraat  
  Gendt, Dwarsakker  
  Gendt, Julianaplein  
  Gendt, Markt  
  Gendt, Baron van Gendtlaan  
  Gendt, Kommerdijk  
  Gendt, Kruisstraat  
  Gendt, Industrieterrein  
  Haalderen, Groenestraat  
  Haalderen, Kolkweg  
  Haalderen, Kerk  
  Haalderen, Lage Zandsestraat  
  Haalderen, De Essenpas  
  Bemmel, Papenstraat  
  Bemmel, Oostervelden  
  Bemmel, Klappenburgstraat  
  Bemmel, Wardstraat / Sporthal  
  Bemmel, Gemeentehuis  
  Bemmel, Dorpsstraat / Molenwei  
  Bemmel, Teselaar / Vossenhol  
  Bemmel, De Pas  
  Doornik, Het Nevelveld  
  Doornik, Zandsepad  
  Doornik, Doornik  
  Doornik, Bloemenstraat  
  Lent, Het Buske  
  Lent, Petuniastraat  
  Lent, Lentseveld  
  Lent, PMS/Laauwikstraat  
  Nijmegen, Museum Het Valkhof  
  Nijmegen, Kelfkensbos  
   Nijmegen, Burchtstraat  
   Nijmegen, Plein 1944  
   Nijmegen, Smetiusstraat  
   Nijmegen, Waalkade  
   Nijmegen, Joris Ivensplein  
  Nijmegen, Centraal Station  

Geschiedenis lijn 33

Van 28 mei 2000 tot 5 januari 2003 reed lijn 33 van Arnhem naar Wijchen via Wijchen Noord. Deze nam tussen Nijmegen en Wijchen het traject van de vervallen stadslijn 3 over. Tussen Arnhem en Nijmegen reed lijn 33 al langer.

Op 5 januari 2003 werd deze lijn weer geknipt. Lijn 33 reed tot station Nijmegen. Het traject Nijmegen - Wijchen werd gereden onder het nieuwe lijnnummer 53.

Op 12 december 2005 wijzigde de route tussen Bemmel en Nijmegen. Lijn 33 reed voorheen via Lent en Doornik terwijl lijn 32 via Ressen reed. Op die datum werden deze twee trajecten geruild. Lijn 33 reed voortaan via Ressen terwijl lijn 32 de bediening van Doornik en Lent overnam. Ook reed lijn 33 in Nijmegen niet meer via Plein 1944 en de Burchtstraat. Op last van de gemeente Nijmegen gingen er minder bussen via het centrum rijden. Lijn 33 ging via de Singels rijden. Op 10 december 2006 werd de route door het centrum weer hersteld.

Lijn 33 werd verzorgd door Hermes en Connexxion. Per 13 december 2009 werd de exploitatie voorgezet onder de naam Breng. Vanaf die datum ging lijn 33 op maandag t/m vrijdag vanaf station Nijmegen doorrijden naar Heyendaal totdat de nieuwe RijnWaalSprinter zou gaan rijden.

In november 2009 begon de gemeente met de reconstructie van het rondje Heyendaal. Ook de Philips van Leydenlaan ging hierbij op de schop. De haltes Tandheelkunde en UMC Sint Radboud vervielen tijdelijk en er kwam een noodhalte op de Sint Annastraat. In juni 2010 waren de werkzaamheden afgerond en de bussen gingen weer via de Philips van Leydenlaan rijden. De halte Tandheelkunde is sindsdien vervallen. De halte UMC Sint Radboud richting station werd verplaatst richting de voormalige halte Tandheelkunde om reizigers voor de Tandheelkundige Kliniek te compenseren voor het wegvallen. Lijn 33 ging voor reizigers naar de Aula en Spinozagebouw stoppen bij de halte Bestuursgebouw, net om de hoek bij de halte Tandheelkunde.

Per 4 juli 2010 werd in Lent de route lichtelijk gewijzigd en ging lijn 33 stoppen bij de halte PMS/Laauwikstraat.

Per 29 augustus 2010 is lijn 33 weer ingekort tot station Nijmegen. Op die datum is lijn 300 (de RijnWaalSprinter) van start gegaan. Hierbij verviel lijn 32. Lijn 33 nam delen van de route van lijn 32 over. Ook is de frequentie van de spitsritten opgevoerd tot 8x per uur om het wegvallen van lijn 32 te compenseren voor reizigers tussen Arnhem en Huissen.

Op 12 december 2011 is lijn 33 een lichtelijk gewijzigde route gaan rijden tussen Malburgen-Oost in Arnhem en Huissen. De haltes Arnhem, Eimerssingel en Huissen, Oude Huissenseweg werden toegevoegd. De frequentie in de ochtendspits tussen Huissen en Arnhem ging weer terug naar viermaal per uur.

Geschiedenis Arnhem - Doornenburg - Gendt - Bemmel - Nijmegen

Dit traject is in het verleden nauw verbonden geweest met de verbinding Nijmegen - Wijchen. In het verleden waren er twee losse lijnen op delen van het traject Arnhem - Nijmegen, later zijn deze gecombineerd tot één lijn waarbij het traject Nijmegen - Wijchen afgesplitst werd. Deze werden later zelfs tot een doorgaande lijn samengevoegd.

De volgende lijnen hebben gereden op het traject Arnhem - Nijmegen via Doornenburg, Gendt en Bemmel: