Lijn 31 Drachten Busstation - Buitenpost Station NS
 | |
| Vervoerder(s) | VEONN |
| Regio | Zuidoost-Friesland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Spits (vakantie) | 1x/uur (belbus) |
| Dal | 1x/2 uur (belbus) |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/2 uur (belbus) |
| Zondag | reed niet |
Lijn 31 reed van Drachten via Drachtstercompagnie, Opende, Surhuisterveen en Blauwverlaat naar Buitenpost.
Dienstregeling
- In de vakantieperioden, de daluren en op zaterdag moest deze lijn over het hele traject gereserveerd worden. In de ochtendspits werd het hele traject als vaste bus gereden, in de middagspits alleen tussen Buitenpost en Surhuisterveen. Reizigers van/naar Drachten moesten dan reserveren.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
  |
Drachten, Busstation | |
 |
Drachten, Noorderbuurt | |
 |
Drachten, Van Knobelsdorffplein | |
| |
Drachten, Vliegveld | |
| |
Drachtstercompagnie, De Feart | |
| |
Drachtstercompagnie, Drachtstercompagnie | |
| |
Opende, Opende-Zuid | |
 |
Opende, Rabobank | |
  |
Surhuisterveen, Torenplein | |
 |
Surhuisterveen, Nije Jirden | |
| |
Surhuizum, Bartemerwei | |
| |
Augustinusga, Driesprong | |
| |
Blauwverlaat, Blauwverlaat | |
| |
Buitenpost, Haersma Hiem | |
 |
Buitenpost, Station | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1996/1997 werd in de spitsuren enkele malen gereden tussen Buitenpost en Surhuisterveen en werd onregelmatig verder gereden naar Drachten. In de daluren en het begin van de middagspits werd als vaste lijnbus gereden tussen Buitenpost en Surhuisterveen en werd tussen Surhuisterveen en Drachten als belbus gereden. Op zaterdag werd het hele traject 1x per 2 uur als belbus gereden.
Op 1 juni 1997 werden de ritten in de daluren verlengd van Surhuisterveen naar Drachten, deze bleven wel als belbus rijden. Ook werd de frequentie in de middagspits tijdens de vakantieperioden verhoogd naar een uurdienst, wel als belbus.
