Lijn 310 Drachten Vallaat - Zurich Kop Afsluitdijk
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 18 jul 2012 om 08:52 (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=310 |vervoerder=VEONN |materieel=Mercedes-Benz Integro |lijnsoort=Interliner |periode=24 mei 1998 t/m ... |frequentie_spits=1x/uur |frequen…')
 | |
| Vervoerder(s) | VEONN |
| Lijnsoort | Interliner |
| Materieel | Mercedes-Benz Integro |
| Periode | 24 mei 1998 t/m ... |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 310 reed van Drachten via Heerenveen, Joure, Sneek en Bolsward naar Zürich.
In Zürich werd aangesloten op de Interlinerknoop, waardoor snel overgestapt kon worden in alle richtingen.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Drachten, Vallaat | |
 |
Drachten, Splitting | |
 |
Drachten, Van Knobelsdorffplein | |
|
Drachten, Eikesingel | |
|
Heerenveen, Oost / A32 | |
 |
Heerenveen, Busstation/NS | |
|
Heerenveen, Motel | |
|
Joure, Rotonde | |
|
Joure, Sewei (vanaf 24 mei 1998) | |
|
Joure, Roazebosk | |
|
Sneek, Station | |
|
Bolsward, Kloosterlaan | |
|
Bolsward, Busstation | |
 |
Zürich, Kop Afsluitdijk | |
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond op 24 mei 1998 toen het traject (Zürich - Heerenveen) werd uitgebreid met het traject Heerenveen - Drachten, zodat er op elk moment, elke dag van de week een goede verbinding tussen Noord-Holland en Zuidoost-Friesland ontstond.
