Lijn 307 Amsterdam Station Noord - Purmerend Korenstraat

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Tlp (overleg | bijdragen) op 1 okt 2023 om 15:51
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 307
Vervoerder(s) EBS
Concessie Waterland
Lijnsoort Streekbus
Formule LogoRnet.png
Materieel Scania OmniLink (G),
VDL Citea SLFA-181 Electric
Rijdt sinds 22 juli 2018
Voorganger(s) 307
Frequenties
Spits 4-8x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur (zomer)
Dal 4x/uur
Avond 2-4x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 307 rijdt op de Persijnlaan in Purmerend.

Lijn 307 rijdt van Amsterdam via Watergang en Ilpendam naar Purmerend.

Dienstregeling

  • In de spitsuren wordt 8x/uur gereden, maar in de ochtendspits richting Purmerend en in de middagspits richting Amsterdam is dit slechts gedurende één uur.
  • Van maandag tot en met zaterdag wordt de frequentie na 22:00 uur verlaagd naar 2x/uur.
  • Op zaterdag wordt tot ongeveer 08:45 uur 2x/uur gereden, waarna de frequentie wordt verhoogd naar 4x/uur.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Waterland is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
Lijnsoort 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Regulier 0,126 0,134 0,136 0,151 0,154 0,154 0,155 0,166 0,171 0,174 0,179 0,196
Bizzliner 0,137 0,174 0,177 0,181 0,185 0,185 0,186

OVpay

In de concessie Waterland kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Tranzer-app

In de concessie Waterland is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop

Er zijn geen kaartsoorten voor deze lijn gevonden.

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sMr.svg Amsterdam, Station Noord    
Route rsr.svg Schouw, Splitsing    
Route rsr.svg Watergang, Watergang  
Route rsr.svg Ilpendam, Ilpendam  
Route rhrr.svg Purmerend, Klaverblad  
Route rsr.svg Purmerend, Moeder Teresastraat  
Route rsr.svg Purmerend, Cornelis Edelmanstraat  
Route rsr.svg Purmerend, Brahmsstraat  
Route rsr.svg Purmerend, Beethovenstraat  
Route rsr.svg Purmerend, Frescobaldistraat  
Route rsr.svg Purmerend, Mastbos  
Route rsr.svg Purmerend, IJsselmeerlaan  
Route rsr.svg Purmerend, Sjeesstraat  
Route rsr.svg Purmerend, Zuivelpad  
Route rsr.svg Purmerend, Bunderstraat  
Route rsr.svg Purmerend, Tarwestraat  
Route rs0.svg Purmerend, Korenstraat    

Geschiedenis

Op 22 juli 2018 werd de Amsterdamse Noord/Zuidlijn geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. Lijn 307 (Amsterdam CS - Purmerend) ging hierbij niet meer via de IJtunnel naar Amsterdam CS rijden, maar naar metrostation Noord.

Op 3 maart 2019 kwamen de haltes De Graeffweg en Boekweitstraat in Purmerend te vervallen en werd voortaan niet meer doorgereden naar de Baanstee. Verder werd de frequentie in de middagspits verhoogd zodat er richting Purmerend elke 6 minuten gereden werd en in de daluren werd de frequentie verhoogd naar 5x/uur. 's Avonds tot 22:00 en op zaterdag werd voortaan elke 18 minuten gereden.

Voormalige route in Purmer-Noord en de Baanstee
Halte
Route rsr.svg Purmerend, Tarwestraat  
Route rhrr.svg Purmerend, Boekweitstraat  
Route rhrar.svg Purmerend, De Graeffweg  
Route rs0.svgRoute rsr.svg Purmerend, Korenstraat    
Route rer.svgRoute rsr.svg Purmerend, Kelvinstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Purmerend, Westerweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Purmerend, Signaal  
Route rer.svgRoute rs0.svg Purmerend, Magneet  

Op 14 juli 2019 werd de halte Metro Noord hernoemd in Station Noord.

Vanaf 15 december 2019 vertrok in de ochtendspits om 08:25 uur een extra rit vanaf de Korenstraat naar Amsterdam Noord, zodat de periode waarin elke 6 minuten wordt gereden iets verlengd werd. Verder werden de aansluitingen van metro 52 op bus 307 voor de meeste ritten verruimd naar 4 minuten. De aansluitingen van bus 307 op metro 52 bleven voor de meeste ritten 3 minuten.

Op 3 januari 2021 werden de frequenties op werkdagen verlaagd naar maximaal 8x/uur in de spitsuren, 4x/uur in de daluren en 2x/uur in de avond na 20:00 uur, vanwege de lagere reizigersaantallen als gevolg van de coronacrisis. Op zaterdag werd de frequentie tussen 08:30 uur en 22:00 uur juist verhoogd naar 4x/uur. Voorts werd de halte Watergang Dorp hernoemd naar Watergang en de halte Ilpendam Dorp naar Ilpendam.

Vanaf 9 januari 2022 werd tijdens de spitsuren voortaan in beide richtingen 8x/uur gereden, maar in de tegenspitsrichting slechts gedurende één uur. In de avonduren werd de frequentie pas na 22:00 uur verlaagd naar 2x/uur.