Lijn 301 Groningen CS - Veendam Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva (... - 2009), Qbuzz (2009 - 2011) |
| Concessies | GGD, GD (2010-2019) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Mercedes-Benz Integro |
| Periode | ... t/m 7 mei 2011 |
| Opvolger(s) | Trein |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 301 reed van Groningen via Hoogezand naar Veendam.
Route
| Halte | ||
 |
Groningen, Centraal Station | |
 |
Groningen, Trompstraat | |
 |
Groningen, Sontweg | |
 |
Groningen, Barkmolenstraat | |
|
Hoogezand, Rijksweg A7 | |
|
Hoogezand, Kerkstraat | |
|
Hoogezand, De Hooge Meeren | |
|
Hoogezand, De Burcht | |
|
Hoogezand, De Vosholen | |
|
Kielwindeweer, Zuidlaarderweg | |
|
Borgercompagnie, Viaduct | |
|
Veendam, Langeleegte | |
|
Veendam, Aquaplein | |
|
Veendam, Zeilstraat | |
|
Veendam, Finse Golf | |
|
Veendam, Skagerrak | |
|
Veendam, Woortmanslaan 94 | |
|
Veendam, Gelrelaan | |
|
Veendam, Eems | |
|
Veendam, Lubecker Bocht | |
|
Veendam, Prins Bernhardlaan | |
|
Veendam, St. Fransiscus | |
|
Veendam, Julianalaan | |
 |
Veendam, Busstation | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Op 8 mei 2011 werd de nieuwe treinverbinding Groningen - Veendam in gebruik genomen, als gevolg daarvan werd het lijnennet rond Veendam flink aangepast. Omdat de trein voortaan een sneller alternatief vormde dan de Qliner, werd laatstgenoemde buslijn dientengevolge opgeheven. Tussen Hoogezand en Veendam konden reizigers eventueel nog gebruik maken van de nieuwe lijn 171 als opvolger van de voormalige schoolbus op deze route.
