Lijn 2 Hoogeveen, Station - Krakeel (2008-2015)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 2
Vervoerder(s) Connexxion (2008 - 2009),
CTS (2009 - 2015)
Concessies Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle,
Kleinschalig OV Groningen-Drenthe
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Hoogeveen
Materieel VDL Berkhof Procity, Mercedes-Benz Sprinter City
Periode 6 januari 2008 t/m 12 december 2015
Voorganger(s) 102
Opvolger(s) 2
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur (tot 20:30)
Zaterdag 2x/uur
Zondag reed niet
Lijn 2 nabij het station van Hoogeveen.

Lijn 2 reed van station Hoogeveen een lusroute via het Centrum, Krakeel, Wolfsbos en Zuid.

Route

Halte
  Hoogeveen, Station  
  Hoogeveen, Industrieweg  
  Hoogeveen, Willemskade  
  Hoogeveen, Tamboerpassage  
  Hoogeveen, Grote Kerkstraat  
  Hoogeveen, Sportlaan  
  Hoogeveen, Terpweg  
  Hoogeveen, Winkelcentrum Krakeel  
  Hoogeveen, Draco  
  Hoogeveen, De Kroon  
  Hoogeveen, Deneb  
  Hoogeveen, Satellietenlaan  
  Hoogeveen, Keplerlaan  
  Hoogeveen, Roerdomplaan  
  Hoogeveen, Korhoenlaan  
  Hoogeveen, Sperwerlaan  
  Hoogeveen, De Arend  
  Hoogeveen, Ericalaan  
  Hoogeveen, Middenweg  
  Hoogeveen, Sloodstraat  
  Hoogeveen, Leiendijk  
  Hoogeveen, Kortewijkstraat  
  Hoogeveen, Kruisstraat  
  Hoogeveen, Jan Dekkerstraat  
  Hoogeveen, Grote Kerkstraat  
  Hoogeveen, Tamboerpassage  
  Hoogeveen, Willemskade  
  Hoogeveen, Industrieweg  
  Hoogeveen, Station  

Geschiedenis

Op 6 januari 2008 werd de stadsdienst van Hoogeveen gereconstrueerd. De voormalige lijn 102 werd vernummerd naar 2 en ging nu ook via Zuid rijden. De frequentie werd verhoogd tot een scheve 10/20-minutendienst op maandag t/m zaterdag overdag en een halfuurdienst op zondag.

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte KSV-concessie, die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.
Deze stadsbus in Hoogeveen bleef (vrijwel) ongewijzigd rijden.

Met ingang van 6 mei 2012 werd de frequentie in de avonduren verlaagd naar 1x/uur en op 9 december 2012 werd de frequentie in de daluren en op zaterdag verlaagd naar een halfuurdienst.

Op 14 december 2014 vervielen alle ritten in de avonduren na 20:30 en op zondag de gehele dag.

Vanwege de (zeer) geringe bezetting van de beide lijnen, werd de stadsbus van Hoogeveen op 13 december 2015 opgeheven. Na tussenkomst van de gemeente werd besloten dat de stadsbus voortgezet werd door vrijwilligers. Onder het nieuwe vervoerconcept De Bij gingen een tweetal nieuwe lijnen rijden, waarin de bestaande routes grotendeels werden opgenomen.