Lijn 267 Heinenoord Busstation - Barendrecht Evertsenstraat: verschil tussen versies
k |
k (haar → zijn) |
||
| Regel 37: | Regel 37: | ||
Op [[Connexxion Dienstregeling Hoeksche Waard 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[ZWN-Groep|ZWN]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[NZH]], [[Oostnet]] en [[Midnet]]. Het traject Heinenoord - Barendrecht van [[Lijn 167 Strijen-Sas Kerkplein - Barendrecht Middeldijk|lijn 167]] werd toen opgeheven, daarvoor in de plaats ging laatstgenoemde lijn weer van/naar [[Rotterdam Zuidplein]] rijden. Het traject tussen Heinenoord en Barendrecht werd overgenomen door de nieuwe '''lijn 267''' die alleen van maandag t/m vrijdag ging rijden, maar niet meer tijdens de schoolvakanties. | Op [[Connexxion Dienstregeling Hoeksche Waard 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[ZWN-Groep|ZWN]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[NZH]], [[Oostnet]] en [[Midnet]]. Het traject Heinenoord - Barendrecht van [[Lijn 167 Strijen-Sas Kerkplein - Barendrecht Middeldijk|lijn 167]] werd toen opgeheven, daarvoor in de plaats ging laatstgenoemde lijn weer van/naar [[Rotterdam Zuidplein]] rijden. Het traject tussen Heinenoord en Barendrecht werd overgenomen door de nieuwe '''lijn 267''' die alleen van maandag t/m vrijdag ging rijden, maar niet meer tijdens de schoolvakanties. | ||
| − | Op [[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee|Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die zij een half eerder gewonnen had op basis van de dienstregeling uitbreiding en inzet van nachtbussen. De zittende vervoerder [[Connexxion]] verloor hiermee wederom een gebied, waar | + | Op [[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee|Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die zij een half eerder gewonnen had op basis van de dienstregeling uitbreiding en inzet van nachtbussen. De zittende vervoerder [[Connexxion]] verloor hiermee wederom een gebied, waar zijn rechtsvoorgangers jaren lang reden.<br>Ter verduidelijking werd het lijnnummer '''267''' op die datum gewijzigd naar [[Lijn 180 Heinenoord Busstation - Barendrecht Station|180]], zodat het lijnnummer niet meer in de spitsnummering viel. Voorts ging de lijn ook weer in alle schoolvakanties rijden. |
Versie van 2 jun 2015 om 14:13
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee (2002-2007) |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 30 mei 1999 t/m 31 december 2007 |
| Voorganger(s) | 167 |
| Opvolger(s) | 180 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-3x/uur |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | 1x/uur |
| Dal (vakantie) | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 267 reed vanaf Heinenoord Busstation een grote lusroute door Barendrecht.
In de ochtendspits reden twee ritten in Barendrecht tot de Evertsenstraat, met een andere route in Barendrecht.
Route
| Halte | ||
 |
Heinenoord, Busstation | |
  |
Barendrecht, Vaanpark/IKEA | |
|
Barendrecht, IKEA | |
|
Barendrecht, Zwembad | |
|
Barendrecht, Kilweg | |
|
Barendrecht, Middeldijk | |
|
Barendrecht, Lindehoevelaan | |
|
Barendrecht, Postkantoor | |
 |
Barendrecht, Evertsenstraat | |
|
Barendrecht, 2e Barendrechtseweg | |
|
Barendrecht, Middeldijk | |
|
Barendrecht, Kilweg | |
 |
Heinenoord, Busstation | |
Geschiedenis
Op 30 mei 1999 ging de ZWN op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met NZH, Oostnet en Midnet. Het traject Heinenoord - Barendrecht van lijn 167 werd toen opgeheven, daarvoor in de plaats ging laatstgenoemde lijn weer van/naar Rotterdam Zuidplein rijden. Het traject tussen Heinenoord en Barendrecht werd overgenomen door de nieuwe lijn 267 die alleen van maandag t/m vrijdag ging rijden, maar niet meer tijdens de schoolvakanties.
Op 1 januari 2008 ging de concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee over naar Arriva, die zij een half eerder gewonnen had op basis van de dienstregeling uitbreiding en inzet van nachtbussen. De zittende vervoerder Connexxion verloor hiermee wederom een gebied, waar zijn rechtsvoorgangers jaren lang reden.
Ter verduidelijking werd het lijnnummer 267 op die datum gewijzigd naar 180, zodat het lijnnummer niet meer in de spitsnummering viel. Voorts ging de lijn ook weer in alle schoolvakanties rijden.
