Lijn 25 Meppel Busstation/NS - Wolvega Station NS: verschil tussen versies
k (lf) |
|||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|regio2=Zuidwest-Drenthe | |regio2=Zuidwest-Drenthe | ||
|regio3=Kop van Overijssel | |regio3=Kop van Overijssel | ||
+ | |periode=24 mei 1998 t/m 4 januari 2003 | ||
|voorganger=[[Lijn 25 Meppel Station - Heerenveen Station|25]] | |voorganger=[[Lijn 25 Meppel Station - Heerenveen Station|25]] | ||
|opvolger=[[Lijn 25 Meppel Busstation/NS - Oldemarkt Kon. Julianaweg|25]] | |opvolger=[[Lijn 25 Meppel Busstation/NS - Oldemarkt Kon. Julianaweg|25]] | ||
− | |||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur | |frequentie_spits_vakantie=1x/uur | ||
Regel 45: | Regel 45: | ||
Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2002/2003|1 september 2002]] ging deze lijn deel uitmaken van de eerste concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Fryslân]]. In hoofdzaak bleef deze lijn ongewijzigd rijden, slechts in de dienstregeling vonden kleine verschuivingen plaats. | Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2002/2003|1 september 2002]] ging deze lijn deel uitmaken van de eerste concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Fryslân]]. In hoofdzaak bleef deze lijn ongewijzigd rijden, slechts in de dienstregeling vonden kleine verschuivingen plaats. | ||
− | Op [[Arriva Dienstregeling | + | Op [[Arriva Dienstregeling Zuid 2003|5 januari 2003]] werd de route aangepast. Voortaan ging de lijn na De Blesse naar Oldemarkt rijden, waarmee de route van [[Lijn 81 Steenwijk Station - Oldemarkt Dienstencentrum|lijn 81]] overgenomen werd. Doorgaande reizigers naar Wolvega konden voortaan in De Blesse overstappen op [[Lijn 26 Heerenveen Station - Oldeberkoop Vredewoud|lijn 26 (Heerenveen - Oldeberkoop)]], die in laatstgenoemde plaats aansluiting ging bieden op deze buslijn. Daarnaast werd het aantal ritten uitgebreid, zowel in als buiten de schoolvakanties. |
Versie van 14 feb 2018 om 20:37
Voormalige buslijn 25 | |
Vervoerder(s) | VEONN (1998 - 1999), Arriva (1999 - 2003) |
Concessie | Zuidoost-Fryslân (2002-2008) |
Regio's | Zuidoost-Friesland, Zuidwest-Drenthe, Kop van Overijssel |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 24 mei 1998 t/m 4 januari 2003 |
Voorganger(s) | 25 |
Opvolger(s) | 25 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Dal (vakantie) | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 25 reed van Meppel via Nijeveen, Steenwijk, Tuk, Steenwijkerwold en De Blesse naar Wolvega.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Meppel, Busstation/NS | ||
Meppel, Burg. Knopperslaan | ||
Nijeveen, Molenweg | ||
Veendijk, Veendijk | ||
Havelterberg, Havelterberg | ||
Steenwijk, v.d. Kornputkazerne | ||
Steenwijk, Westercluft | ||
Steenwijk, Busstation/NS | ||
Steenwijk, De Gouden Engel | ||
Tuk, Gemeentewerken | ||
Steenwijkerwold, 't Centrum | ||
Steenwijkerwold, Witte Paarden | ||
Steenwijkerwold, Willemsoord | ||
De Blesse, Noord | ||
De Blesse, Nieuwstraat | ||
Wolvega, Lindenoord | ||
Wolvega, Station |
Geschiedenis
Op 24 mei 1998 werd de route van lijn 25 (Meppel - Heerenveen), komende vanuit Meppel, ingekort tot Wolvega. Doorgaande reizigers konden hier overstappen op de trein, of lijn 28. Vanwege de (zeer) geringe bezetting kwamen tegelijkertijd alle ritten in de avonduren en het weekeinde te vervallen. Ook tijdens de vakantieperioden werd helemaal niet meer gereden, dan konden reizigers reizen via Emmeloord en Zwartsluis (7x-lijnen).
Vanaf 1 september 2002 ging deze lijn deel uitmaken van de eerste concessie Zuidoost-Fryslân. In hoofdzaak bleef deze lijn ongewijzigd rijden, slechts in de dienstregeling vonden kleine verschuivingen plaats.
Op 5 januari 2003 werd de route aangepast. Voortaan ging de lijn na De Blesse naar Oldemarkt rijden, waarmee de route van lijn 81 overgenomen werd. Doorgaande reizigers naar Wolvega konden voortaan in De Blesse overstappen op lijn 26 (Heerenveen - Oldeberkoop), die in laatstgenoemde plaats aansluiting ging bieden op deze buslijn. Daarnaast werd het aantal ritten uitgebreid, zowel in als buiten de schoolvakanties.