Lijn 252 Herpen Alard van Herpenplein - Oss Station
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Oost-Brabant (2007-2014) |
| Lijnsoort | Buurtbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 13 december 2009 t/m 5 januari 2013 |
| Voorganger(s) | 252 |
| Opvolger(s) | 294 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/2 uur |
| Dal | 1x/2 uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 252 reed van Herpen via Overlangel, Neerloon, Ravenstein, Deursen, Dennenburg, Demen, en Dieden, naar Oss.
Route
| Halte | ||
 |
Herpen, Alard van Herpenplein | |
 |
Herpen, Huize Maasland | |
| |
Overlangel, Kerkstraat | |
| |
Neerloon, Loonsestraat | |
| |
Ravenstein, Veersingel | |
| |
Ravenstein, Keurvorstenplein | |
| |
Ravenstein, Contre Escarpe | |
| |
Ravenstein, Schaafdries | |
 |
Ravenstein, Station | |
| |
Ravenstein, Schaafdries | |
| |
Deursen, Rechtestraat | |
| |
Deursen, Rondestraat | |
| |
Dennenburg, Hoogstraat | |
| |
Demen, Osstraat | |
| |
Dieden, Voorstraat | |
| |
Haren, Lietingstraat | |
| |
Oss, Hagelkruisweg | |
| |
Oss, Kardinaal de Jongstraat | |
| |
Oss, Prof. Regoutstraat | |
| |
Oss, Walstraat | |
 |
Oss, Centraal Station | |
Geschiedenis
Op 13 december 2009 werden de route en dienstregeling van lijn 252 in het noordoosten van de provincie flink aangepast. Het begin- en eindpunt in Herpen bleef gehandhaafd, maar vervolgens wordt in beide richtingen via Ravenstein en de dorpen langs de Maas naar Oss v.v. gereden. Door deze langere route moest wel de frequentie worden teruggebracht naar 1x per 2 uur. In Oss werden de ritten bovendien gekoppeld aan lijn 257, zodat een volledige lusroute wordt gereden.
Per 6 januari 2013 werd lijn 252 opgeheven en werd de route opgenomen in de nieuwe buurtbus lijn 294. De nieuwe buurtbus ging 1x per uur rijden. De bediening van Haren kwam te vervallen, daarvoor konden reizigers nog steeds gebruik maken van lijn 296 een alternatief bieden. Tussen Oss en Herpen ging de nieuwe lijn een andere route rijden dan lijn 96, zodat geen parallelle verbindingen meer werden geboden en de bediening van Schaijk kwam geheel te vervallen.
