Lijn 199 Schiphol Airport - Amstelveen Westwijkplein
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Stadsdienst | Schiphol |
| Formule | Schipholnet |
| Materieel | VDL Citea SLFA-181 E |
| Rijdt sinds | 10 december 2017 |
| Voorganger(s) | 199 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 199 rijdt van Schiphol-Centrum via Schiphol-Noord, het Amsterdamse Bos en Bovenkerk naar Amstelveen Westwijk.
Omleiding
| Let op: verstoring Wegens werkzaamheden wordt deze lijn omgeleid. Dit zal duren van 15 maart t/m 31 maart 2019, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden. Tijdens deze periode rijdt lijn 199 enkel tussen Airport en Knooppunt Noord. Tussen Knooppunt Noord en Amstelveen rijdt de tijdelijke buslijn 599. Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.
|
Dienstregeling
- Bij Schiphol Airport zijn alle ritten gekoppeld aan een van de andere lijnen van het Schipholnet van en naar P30.
- Op doordeweekse dagen in de avonduren en in het weekend de gehele dag rijden de ritten vanuit Amstelveen tot Knooppunt Schiphol-Noord, om vanaf daar als lijn 181 verder te rijden naar P40, Airport en P30.
LET OP! Tijdens de hierboven genoemde werkzaamheden rijdt lijn 199 in de avonduren en het weekend alleen van Airport naar Knooppunt Noord. Reizigers naar Amstelveen maken gebruik van lijn 599. - De eerste twee ritten vanuit Amstelveen starten bij Bertha von Suttnerlaan en de laatste rit richting Amstelveen eindigt bij Westwijkplein. Alle overige ritten hebben circa vijf minuten wachttijd op de halte Westwijkplein.
Open instapbeleid
- Bij de bussen op deze lijn mogen passagiers bij alle deuren instappen op het traject tussen Schiphol Airport en Knooppunt Noord.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Amstelland-Meerlanden is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
1 Afwijkend opstaptarief nachtbus: € 1,60 OVpayIn de concessie Amstelland-Meerlanden kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Mobiel ticket via de Tranzer-appIn de concessie Amstelland-Meerlanden is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Schiphol, Airport | |
 |
Schiphol, P40 Parkeerterrein | |
 |
Schiphol, Elzenhof/P5 | |
 |
Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord | |
 |
Schiphol, Canadaweg | |
 |
Schiphol, Knooppunt Oost | |
|
Aalsmeer, Rietwijkeroord | |
|
Aalsmeer, Camping Amsterdamse Bos | |
|
Bovenkerk, Schinkeldijkje | |
|
Bovenkerk, Salamander | |
|
Amstelveen, Noorddammerweg | |
 |
||
  |
Amstelveen, Sacharovlaan | |
|
Amstelveen, Bertha von Suttnerlaan | |
 |
Amstelveen, Westwijkplein | |
 |
||
Geschiedenis
Op 10 december 2017 ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. Lijn 199 werd ingekort tot Amstelveen Westwijk en de frequentie bleef gelijk.
Op 18 maart 2018 werd de route uitgebreid met de bediening van Bovenkerk. De halte Sacharovlaan werd hierdoor enkele meters verplaatst en kwam te vervallen in de richting van Schiphol.
| Halte | ||
|
Aalsmeer, Camping Amsterdamse Bos | |
 |
Amstelveen, Sacharovlaan | |
Op 9 december 2018 gingen de eerste twee ritten starten bij Bertha von Suttnerlaan en werd de wachttijd op Westwijkplein verkort. Tevens kwamen enkele haltes op Schiphol-Oost te vervallen.
| Halte | ||
|
Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord | |
|
Schiphol Oost, Bussluis | |
|
Schiphol Oost, Canadaweg | |
|
Schiphol Oost, Gebouw 133 | |
|
Schiphol, Knooppunt Oost | |
