Lijn 191 Hoogeveen Station NS - Drogteropslagen Oosterhof: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle 2005/2006 +Dienstregeling concessie Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle 2005))
 
(29 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 +
|type=buurtbus
 
|lijnnr=191
 
|lijnnr=191
|vervoerder=[[Connexxion|Connexxion Taxi Services]]
+
|route=Hoogeveen - Alteveer - Kerkenveld - Drogteropslagen
|concessie=GD
+
|vervoerder=[[DVM|DVM (''1982 - 1991'')]],<br>[[DVM/NWH|DVM/NWH (''1992 - 1995'')]],<br>[[VEONN|VEONN (''1996 - 1998'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''1998 - 2005'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''2005 - 2009'')]],<br>[[Connexxion Taxi Services|CTS (''2009 - 2014'')]]
|materieel=[[Mercedes Sprinter]]
+
|concessie=Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle
 +
|concessie2=Kleinschalig OV Groningen-Drenthe
 +
|regio=Zuidwest-Drenthe
 +
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 
|lijnsoort=Buurtbus
 
|lijnsoort=Buurtbus
 +
|project=Alteveer - Kerkenveld
 +
|periode=24 mei 1982 t/m 13 december 2014
 +
|voorganger=''geen''
 +
|opvolger=[[Lijn 530 Hoogeveen Station - Drogteropslagen Oosterhof|530]]
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 +
|afbeelding=Lijn191 Hgv.jpg
 +
|onderschrift='''Lijn 191''' staat op het busstation in Hoogeveen te wachten op passagiers.
 
}}
 
}}
'''Lijn 191''' rijdt van Hoogeveen, via Alteveer en Kerkenveld naar Drogteropslagen. In de spitsuren eindigen alle ritten in Drogteropslagen.  
+
'''Lijn 191''' reed van Hoogeveen via Alteveer en Kerkenveld naar Drogteropslagen.
  
Tevens komt er in de ochtendspits één rit uit Noordscheschut, deze rijdt niet langs Hoogeveen, en gaat er in de middagspits 1 rit naar Noordseschut, deze rijdt wel langs Hoogeveen. In de daluren eindigt om de 2 uur een rit in Kerkenveld.
+
=== Dienstregeling ===
 +
* In de spitsuren eindigden alle ritten in Drogteropslagen, in de daluren werd om-en-om tot Drogteropslagen of Kerkenveld gereden.  
  
 
== Route ==
 
== Route ==
{{ RouteTop |
+
{{RouteTop|
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0ral.svg|70px]] | Noordscheschut, Riegshoogtendijk}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}| Hoogeveen|Hoogeveen|Hoogeveen, Station}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsTr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | [[Hoogeveen|Hoogeveen, Station NS]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogeveen, Centrum}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rarr.svg|70px]] | Hoogeveen, Kortewijkstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogeveen, Willemskade}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Alteveer, Driesprong / Weg naar Zuidwolde}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogeveen, Kemperstraat}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Kerkenveld, Bejaardenwoningen}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogeveen, Marisstraat}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] | Drogteropslagen, C.N.S.}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogeveen, Schutstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogeveen, Kortewijkstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoogeveen, Leiendijk}}
 +
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Alteveer, Oosterweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Kerkenveld, Jan Haarstraat 38}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Linde, Driesprong}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Drogteropslagen, Oosterhof}}
 
}}
 
}}
 +
 +
== Geschiedenis ==
 +
Deze lijn reed sinds de [[DVM dienstregeling 1982]]. Toen was de frequentie drie ritten in de ochtend en in de middag één keer per anderhalf uur. Van alle ritten reden er vier de gehele route en vier reden tussen Hoogeveen en Kerkenveld. Op zaterdag werden er 5 ritten geboden v.v.
 +
 +
In de [[VEONN Dienstregeling 1996/1997|VEONN dienstregeling van 1996/1997]] reed deze lijn ongeveer 1x/uur tussen Hoogeveen en Kerkenveld en reed meestal om de andere rit verder naar Drogteropslagen. Soms viel in de dienstregeling een gat van anderhalf uur.
 +
 +
In de [[Arriva Dienstregeling Zuid 1999/2000]] werd er van maandag t/m vrijdag globaal een uurdienst gereden, waarbij er ook ritten waren die reden tot Kerkenveld en terug naar Hoogeveen. Soms viel in de dienstregeling een gat van anderhalf uur. Op zaterdag waren er drie retourritten.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle 2005|4 september 2005]] ging de eerste concessie in Noordoost-Overijssel en Zuidwest-Drenthe van start, die na de aanbesteding was gewonnen door [[Connexxion]] en hierbij werd, met name in Drenthe, de dienstregeling flink aangepast en verbeterd.<br>De buurtbus Drogteropslagen bleef evenwel ongewijzigd rijden.
 +
 +
In de [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Drenthe en Noordoost-Overijssel 2008|dienstregeling 2008]] reed 's middags één retourrit van Hoogeveen naar Noordscheschut.
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route naar Noordscheschut|
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogeveen, Centrum}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Hoogeveen|Hoogeveen, Station]]}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Noordscheschut, Riethoogtensdijk}}
 +
}}
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte [[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|KSV-concessie]], die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.<br>Deze [[buurtbus]] tussen Hoogeveen en Drogteropslagen bleef (vrijwel) ongewijzigd rijden.
 +
 +
Medio 2013 werd het eindpunt in Drogteropslagen hernoemd naar '''Oosterhof''', ook enkele tussengelegen haltes kregen andere namen.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie GD 2015|14 december 2014]] werd de lijnnummer van de buurtbussen vereenvoudigd zodat ze allemaal in dezelfde lijnnummerreeks vielen. Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar [[Lijn 530 Hoogeveen Station - Drogteropslagen Oosterhof|530]].

Huidige versie van 21 apr 2024 om 17:14

Buurtbus-grijs-opgeheven.svg
Voormalige buurtbuslijn 191
Vervoerder(s) DVM (1982 - 1991),
DVM/NWH (1992 - 1995),
VEONN (1996 - 1998),
Arriva (1998 - 2005),
Connexxion (2005 - 2009),
CTS (2009 - 2014)
Concessies Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle,
Kleinschalig OV Groningen-Drenthe
Regio Zuidwest-Drenthe
Lijnsoort Buurtbus
Vereniging Alteveer - Kerkenveld
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Periode 24 mei 1982 t/m 13 december 2014
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 530
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet
Lijn 191 staat op het busstation in Hoogeveen te wachten op passagiers.

Lijn 191 reed van Hoogeveen via Alteveer en Kerkenveld naar Drogteropslagen.

Dienstregeling

  • In de spitsuren eindigden alle ritten in Drogteropslagen, in de daluren werd om-en-om tot Drogteropslagen of Kerkenveld gereden.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Hoogeveen, Station  
Route rsr.svg Hoogeveen, Centrum  
Route rsr.svg Hoogeveen, Willemskade  
Route rsr.svg Hoogeveen, Kemperstraat  
Route rsr.svg Hoogeveen, Marisstraat  
Route rsr.svg Hoogeveen, Schutstraat  
Route rsr.svg Hoogeveen, Kortewijkstraat  
Route rhrr.svg Hoogeveen, Leiendijk  
Route rrar.svg Alteveer, Oosterweg  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Kerkenveld, Jan Haarstraat 38  
Route rhrr.svg Linde, Driesprong  
Route rs0.svg Drogteropslagen, Oosterhof  

Geschiedenis

Deze lijn reed sinds de DVM dienstregeling 1982. Toen was de frequentie drie ritten in de ochtend en in de middag één keer per anderhalf uur. Van alle ritten reden er vier de gehele route en vier reden tussen Hoogeveen en Kerkenveld. Op zaterdag werden er 5 ritten geboden v.v.

In de VEONN dienstregeling van 1996/1997 reed deze lijn ongeveer 1x/uur tussen Hoogeveen en Kerkenveld en reed meestal om de andere rit verder naar Drogteropslagen. Soms viel in de dienstregeling een gat van anderhalf uur.

In de Arriva Dienstregeling Zuid 1999/2000 werd er van maandag t/m vrijdag globaal een uurdienst gereden, waarbij er ook ritten waren die reden tot Kerkenveld en terug naar Hoogeveen. Soms viel in de dienstregeling een gat van anderhalf uur. Op zaterdag waren er drie retourritten.

Op 4 september 2005 ging de eerste concessie in Noordoost-Overijssel en Zuidwest-Drenthe van start, die na de aanbesteding was gewonnen door Connexxion en hierbij werd, met name in Drenthe, de dienstregeling flink aangepast en verbeterd.
De buurtbus Drogteropslagen bleef evenwel ongewijzigd rijden.

In de dienstregeling 2008 reed 's middags één retourrit van Hoogeveen naar Noordscheschut.

Voormalige route naar Noordscheschut
Halte
Route rsr.svg Hoogeveen, Centrum  
Route rsTr.svg Hoogeveen, Station  
Route rs0.svg Noordscheschut, Riethoogtensdijk  

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte KSV-concessie, die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.
Deze buurtbus tussen Hoogeveen en Drogteropslagen bleef (vrijwel) ongewijzigd rijden.

Medio 2013 werd het eindpunt in Drogteropslagen hernoemd naar Oosterhof, ook enkele tussengelegen haltes kregen andere namen.

Op 14 december 2014 werd de lijnnummer van de buurtbussen vereenvoudigd zodat ze allemaal in dezelfde lijnnummerreeks vielen. Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar 530.