Lijn 176 Roermond Station - Heythuysen Centrum: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(39 tussenliggende versies door 9 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=176
 
|lijnnr=176
|vervoerder=[[Veolia]]
+
|route=Roermond → Horn → Buggenum → Haelen → Roggel → Heythuysen → Baexem → Roermond
|concessie=Noord- en Midden-Limburg
+
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[VDL Citea]], [[Mercedes-Benz Sprinter]]
+
|concessie=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)
|lijnsoort=Streekbus
+
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 +
|lijnsoort=Avondbus
 +
|formule=Regiosprinter
 +
|periode=14 december 2008 t/m 10 december 2016
 +
|voorganger=[[Lijn 75 Roermond Station - Meijel Busstation (2009-2016)|75]], [[Lijn 76 Roermond Station - Panningen Gemeentehuis|76]], [[Lijn 82 Roermond Station - Weert Station|82]]
 +
|opvolger=[[Lijn 372 Roermond Station - Roggel Brugstraat|372]]
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|frequentie_zondag=1x/uur
 
|frequentie_zondag=1x/uur
 
|frequentie_avond=1x/uur
 
|frequentie_avond=1x/uur
 
}}
 
}}
'''Lijn 176''' rijdt een grote lus vanuit Roermond langs Buggenum, Haelen, Roggel, Heythuysen en Baexem. In tegengestelde richting rijdt [[Lijn 182 Ringlijn Roermond Station - Roggel|lijn 182]].  
+
'''Lijn 176''' reed van Roermond een grote lusroute via Horn, Buggenum, Haelen, Roggel, Heythuysen en Baexem.  
  
Deze lijnen rijden alleen in de avonduren en in het weekend. Op deze tijdstippen vervangt lijn 176 de volgende streeklijnen:
+
=== Dienstregeling ===
*[[Lijn 75 Roermond Station - Meijel Busstation|Lijn 75]] op het traject Roggel - Heythuysen - Horn - Roermond.
+
*De route in de tegengestelde richting werd gereden door [[Lijn 182 Roermond Station - Heythuysen Centrum|lijn 182]].
*[[Lijn 76 Roermond Station - Panningen Gemeentehuis|Lijn 76]] op het traject Roggel - Buggenum - Haelen - Horn - Roermond
+
*De lijnen 176 en 182 reden alleen in de avonduren en in het weekend.
*[[Lijn 82 Roermond Station - Weert Station|Lijn 82]] op het traject Heythuysen - Baexem - Roermond
+
*Op deze tijdstippen vervingen ze de volgende streeklijnen:
 +
:*[[Lijn 75 Roermond Station - Meijel Busstation (2009-2016)|Lijn 75]] op het traject Roggel - Heythuysen - Horn - Roermond.
 +
:*[[Lijn 76 Roermond Station - Panningen Gemeentehuis|Lijn 76]] op het traject Roggel - Buggenum - Haelen - Horn - Roermond.
 +
:*[[Lijn 82 Roermond Station - Weert Station|Lijn 82]] op het traject Heythuysen - Baexem - Roermond.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
{{RouteTop |
+
{{RouteTop|
{{RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Roermond|Roermond, Station]] <small>(aansluiting op [[Treinserie 800 ({{drgljaar}})|de trein vanuit Eindhoven]])</small>}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0hlTr}} | Roermond|Roermond|Roermond, Station}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Wilhelminaplein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Wilhelminaplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Wilhelminasingel}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlr}} | Roermond|Roermond Outlet Center/Stadskantoor|Roermond, Wilhelminasingel}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Hatenboer / De Weerd}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Hatenboer/De Weerd}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Horn, Rijksweg / Kanaal}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Horn, Rijksweg/Kanaal}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Buggenum, Zevenellen}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Buggenum, Zevenellen}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Buggenum, Haelenerweg / Heerweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Buggenum, Haelenerweg/Heerweg}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Haelen, Burg. Aquariusstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haelen, Burgemeester Aquariusstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Haelen, Raadhuisplein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haelen, Raadhuisplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Haelen, Roggelseweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haelen, Roggelseweg}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Haelen, Sportpark}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haelen, Sportpark}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Roggel, Huize Sint Elisabeth}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roggel, Huize Sint Elisabeth}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Roggel, Molenweg / Brugstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roggel, Molenweg/Brugstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Roggel, Heufke}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roggel, Heufke}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Heythuysen, Sint Janlaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Heythuysen, Sint Janlaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Heythuysen, Centrum}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Heythuysen, Centrum}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Heythuysen, Oude Trambaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Heythuysen, Oude Trambaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Heythuysen, Garage Gielen}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Heythuysen, Garage Gielen}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Heythuysen, Huize Sint Charles}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Heythuysen, Huize Sint Charles}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Baexem, Stationsstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Baexem, Stationsstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Baexem, Kennedystraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Baexem, Kennedystraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Baexem, Dorpsstraat / Tramweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Baexem, Dorpsstraat/Tramweg}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Baexem, Rijksweg AZC }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Baexem, Rijksweg AZC}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Hatenboer / De Weerd}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Hatenboer/De Weerd}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Roerkade}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlr}} | Roermond|Roermond Outlet Center/Stadskantoor|Roermond, Wilhelminasingel}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Roermond|Roermond, Station]] <small>(aansluiting op [[Treinserie 800 ({{drgljaar}})|de trein naar Eindhoven]])</small>}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Wilhelminaplein}}
 +
{{RouteRijStation| {{Rimg|rhlT0}} | Roermond|Roermond|Roermond, Station}}
 
}}
 
}}
  
==Geschiedenis==
+
== Geschiedenis ==
Deze lijn werd geïntroduceerd op [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]]. Deze reed toen alleen in de avonduren. Vanaf [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|1 november 2009]] ging deze ook in de weekenden en in de vakantieperioden de hele dag rijden. [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|9 december 2012]] vervielen de ritten in de vakantieperioden op maandag t/m vrijdag overdag weer en gingen de reguliere streeklijnen op die tijden weer doorrijden naar Roermond.
+
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]] werd de lijnvoering in de avonduren aangepast, teneinde de diverse buslijnen in dit gebied weer rendabeler te krijgen. Onder het nieuwe lijnnummer '''176''' ging vanuit Roermond een buslijn dagelijks in de avonduren 1x per uur een grote lusroute tegen de klok in rijden onder de noemer ''"[[Regiosprinter]]"'' via o.a. Buggenum, Roggel, Heythuysen en Baexem. In combinatie met de eveneens nieuwe [[Lijn 182 Roermond Station - Heythuysen Centrum|lijn 182]] wordt dan een gecombineerde halfuursdienst gereden. Op een aantal overstaphaltes op de lusroute werd een gegarandeerde aansluiting geboden in de richting van Meijel, Panningen en Weert, hetzij als vaste lijndienst of hetzij als [[belbus]].
<br/>'''2014''': Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|dienstregeling 2014 per 5 januari 2014]] ging lijn 176 in Roermond via de Roerkade rijden in verband met het in te stellen eenrichtingverkeer op de singelring.
+
 
 +
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|1 november 2009]] ging deze lijn ook in de weekenden en in de vakantieperioden de hele dag rijden, vanwege de geringere bezetting van de streeklijnen in het gebied.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|9 december 2012]] vervielen de ringlijnen overdag tijdens de vakantieperioden en op die tijdstippen gingen de reguliere buslijnen weer van en naar Roermond rijden. In de avonduren, ook tijdens de vakantieperioden, en in het weekend vonden geen wijzigingen plaats.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|5 januari 2014]] werd de route in Roermond gewijzigd als gevolg van het instellen van eenrichtingsverkeer op de Singelring. Stadsuitwaarts rijden de bussen voortaan via de Roerkade en Minderbroederssingel naar de Maasbrug en stadinwaarts bleef de huidige route gehandhaafd.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2015|22 februari 2015]] werd de busbaan op de Singelring in gebruik genomen en hierdoor kon de oude route van voor januari 2014 weer hersteld worden en verviel de halte ''Roerkade''. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden, zodat de aansluiting op de treinen in Echt verbeterd werden.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de nieuwe concessie Limburg van start. Lijn 372 is op dat moment ontstaan als Limburgliner die de nieuwe snelle verbinding tussen Roermond en Roggel verzorgt. Hiermee werden de lijnen [[Lijn 82 Roermond Station - Weert Station|82]], 176 en [[Lijn 182 Roermond Station - Heythuysen Centrum|182]] deels overgenomen.

Huidige versie van 28 jul 2022 om 19:54

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 176
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Avondbus
Formule Regiosprinter
Materieel VDL Berkhof Ambassador,
Mercedes-Benz Sprinter
Periode 14 december 2008 t/m 10 december 2016
Voorganger(s) 75, 76, 82
Opvolger(s) 372
Frequenties
Spits reed niet
Dal reed niet
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 176 reed van Roermond een grote lusroute via Horn, Buggenum, Haelen, Roggel, Heythuysen en Baexem.

Dienstregeling

  • De route in de tegengestelde richting werd gereden door lijn 182.
  • De lijnen 176 en 182 reden alleen in de avonduren en in het weekend.
  • Op deze tijdstippen vervingen ze de volgende streeklijnen:
  • Lijn 75 op het traject Roggel - Heythuysen - Horn - Roermond.
  • Lijn 76 op het traject Roggel - Buggenum - Haelen - Horn - Roermond.
  • Lijn 82 op het traject Heythuysen - Baexem - Roermond.

Route

Halte
Route 0hlTr.svg Roermond, Station  
Route rhlr.svg Roermond, Wilhelminaplein  
Route rhlr.svg Roermond, Wilhelminasingel    
Route rhlr.svg Roermond, Hatenboer/De Weerd  
Route rhlr.svg Horn, Rijksweg/Kanaal  
Route rhlr.svg Buggenum, Zevenellen  
Route rhlr.svg Buggenum, Haelenerweg/Heerweg  
Route rhlr.svg Haelen, Burgemeester Aquariusstraat  
Route rhlr.svg Haelen, Raadhuisplein  
Route rhlr.svg Haelen, Roggelseweg  
Route rhlr.svg Haelen, Sportpark  
Route rhlr.svg Roggel, Huize Sint Elisabeth  
Route rhlr.svg Roggel, Molenweg/Brugstraat  
Route rhlr.svg Roggel, Heufke  
Route rhlr.svg Heythuysen, Sint Janlaan  
Route rhlr.svg Heythuysen, Centrum  
Route rhlr.svg Heythuysen, Oude Trambaan  
Route rhlr.svg Heythuysen, Garage Gielen  
Route rhlr.svg Heythuysen, Huize Sint Charles  
Route rhlr.svg Baexem, Stationsstraat  
Route rhlr.svg Baexem, Kennedystraat  
Route rhlr.svg Baexem, Dorpsstraat/Tramweg  
Route rhlr.svg Baexem, Rijksweg AZC  
Route rhlr.svg Roermond, Hatenboer/De Weerd  
Route rhlr.svg Roermond, Wilhelminasingel    
Route rhlr.svg Roermond, Wilhelminaplein  
Route rhlT0.svg Roermond, Station  

Geschiedenis

Op 14 december 2008 werd de lijnvoering in de avonduren aangepast, teneinde de diverse buslijnen in dit gebied weer rendabeler te krijgen. Onder het nieuwe lijnnummer 176 ging vanuit Roermond een buslijn dagelijks in de avonduren 1x per uur een grote lusroute tegen de klok in rijden onder de noemer "Regiosprinter" via o.a. Buggenum, Roggel, Heythuysen en Baexem. In combinatie met de eveneens nieuwe lijn 182 wordt dan een gecombineerde halfuursdienst gereden. Op een aantal overstaphaltes op de lusroute werd een gegarandeerde aansluiting geboden in de richting van Meijel, Panningen en Weert, hetzij als vaste lijndienst of hetzij als belbus.

Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Vanaf 1 november 2009 ging deze lijn ook in de weekenden en in de vakantieperioden de hele dag rijden, vanwege de geringere bezetting van de streeklijnen in het gebied.

Op 9 december 2012 vervielen de ringlijnen overdag tijdens de vakantieperioden en op die tijdstippen gingen de reguliere buslijnen weer van en naar Roermond rijden. In de avonduren, ook tijdens de vakantieperioden, en in het weekend vonden geen wijzigingen plaats.

Op 5 januari 2014 werd de route in Roermond gewijzigd als gevolg van het instellen van eenrichtingsverkeer op de Singelring. Stadsuitwaarts rijden de bussen voortaan via de Roerkade en Minderbroederssingel naar de Maasbrug en stadinwaarts bleef de huidige route gehandhaafd.

Op 22 februari 2015 werd de busbaan op de Singelring in gebruik genomen en hierdoor kon de oude route van voor januari 2014 weer hersteld worden en verviel de halte Roerkade. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden, zodat de aansluiting op de treinen in Echt verbeterd werden.

Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Limburg van start. Lijn 372 is op dat moment ontstaan als Limburgliner die de nieuwe snelle verbinding tussen Roermond en Roggel verzorgt. Hiermee werden de lijnen 82, 176 en 182 deels overgenomen.