Lijn 182 Roermond Station - Heythuysen Centrum
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Avondbus |
| Formule | Regiosprinter |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 14 december 2008 t/m 10 december 2016 |
| Voorganger(s) | 75, 76, 82 |
| Opvolger(s) | 372 |
Frequenties
| |
| Spits | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 182 reed van Roermond een grote lusroute via Baexem, Heythuysen, Roggel, Haelen, Buggenum en Horn.
Dienstregeling
- De route in de tegengestelde richting werd gereden door lijn 176.
- De lijnen 176 en 182 reden alleen in de avonduren en het weekend in een uurdienst.
- Op deze tijdstippen vervingen ze de volgende streeklijnen:
Route
| Halte | ||
 |
Roermond, Station | |
 |
Roermond, Wilhelminaplein | |
|
Roermond, Wilhelminasingel | |
|
Roermond, Hatenboer/De Weerd | |
|
Baexem, Rijksweg AZC | |
|
Baexem, Dorpstraat /Tramweg | |
|
Baexem, Kennedystraat | |
|
Baexem, Stationsstraat | |
|
Heythuysen, Huize Sint Charles | |
|
Heythuysen, Garage Gielen | |
|
Heythuysen, Oude Trambaan | |
|
Heythuysen, Biesstraat/Dorpstraat | |
|
Heythuysen, Centrum | |
|
Heythuysen, Sint Janlaan | |
|
Roggel, Heufke | |
|
Roggel, Molenweg/Brugstraat | |
|
Roggel, Huize Sint Elisabeth | |
|
Haelen, Sportpark | |
|
Haelen, Roggelseweg | |
|
Haelen, Raadhuisplein | |
|
Haelen, Burgemeester Aquariusstraat | |
|
Buggenum, Haelenerweg/Heerweg | |
|
Buggenum, Zevenellen | |
|
Horn, Rijksweg/Kanaal | |
|
Roermond, Hatenboer/De Weerd | |
|
Roermond, Wilhelminasingel | |
|
Roermond, Wilhelminaplein | |
 |
Roermond, Station | |
Geschiedenis
Op 14 december 2008 werd de lijnvoering in de avonduren aangepast, teneinde de diverse buslijnen in dit gebied weer rendabeler te krijgen. Onder het nieuwe lijnnummer 182 ging vanuit Roermond een buslijn dagelijks in de avonduren 1x per uur een grote lusroute met de klok mee rijden onder de noemer "Regiosprinter" via o.a. Baexem, Heythuysen, Roggel en Buggenum. In combinatie met de eveneens nieuwe lijn 176 wordt dan een gecombineerde halfuursdienst gereden. Op een aantal overstaphaltes op de lusroute werd een gegarandeerde aansluiting geboden in de richting van Meijel, Panningen en Weert, hetzij als vaste lijndienst of hetzij als belbus.
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Vanaf 1 november 2009 ging deze lijn ook in de weekenden en in de vakantieperioden de hele dag rijden, vanwege de geringere bezetting van de streeklijnen in het gebied.
Op 9 december 2012 vervielen de ringlijnen overdag tijdens de vakantieperioden en op die tijdstippen gingen de reguliere buslijnen weer van en naar Roermond rijden. In de avonduren, ook tijdens de vakantieperioden, en in het weekend vonden geen wijzigingen plaats.
Op 5 januari 2014 werd de route in Roermond gewijzigd als gevolg van het instellen van eenrichtingsverkeer op de Singelring. Stadsuitwaarts rijden de bussen voortaan via de Roerkade en Minderbroederssingel naar de Maasbrug en stadinwaarts bleef de huidige route gehandhaafd.
Op 22 februari 2015 werd de busbaan op de Singelring in gebruik genomen en hierdoor kon de oude route van voor januari 2014 weer hersteld worden en verviel de halte Roerkade. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden, zodat de aansluiting op de treinen in Echt verbeterd werden.
Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Limburg van start. Lijn 372 is op dat moment ontstaan als Limburgliner die de nieuwe snelle verbinding tussen Roermond en Roggel verzorgt. Hiermee werden de lijnen 82, 176 en 182 deels overgenomen.
