Lijn 176 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 11 mei 2014 om 11:10
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 176
Vervoerder(s) Connexxion, Arriva
Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee
Lijnsoort Spitsbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Periode ... t/m 1 juli 2012
Frequenties
Spits 2-3x/uur
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 176 reed van Dordrecht via 's-Gravendeel, Maasdam en Puttershoek rechtstreeks naar Rotterdam.

Slechts twee ritten in de ochtendspits en drie in de avondspits reden tussen 's-Gravendeel, H. Hamerstraat en station Dordrecht.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Dordrecht, Centraal Station  
Route rsr.svg 's-Gravendeel, H. Hamerstraat  
Route rsBr.svg 's-Gravendeel, Weegje  
Route rsr.svg 's-Gravendeel, Smidsweg  
Route rsr.svg 's-Gravendeel, Maasdamseweg  
Route rsr.svg Maasdam, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Puttershoek, De Grienden  
Route rsr.svg Puttershoek, Sportlaan  
Route rsr.svg Puttershoek, Kastanjelaan  
Route rsr.svg Puttershoek, G. de Voslaan  
Route rsr.svg Puttershoek, Suikerfabriek  
Route rsr.svg Puttershoek, De Tol  
Route rsM0.svg Rotterdam, Zuidplein  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

In de dienstregeling 2000/2001 werd in de ochtendspits 4x van Dordrecht naar Rotterdam en 2x van 's-Gravendeel naar Rotterdam gereden. In de middagspits werd 6x van Rotterdam tot 's-Gravendeel gereden en werd ook 6x van Rotterdam naar Dordrecht gereden.

Op 1 juli 2012 werd het traject ingekort tot Rotterdam - Maasdam. Het traject tussen Maasdam en Dordrecht werd overgenomen door de nieuwe lijn 168 die reizigers uit Dordrecht en 's-Gravendeel een snellere verbinding bood.