Lijn 176 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein

Voormalige buslijn 176 Bekijk andere lijnen 176
Vervoerder(s)	Connexxion (... - 2007), Arriva (2007 - 2012)
Concessies	Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2002-2007), Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	VDL Berkhof Ambassador
Periode	... t/m 30 juni 2012
Opvolger(s)	168, 176
	Frequenties
Spits	2-3x/uur
Dal	reed niet
Avond	reed niet
Zaterdag	reed niet
Zondag	reed niet

Lijn 176 reed van Dordrecht via 's-Gravendeel, Maasdam en Puttershoek rechtstreeks naar Rotterdam.

Slechts twee ritten in de ochtendspits en drie in de avondspits reden tussen 's-Gravendeel, Hendrik Hamerstraat en station Dordrecht.

Route

	Halte
	Dordrecht, Centraal Station
	's-Gravendeel, Hendrik Hamerstraat
	's-Gravendeel, Weegje
	's-Gravendeel, Smidsweg
	's-Gravendeel, Maasdamseweg
	Maasdam, Gemeentehuis
	Puttershoek, De Grienden
	Puttershoek, Sportlaan
	Puttershoek, Kastanjelaan
	Puttershoek, G. de Voslaan
	Puttershoek, Suikerfabriek
	Puttershoek, De Tol
	Rotterdam, Zuidplein

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

In de dienstregeling 2000/2001 werd in de ochtendspits 4x van Dordrecht naar Rotterdam en 2x van 's-Gravendeel naar Rotterdam gereden. In de middagspits werd 6x van Rotterdam tot 's-Gravendeel gereden en werd ook 6x van Rotterdam naar Dordrecht gereden.

In de dienstregeling 2001/2002 was inmiddels in beide spitsuren één rit van Dordrecht naar Rotterdam v.v. toegevoegd.

Op 1 januari 2008 ging de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee over naar Arriva, die zij in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.
In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.

Met de uitbreiding van lijn 168 (Dordrecht - Heinenoord) per 4 januari 2009 kon een groot deel van de ritten tussen 's-Gravendeel en Dordrecht vervallen. Vanaf diezelfde datum kwamen in de ochtendspits nog maar 2 ritten uit Dordrecht en in de middagspits reden nog maar vier ritten naar Dordrecht. Alle overige ritten reden voortaan nog tussen Rotterdam en 's-Gravendeel.

Op 1 juli 2012 werd het traject ingekort tot Rotterdam - Maasdam v.v.. Het traject tussen Maasdam en Dordrecht werd overgenomen door de nieuwe lijn 168 die reizigers uit Dordrecht en 's-Gravendeel een snellere verbinding bood dan deze lijn voorheen deed.